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2024年2月18日 · C919被視為中國發展大型民航客機產業的里程碑，挑戰現有由波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）所主導的大型客機市場。 不過，C919暫時只獲中國境內認證，可在境內商業營運，中國民航部門上月曾表示，期望今年C919可以獲得歐盟航空安全局（EASA）認證。
2021年3月2日 · 按照雙方簽署合約條款，東航將引進5架C919大型客機，力爭年內交付首架，將以上海為主要基地，投入上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線。
2023年12月16日 · 國家自主研製客機C919今早（16日）近10時半在香港國際機場停機坪起飛，進行飛行演示。 客機飛到南丫島對出上空盤旋，再由西至東進入及飛越維港上空，並環繞香港島2圈。
2024年1月9日 · 東航至今已接收4架C919大型客機，去年9月28日，東航簽約增訂100架C919飛機，成為全球最大C919用戶。 開市追揸沽 【開市追揸沽】中美CPI出爐大市跌定未？
2023年5月26日 · 國產大型客機C919在2月試飛故障後，商業營運日期再次押後。 東方航空（00670）本周日將正式將首架C919投入營運。 內地傳媒報道指，東航首班以C919的商業航班將由上海飛往北京。
2024年3月15日 · 中國商用飛機（COMAC）窄體客機C919已在內地商業飛行，月前相繼在香港、新加坡境外示範飛行，不過在爭取國外主要航空監管批准的時間表依然未明朗。
2024年2月20日 · 首次將自主研發的C919窄體客機帶到境外參加展會的中國商飛公司，於周二公布此次展會的第一批飛機訂單。 中國西藏航空敲定了40架C919單通道飛機和10架ARJ21支線飛機的訂單，而中國河南民航發展投資集團則訂購了6架ARJ21飛機。
