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原中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的中國鐵路高速列車（CRH）均命名為「和諧號」。 概要. [編輯] CRH2系列為 動力分散式 、交流傳動的電聯車，採用了 鋁合金 空心型材車體。 CRH2系列是以 日本 新幹線 的 E2系1000番台 為基礎的鐵路車輛，也是繼 台灣高速鐵路 的 700T型 後，第二款自 日本 出口並在海外製造的新幹線列車。 中國以引進國外先進技術並仿製的方式， 中車青島四方機車車輛股份有限公司 由在國內生產實現國產化，並以此為基礎實現自主創新的列車組列車。 該系列列車於2007年春運期間進行首次載客運轉（CRH2A），現時運用於改造後的既有路線及新建客運專線路線。
和諧號CRH380A型電力動車組，或稱 CRH2-380型，是 中華人民共和國 鐵道部 [ 註 1 ] 為營運新建的 高速城際鐵路及客運專線，由 中車青島四方機車車輛股份有限公司 在以原型為日本新幹線 E2系1000番台 的 CRH2型 電力動車組基礎上研發的 CRH 系列高速 列車組，最高營運速度350公里/小時。 中國鐵路總公司將所有引進國外技術、聯合設計生產的 中國鐵路高速 （CRH）車輛均命名為 和諧號 （CRH6系列與交付 香港鐵路有限公司 的CRH380A除外）。 CRH380A系列為 動力分散式 、 交流傳動 的電力動車組，採用了 鋁合金 空心型材車體。 概要. [編輯] 在 上海世界博覽會 中國鐵路館 展出的CRH380A頭車.
中國 鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的CRH 動車組 車輛均命名為“和諧號”。 和諧號 動車組通常用來指2007年4月18日起在 中國鐵路 第六次大提速調圖後開行的 CRH 動車組列車。 CRH （China Railways High-speed）中文意為“中國高速鐵路”，是中國鐵路總公司對 中國高速鐵路 系統建立的品牌名稱。 和諧號動車組是我國鐵路全面實施 自主創新戰略 取得的重大成果，標誌著我國鐵路客運裝備的技術水平達到了世界先進水平，中國也由此成為世界上少數幾個能夠自主研製 時速 380公里 動車組 的國家。 基本介紹. 中文名： 和諧號動車組. 外文名：China Railway High-speed Train. 性質：動力分散式電力高速動車組.
2019年8月20日 · CRH3A動車組衍生自中車自主研發的CJ1型城際動車組，最高運營時速250公里，採用4動4拖的編組模式，定員616人。 於2017年12月6日隨著西成客運專線開通而正式運營，由於運營表現不佳，CRH3A陸續轉配其他線路。
和諧號CRH3C型動車組，是中華人民共和國鐵道部為營運新建的高速城際鐵路及客運專線，向德國 西門子交通集團和中國北車集團 唐山軌道客車有限責任公司訂購的CRH系列高速列車組。
和諧號電力動車組（China Railway High-speed Train），是2004年中國引進德國、日本等國的高速動車組技術，在消化吸收再創新的基礎上，生產的高速動車組系列的總稱。
和諧號CRH2型電力動車組是運行於中國大陸的高鐵動車組列車種類之一，其原型車是日本川崎重工業株式會社生產的新幹線E2-1000型新幹線列車。 此型號現時在中國國內套用廣泛，主要為國家幹線鐵路、區際幹線鐵路和城際市郊鐵路等各種新建高級鐵路服務，構造 ...
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