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1 甚麼是旅遊巴牌照? 旅遊巴牌照的正式官方名稱為政府批准之《客運營業証 / PSL》，行内稱為「旅遊巴牌」，政府統計暫至現時總數為7,082個。 （2018年8月31日之數據）現時非專營巴士大致上分成8個服務類別，包括遊覽服務（旅遊巴）、酒店服務、學生服務（校巴）、僱員服務、國際乘客服務（過境巴士）、居民服務（邨巴）、複合交通服務（未有非專營巴士以此類牌照營運，可以不理）及合約式出租服務。 2 政府在政策上對旅遊巴牌投資前景的影響？ 3 如果政府再發牌，情況會否不利於投資? 香港首家專營非專利巴士牌照轉讓投資的車行.
2011年5月27日 · 港聞版. 發布時間： 2011/05/27. 分享： 通脹狂 ，投資增值成為市民抗衡法門。 繼股票、物業、的士牌及小巴牌後，港人近期興起熱炒旅遊巴營業證（俗稱旅遊巴牌），皆因本港旅遊業蓬勃，對旅巴需求急升。 加上，港府由05年至今再無增發新牌，令每張營業證由06年的10多萬元，推高至現時約190萬元，5年內升值逾10倍。 而旅巴每年收租回報率約12厘，遠勝的士及小巴的4至5厘，且業界更估計牌價的升浪仍會持續。 除旅巴外，校巴及保母車均屬非專營巴士，近年本港學童數量減少，令校巴需求下降，故不少旅巴牌炒家亦向這類經營者開價要求讓牌（另見文——「胡兆英：倘今日放售 明即轉手」）。
