清拆工程價錢 相關
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2024年5月13日 · 屋宇署最新回覆本報表示，相關單位涉及的7張清拆令，只有一個單位業主正安排拆除僭建物，另有3個單位業主被檢控罰款後仍未遵辦命令，屋宇署會在有需要時向法庭申請封閉令，以便代辦工程。
2024年5月2日 · 梁敬國：如何解決建造工程成本上漲. 【明報文章】國際顧問公司凱諦思（Arcadis）去年發布其年度國際建築成本指數（ICC）。. 結果在100個城市中，香港的建築成本位列亞洲榜首，並於全球排名第八。. 香港未來10年建造業的總工程量，每年預計將達到2400 ...
2024年5月3日 · 林世雄回應時稱，發展局項目策略及管控處會密切監察，確保價錢及建造時間合理，又重申T4工程的成本與其他類似規模的工程相若。他說，香港的建造成本價格相比其他城市高昂，發展局正研究並檢視工程項目中的施工規劃及程序，考慮有否優化空間。
2024年4月26日 · 2024年4月26日星期五. 沙田T4主幹路工程撥款申請再提財委會 最新工程造價68.1億 較前減3.54億 (18:37) 圖1之1 - 圖為土拓署就沙田T4主幹路的初步電腦模擬圖。 （資料圖片） 沙田T4主幹路工程的撥款申請再提上立法會財委會，將於5月3日會議上討論。 運輸及物流局提交的最新文件顯示，工程造價由71.6億元修訂為68.1億元，較早前方案下調約5%、即約3.54億元，節省的部分涉及交通管制及監察系統、隔音屏障、縮減單車天橋等。 運物局稱，現時申請撥款的方案已最能兼顧主幹路的功能及具成本效益，當局已為工程項目進行同步招標，造價估算已如實反映承建商的回標價格及市場狀况。
2024年5月3日 · 政府的沙田T4主幹路工程撥款申請再度到立法會財委會「闖關」，工程造價由71.6億元下調至68.1億元，節省部分涉及隔音屏障、縮減單車天橋等。 有議員批評造價仍屬過高，另有議員則關注是否完全沒有替代方案、或再壓縮成本的空間。 民建聯、工聯會、自由黨及經民聯均表態支持T4項目。 運輸及物流局長林世雄表示，當局考慮議員意見後已「從善如流」，認為修訂方案非討價還價，造價已參考回標價，在不影響項目功能的大前提下，「我哋已經冇咩壓縮空間」。 最終財委會在今日（3日）討論近4小時後，以61票贊成、3票反對及12票棄權通過項目。
2024年5月13日 · 珠海市政府本月7日發出公告，宣布拆卸橫亙在市中心主要幹道的有軌電車軌道。 珠海市2010年決定修建有軌電車，當時是購買意大利一種最新技術，打破原來從架空電纜供電的傳統，改為從路軌側供電，突破有軌電車要從車頂帶「辮子」接駁到架空電纜。 然而，意大利這套技術只是在5公里路軌上實驗成功，從未通過商業運作的測試。 由於這套新技術本身存在很多工程漏洞，對於適應中國南方多雨天氣環境也有困難，但領導層仍然「一意孤行」，從商業角度考慮，是風險投資，希望項目一旦成功，可以在全國大市場內推廣，從而在生產上帶動整個城市的經濟增長；但在某種程度上是一個政治決定，因為若然成功則可成為政績。
2024年4月28日 · 甯漢豪說，現時就僭建物的清拆令，較高罰則的條款為「明知故犯」，她希望日後不要再有這些字眼，因為有不少「虛位」可讓違例者辯解，例如買樓時已有僭建物，事前不知情，並認為每人買樓時有責任查清楚。 被問到會否刪除有關條款，她表明肯定不會再用「明知故犯」字眼，但有時需考慮「法理情」，當局訂修例建議時會多作分析，考慮是否要「留少少尾巴」。 相關字詞﹕ 編輯推介 甯漢豪 沙井 發展局 建築物條例. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 沙田源禾路遊樂場的污水渠清洗工程早前發生兩死工業意外。
