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港鐵巴士 （簡稱 鐵巴 ，英語： MTR Bus ）為 港鐵公司 轄下 巴士 服務的簡稱，分為兩大類：「港鐵接駁巴士」及「港鐵巴士（新界西北）」。 前者主要服務 大埔區 ，接駁 東鐵綫 ；後者主要服務 元朗區 及 屯門區 ，接駁 屯馬綫 及 輕鐵 。 歷史及概要. 九廣鐵路公司 由1987年起買進39輛第二型的9.7米兩軸都城巴士，於2004年至2005年10月退役. 港鐵巴士的前身──九鐵巴士於1985年9月9日開始運作，吸引距離鐵路車站較遠的乘客前往 九廣鐵路 英段（後來改稱九廣東鐵，今 東鐵綫 ）。 兩鐵合併 後，更名港鐵接駁巴士（路線編號以「K」字代表），是指由 九龍巴士 特許營運的東鐵綫接駁巴士路線。
港鐵巴士 （簡稱 鐵巴 ，英語： MTR Bus ）為 港鐵公司 轄下 巴士 服務的簡稱，分為兩大類：「港鐵接駁巴士」及「港鐵巴士（新界西北）」。 前者主要服務 大埔區 ，接駁 東鐵綫 ；後者主要服務 元朗區 及 屯門區 ，接駁 屯馬綫 及 輕鐵 。
港鐵巴士路綫列表. 本列表列出 香港 港鐵巴士（新界西北） 及 港鐵接駁巴士（東鐵綫） 及兩者前身－九鐵巴士及東鐵接駁巴士現時及曾經營運的路綫。. 截至2022年10月，港鐵根據《香港鐵路條例》 [1] [2] 在西北鐵路服務範圍內營運22條路綫，並在 ...
港鐵巴士K54綫 是由 港鐵巴士 營運的 屯馬綫 接駁巴士路綫，循環來往 和田邨 及 屯門市中心 ，途經 菁田邨 、 兆康站 及 屯門公路 。 此綫於兆康與屯門市中心之間取道屯門公路，為自A73綫停辦12年後，首條途經香港主要幹線之港鐵巴士路綫，亦是首條透過巴士路線計劃開辦的港鐵巴士路綫。 歷史. 運輸署 在「2019-2020年度屯門區巴士路線計劃」中，建議開辦一條新巴士服務，全日循環來往 屯門 第54區及 兆康站 （北），依次途經兆康站、 屯門醫院 、 建生邨 及 寶田邨 ，以配合屯門第54區的人口發展，方便相關居民使用相關路線轉乘鐵路前往各區及前往屯門區內主要的社區設施，並決定以 招標 形式挑選合適的巴士公司營辦此線 [2] 。
2024年3月1日 · 港铁巴士 （简称 铁巴 ，英语： MTR Bus ）为 港铁公司 辖下 巴士 服务的简称，分为两大类：“港铁接驳巴士”及“港铁巴士（新界西北）”。 前者主要服务 大埔区 ，接驳 东铁线 ；后者主要服务 元朗区 及 屯门区 ，接驳 屯马线 及 轻铁 。 历史及概要 [ 编辑] 九广铁路公司 由1987年起买进39辆第二型的9.7米两轴都城巴士，于2004年至2005年10月退役. 港铁巴士的前身──九铁巴士于1985年9月9日开始运作，吸引距离铁路车站较远的乘客前往 九广铁路 英段（后来改称九广东铁，今 东铁线 ）。 两铁合并 后，更名港铁接驳巴士（路线编号以“K”字代表），是指由 九龙巴士 特许营运的东铁线接驳巴士路线。
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港鐵接駁巴士是什麼?
港鐵巴士是專利巴士嗎?
港鐵是什麼?
港鐵接駁巴士是九巴旗下的專營巴士路線嗎?
港鐵巴士K52A綫 是K52綫之全日服務特別線，來往 屯門站 及 曾咀 ，為現時唯一常規服務曾咀的公共交通。 港鐵巴士K52P綫 是K52綫之特別線，只於平日星期一至五上午繁忙時間由龍鼓灘單向開往屯門站，途經 望后石 、 蝴蝶灣 、 屯門碼頭 及 屯門工業區 ，方便龍鼓灘一帶居民以較直接的途徑前往屯門碼頭。 路線歷史. 本線前身為輕鐵接駁巴士路線520、輕鐵輔助巴士路線A51及A52。 520於1988年9月25日隨 輕鐵 通車而投入服務，初期來往 屯門碼頭 及 龍鼓灘 ，及取代第一代 專線小巴 44號線（ 屯門市中心 至龍鼓灘）。 後來A51於1989年11月27日投入服務，初期來往 屯門碼頭 及 踏石角 ，只於繁忙時間服務，輔助520。 1996年5月1日起，兩線的車費劃一為$3.5。
2024年2月6日 · 大陆简体. 工具. 本列表列出 香港 港铁巴士（新界西北） 及 港铁接驳巴士（东铁线） 及两者前身－九铁巴士及东铁接驳巴士现时及曾经营运的路线。 截至2022年10月，港铁根据《香港铁路条例》 [1] [2] 在西北铁路服务范围内营运22条路线，并在 大埔区 委托 九巴 营运4条接驳巴士路线。 九广铁路公司 （简称“九铁”）为吸引寓所远离九广铁路（英段）（现称 港铁 东铁线 ）车站的居民乘搭铁路，于1985年9月9日开办了两条接驳巴士路线 K11 及 K12 ，分别连接 火炭车站 及 大埔墟车站 [3] 。 九铁最初租用城巴双层巴士提供两线服务，于1986年9月1日起改为租用九巴车队行走两线，终止城巴派车的安排 [4] 。
