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  1. 2013年10月15日 · 什麼是轉運條款. 轉運條款 是指在 買賣合同 中有關允許或禁止 轉運 的規定。 按照 國際貿易 的習慣做法,凡是 需要 在中途轉運,都必須在 合同 中作出明確規定。 如果允許轉運,一般在 合同 中寫明“允許轉運”,那麼一般負責安排 運輸 的承運人將根據具體情況確定中轉港口,以及後程運輸,毋須事先徵得貨主的同意。 [ 編輯] 轉運條款的規定方法及示例 [1] 1.籠統規定只籠統規定“允許轉運 (Transshipment Alowed)”,不加任何其他的限制。 這種方法只需要在合同運輸條款中Transshipment ( 轉運 )部分的Allowed (允許)前的方格中選中即可“Transshipment ( 轉運 ): 口Alowed (允許)/口not allowed (不允許)”

  2. 2019年3月1日 · 「In transit to條款:「Intransit to的本義也為轉運至」,但承運人不負責全程運輸而由Consignee在不清關交稅的情況下使貨物繼續運。 貨代單位中的RT. RT 通常見於貨代的拼箱報價。 貨代單位中的RT:貨代海運費報價的RT常見於散貨運輸 (LCL),比如: USD10/RT。 這表示「每個計費噸10美元」。 RT的意思是「計費噸」。 RT計費噸的計算方法是看體積 (CBM)和毛重 (T)哪個大就算哪一個。 按USD10/RT來看,如果一件貨物的規格是. 2CMB,1T。 則費用為10×2=20. 1CMB,5T,則費用為10×5=50. 貨代說的FAK 是什麼意思? FAK (Freight for All Kinds Rate)是全貨種價錢。

  3. 每種 Incoterm 都有特定的義務、風險和費用,這些條款常用於國際貿易中,以指定買賣雙方在貨物販賣和運輸中的責任。 EXW(Ex Works) EXW,或者「Ex Works」,國際貿易中適合在買方負責安排和支付自己的貨物運輸與服務費的情況下使用。 EXW 通常用於賣方 無法提供或不希望提供任何運輸或其他費用 的情境。 賣方只在自己的地方將貨物出售給買家,而買方負責安排到賣家所在地提貨和自付運費。 EXW 也常用於買方和賣方位於不同國家的情況下,買方負責支付所有進口稅與其他稅金。 ...

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  5. 轉運條款是指在買賣合同中有關允許或禁止轉運的規定。 按照 國際貿易 的習慣做法,凡是需要在中途轉運,都必須在合同中作出明確規定。 如果允許轉運,一般在合同中寫明“允許轉運”,那麼一般負責安排運輸的承運人將根據具體情況確定中轉港口,以及 ...

  6. 2020年9月7日 · 可見,如果單純著墨於所謂完美出Post 時間,卻忽略定位目標受眾及其需求,無疑捨本逐末。. 所以,一字記之曰:「變」!. 要在社交大潮站得住腳,唯一法門就是迎著浪潮改變。. 既然疫情令受眾於星期六的engagement提升,那就抓緊搶灘插旗,舔盡每個呃Like的 ...

  7. 順豐運單條款和條件. 當閣下使用順豐之服務時,作為「寄件人」,閣下代表您與快件的收件人 (「收件人」)及其他持有該快件的權益的人士同意本條款及細則均適用。 若閣下之速運服務為冷鏈運輸服務 (「冷運服務」),作為「寄件人」,閣下代表您與冷運快件的收件人 (也被稱為「收件人」)及其他持有該冷運快件的權益的人士,進一步同意適用本條款及細則及專屬於冷運快件的《免責聲明》及《冷運快件貨故免賠協議書》。 為免生疑問,若您所托寄的快件不是冷運快件,以下條款中涉及冷運服務的條款將不會適用。 1 定義. 1.1 「順豐」、「我們」指順豐速運(香港)有限公司或順豐速運(澳門)有限公司(如適用)、或其接收該快件的附屬公司、分支機構、相關聯公司、代理人或獨立承辦商。

  8. 國際貿易術語解釋通則或國際商業術語為一系列規則定義了託運合約中的保險負責人貨運和運輸成本以及這些成本責任和風險何時從買方轉至賣方。 它們可提供常見參考要點,幫助促進國際貿易。 更多資訊請參閱下方「國際貿易術語解釋通則」 (Incoterms) 常見問題解答。 國際貿易術語解釋通則涵蓋哪些內容? 遞送點. 風險轉移. 保險和關稅等義務. 成本分離. 運輸方式. 國際商會 (ICC) 每 10 年修改一次國際貿易術語解釋通則。 2020 年主要 Incoterms 變更. DAT 更新為 DPU. 為了擴大遞送範圍,不只是終端遞送的方式,DAT(終端遞送)已替換為 DPU (卸貨位置遞送)。 這意味著貨物在商定的地點卸貨後則視為已派送。 明確成本分配.