搜尋結果
2019年2月18日 · 在香港土生土長、在屋邨長大的吳天海,全靠個人努力為事業闖出一片天,他早於1989年、當時僅37歲就出任九龍倉常務董事,並於1994年已當上副主席一職,及至2015年5月再上一層樓,登上集團主席一職,目前同時擔任本港三大上市公司的主席,單是藍籌九龍倉置業的市值已逾1,600億元。 事實上,吳天海2017年在集團總酬金高達9,213萬元,晉身2018年度「打工皇帝」之列。 認識吳光正改變一生. 由普通打工仔一步一步躍升成「打工皇帝」,究竟吳天海如何做到? 他謙虛地說「要靠運氣」,「靠自己是重要,但始終要靠運氣,很多人說我很勤力,是的,我承認我好勤力,但世界上勤力過我的人有很多;有人說我幾叻,我只能說我不是蠢,叻過我的人有好多。 「我的事業路,除了有少少勤力、有少少聰明,運氣也很重要。
2024年3月16日 · 吳天海上周在九倉置業業績會中,作出肯定的樂觀預告——香港一定掂! 香港零售將強勢復甦. 這個一定掂,當然是針對其集團業務。 香港仍未在疫後復原,但九置廣東道舖佔的生意額已跑贏大市,較疫前「有過之而無不及」。 關注零售業股票者 必知,九倉旗下的海港城,乃集團的金中金地帶,幾乎所有國內自由行旅客,必到此處「朝聖」,紛紛在各大名店中搜購心目中的寶物。 未來大趨勢相當光明! 中央已經公布,將會開放一個又一個富裕起來的城市居民,用自由行身份來香港。 市場潛質,深不可測! 難怪,吳天海在業績會上笑到見牙唔見眼,興奮之情,由心而生。 單單這副表情,我已決定投九置重重一票,而後再講坐待收成。 【溫股知新】逼近阻力位 好友有咩計? 溫股知新. 【溫股知新】逼近阻力位 好友有咩計? 欄名:有盈退休.
2024年3月12日 · 吳天海:香港貨櫃碼頭經營或再惡化 航運巨企聯盟重組航線香港或成輸家. 香港貨櫃碼頭持份者之一的九龍倉集團 (0004) ,面對本港的吞吐量下跌,集團主席吳天海形容情況嚴重,並謂香港的碼頭由20年前排名前列,南沙港仍未成型,深圳港亦剛起步,到今日後者已承接很多貨櫃量。 香港的貨櫃港已經跌至十大榜尾,並面對區內競爭加劇,他見不到短期內的情況會改善,甚至預見還會進一步惡化。 他說,在巴拿馬及蘇伊士運河附近航道遇到不同問題下,航運通路未能夠暢通運作,並令供應鏈要重新執位,在過程中,香港的貨櫃港受到影響,致「失多於得」。 同時,他有見,全球貨櫃輪公司已經呈現半壟斷狀態,在少數大型船公司攤佔很大市場佔有率同時,當中更有二至三間貨櫃船公司宣布重組聯盟,並計劃在之後重新編排航線。
2024年3月7日 · 吳天海稱,社會對內地過夜旅客減少的恐慌「暫時看來是過份了」,分析他們2023年人均酒店、餐飲消費力較2018年不跌反升,整體人流和消費下跌幅度也較即日來回旅客輕微。 吳天海亦指,港人北上消費有周期性,人民幣相對港元弱勢不是永久情況,當港元、美元回落,北上南下人流會更平衡。 吳天海於去年8月業績會時曾稱,去年第二季消費趨勢令人失望,看不到消費復常有慢慢或快速上升的情況。 今天被問及是否已看到春天時,吳天海稱,地緣政治因素可能一夜轉變,所以很難說準,但認為很多問題都具周期性,並稱「香港一定掂」。 九倉置業全年核心少賺3%、維持第二次中期息0.61元 海港城全年人流勝2019 績後升逾5%,可見 【下一頁】 海港城廣東道名店銷售額100億元 與2018年看齊.
2022年12月24日 · 九龍倉主席兼常務董事吳天海罕有接受本刊獨家專訪,坦言明年香港經濟難回勇。 【iM人物專訪】九龍倉「學校起動計劃」助基層學生覓機會 吳天海:年輕人機會比以前多,詳見【 下一頁 】 於香港土生土長的吳天海,全靠個人努力,多年來於事業上平步青雲,早於1989年時,他以37歲之齡當上九龍倉常務董事,並於1994年已當上副主席一職,及至2015年登上集團主席一職,目前同時擔任本港三大上市公司:九龍倉集團(00004)及九龍倉置業(01997)主席兼常務董事、海港企業(00051)的主席。 點擊圖片放大. +4. 【溫股知新】波幅漸細 明年再計. 溫股知新. 【溫股知新】波幅漸細 明年再計. 加入九龍倉集團已逾40年,見證集團多年來的高速發展。
2023年8月7日 · 吳天海表示,復常不似預期,不排除投資物業估值下半年仍有少許減值壓力。 九龍倉置業上半年借貸成本按年增加7億元,吳天海表示,上季開始積極減債,至6月底的負債淨額下跌近14%,跌至391億元的4年新低,市場目前預計利率將於下半年至明年見頂,預計減債成效下半年開始顯現。...
2023年9月29日 · 【明報專訊】零售消費是香港經濟重要的一環,九倉置業 (1997) 主席吳天海兩個月前曾形容香港零售表現在今年3、4月呈少許見頂迹象,其後每月拾級而下。 他本周早前接受本報訪問時說,暑假稍為好一點,但僅是稍好,9月照慣例又淡了,接着第四季有「十一黃金周」及年底的節慶,估計會有改善,「但是數據出來會不會又叫人失望,還是要到時候才知道。 」至於政府近期力推的夜經濟,吳天海說贊成要試,但必須有其他措施配合,「最怕見到的是市民只是拉長時間來消費。 明報記者 黃志偉、高志堅. 九倉置業旗下本地兩大商場尖沙嘴海港城及銅鑼灣時代廣場,一直是本港高端消費及內地旅客經常光顧的重點商場。