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2024年9月7日 · 渠署風後即巡淤塞黑點清落葉 發展局昨表示，改掛3號風球後，渠務署即巡查約240個容易淤塞地點、主要河道及渠道排水，清理淤塞渠道落葉沙泥，各部門亦識別強風過後潛在風險斜坡、樹木和構築物，保障公眾安全。
2016年10月22日 · 8號風球下，銅鑼灣告士打道近景隆街行人路上一棵大樹被強風吹至倒塌，壓 欄杆橫臥告士打道5條行車線，幸未造成傷亡。 東鐵線大學站附近，昨午約2時50分有樹木塌下壓 電纜，港鐵職員隨即緊急維修，東鐵線服務因而受阻，下午約5時半陸續回復正常。
2021年10月9日 · 天文台昨早近5時發出三號強風信號，在昨早9時半至10時半，即意外發生期間，天文台在北角錄得最高持續風速為每小時53公里，達強風水平，最高陣風每小時82公里。
2016年10月19日 · 【明報專訊】昨日3號風球懸掛期間，本港多處地區風勢及雨勢強勁，部分地區錄得達8號風球風速，惟天文台一直未有改掛更高風球，引來網民熱烈討論，質疑「咁大風都唔8號」。
2016年10月22日 · 天文台原預計「海馬」對港威脅大，惟昨天風勢比預期弱，8個測風站中，僅3個至昨中午才達8號風球風速。 天文台解釋，「海馬」經呂宋時受地形影響，接近本港時已減弱。
2024年5月31日 · 姚說，系統當的士供應失衡時便啟動，有可能在8號風球或黑色暴雨警告時，屆時機場會與航空公司聯絡，在航機降落前向旅客說明機場交通情。 滯留旅客候車時，機場客運大樓臨時休息區將設500至1000張座椅，每張椅都放有物資包，內有水、梳打餅，以及坐墊。
2023年9月1日 · 當年天文台於8月31日下午懸掛3號風球，9月1日早上6時15分改掛10號風球，海水湧入吐露港，淹沒沙田、馬料水和大埔一帶，導致183人死亡、388人受傷及108人失蹤，逾7.2萬人無家可歸。
