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  1. 2023年1月11日 · 明報專訊中國改變防疫政策國內疫情爆發醫院不勝負荷但中國官方公布每天因感染新冠病毒死亡的人數僅個位數。 有外媒根據衛星圖片發現,中國城... 詳情. 南海軍機「摩擦」 京叫停防長對話. 【明報專訊】中美軍機上月在南海上空遭遇後,美國之音引述匿名的外交消息人士稱,美防長奧斯汀和中國國防部長魏鳳和在周五通話的建議被取消,因為北京... 詳情. 中國新規七不得考記者牌. 全國記者資格考試新規今年7月施行,國家新聞出版署和人力資源社會保障部兩部門提出,7種情形不得報名參加新聞記者職業資格考試,包括有受黨紀處分期... 詳情. 粵政協主席:香港委員推動由治及興. 【明報專訊】內地各省份陸續進入地方「兩會」時間。

  2. 2 天前 · 客量復前60% 較預期慢. 查米卡說,斯里蘭卡屬小國,經濟產業以農業及旅遊業為主,尤其着重中國遊客。. 他透露航空公司客量已恢復至疫情前約60%,但仍較預期的復蘇速度慢。. 他指出,如同其他航空公司一樣,斯航亦於疫情期間出現虧損;但有別於其他公司 ...

  3. 1 天前 · 【明報專訊】1960年代,香港爆發霍亂,當年政府宣布本港為埠,有地方被徵用作收容霍亂病人和充當隔離設施,大批市民「排長龍」接種疫苗,相信上一輩的港人依然記憶猶新。經過數十年的發展,本港已建構良好的衛生和醫療環境,成功拉開和霍亂的距離,然而,現時全球多地仍有數以百萬計 ...

  4. 2023年1月13日 · 明報專訊中國官方宣布疫控解封但航運復蘇仍需要一段時日路透報道旅遊數據公司ForwardKeys表示中國官方宣布重新開放邊境後的一周中國的出境航班預訂量年增1.92倍但僅恢復到疫情前的15%

  5. 2 天前 · 灣區熱搜:斯里蘭卡看重中國客源 疫後復常遜預期 停飛京滬 斯航聚焦灣區客 [2024.04.24] 發表 推文 國家主席習近平(中)2014年9月訪問斯里蘭卡,時任斯國總統拉賈帕克薩(後方蓄鬚者)迎接。(路透社) 查米卡 ...

  6. 2023年1月1日 · 應對中國疫情爆發確保加人健康安全 或提供出發前10至90天陽性檢測結果

  7. 2024年2月6日 · 公開資料顯示目前加拿大和中國之間每周只有10個航班往來直飛中國內地城市其中加拿大航空公司 (Air Canada)有4個航班,中國國際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、海南航空公司、四川航空公司和廈門航空公司各有一個航班,從多倫皮爾遜國際機場 (YYZ)或溫哥華國際機場 (YVR)起飛。 然而,在疫情爆發之前的2019年,兩國之間直飛航班數量每周超過100班。 這意味着,目前運營的直飛航班數只有正常情況的1成。 在溫哥華經營了近20年旅行社的尹先生表示:「航班的減少導致可供遊客使用的座位更少,機票價格也更高。 他指,來往中國內地的經濟艙機票價格是2019年時的三倍。 許多人非常沮喪,不得不推遲旅行或減少兩國之間的旅行頻率。 這對遊客來說是一種挑戰,對旅遊業經營者來說則是巨大的困難。

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