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    • 比較服務商不同項目。.服務收費外。.船期、預計運送時間、保險條款及商戶口碑。正常船期下,消委會發現有10間物流商運送貨物到達倫敦預計需時6星期至5個月;運送貨物到達多倫多正常預計需時5星期至3個月。
    • 仔細查問船期延誤時的安排。如果服務商表示船期緊張,應仔細查問船期延誤時的以下安排。.衍生存倉費。.購買的保障會否受影響。.可否安排到船期才上門收貨。
    • 留意送貨細節。.目的地送貨地址是否可讓貨車直達門口。.是否需要上落樓梯、有否電梯直達單位,當地搬運工人或因應情況額外收費。.周末或假日上門包裝收貨,或衍生額外費用。
  1. 2021年8月11日 · 平台設海外搬屋專頁由Chatbot聊天機械人處理客戶查詢及網上報價更設未有目的地選項方便急事離港的客戶。 海外搬家一般兩路︰家當全用空運,惟費用較高;若全用海運,雖便宜卻費時。 Ivy說,其平台的混合模式可靈活處理,部分人對搬家海外完全無概念,平台可按客人所需作不同安排,「如急件,用飛機;不急的,就船運,較便宜,貴重物我們建議跟身,手拿上機」。 FreightAmigo網上一條龍操作,不用派員上門清點及報價,客戶只需將家當相片傳予平台,透過平台獲取網上報價及付款,及後再派送搬運箱及包裝紙予客戶打包,按預定時間收貨運送,公司曾協助客戶運送汽車、鋼琴到海外,「移民的,其實會把在香港心愛的大型物品也搬走」。 收費較傳統低一至三成 稱免卻四五層「過河濕腳」

  2. 2023年2月13日 · 明報專訊搬遷服務出現爭拗時有所聞其中一個原因是傳統報價方式不夠標準化不時會出現漏報某些物件或沒有記錄某些家俬需要拆卸和重新組裝等特別要求有初創公司研發出一個手機App透過拍攝短片和人工智能技術辨識家俬再由物流公司報價希望做到方便快速低成本又準確減少消費者和物流公司的爭拗。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP:最近30天. 原版上載: 每日報章原版及昔日報章原版**

  3. 2014年3月17日 · 消委搬屋公司坐地起價十倍 (11:08) prev next 消委會去年接獲22宗搬運服務投訴,其中13宗是臨時加價,較上年增加三成,有投訴指坐地起價十倍。

    • 疫下有法團拒開會 迅速簽天價工程
    • 區議員離職潮 造成監管真空
    • 政府應盡快修例堵漏洞 業主也要參與法團

    須知道,圍標的利潤相當高,估計一次屋苑維修,圍標集團可獲幾百萬甚至幾千萬元不等的利潤。相對其他偏門收入,圍標成本很低,因為內裏很有機會涉及專業人士,加上可能有管理公司職員參與,甚至與部分業主合謀,業主很難蒐證及揭發,遑論將他們繩之於法。同樣,因為利潤高、風險極低的關係,圍標集團過去只是潛伏着,等待「藥力」減弱後重新出發。當然,「病毒」亦在尋求變種,一旦再爆發「第二波」,業主就苦不堪言了。 在新冠疫情下,政府實施人群限聚措施,不少政府場地都關閉或不借出,導致不少業主立案法團未能如常舉行會議,大大減低屋苑管理的透明度,令圍標集團有機可乘。我們收到不少業主求助,表示他們的法團以限聚措施或找不到合適場地為理由,拒絕召開業主會議,從而拖延表決,令業主無法反對天價維修及不合理的工程。這些法團會趁拖延舉行...

    區議員一般會協助所屬選區的業主處理樓宇管理問題,可惜在現時的政治環境下,2021年有約七成區議員辭職或被取消議員資格,令樓宇管理出現監管真空,特別在舊區,業主多數為長者的唐樓,他們往往依賴區議員協助撰寫會議議程及會議紀錄,部分對樓宇管理有認識的區議員,通常都樂意出席業主立案法團會議,並會在合適情况下給予意見,協助業主監管樓宇的管理;特別是要處理大維修時,能夠有區議員出席法團會議,對圍標集團起了一定的阻嚇作用,區議員亦不會讓圍標集團在自己選區內任意妄為。 我們大聯盟感謝區議員過去的協助,借出人手及辦事處讓我們處理各區的大廈管理查詢。由於現在剩下的區議員寥寥可數,於是我們成立了「『解圍』—大廈管理Channel」網上平台,加強對業主的支援。然而,圍標集團似乎也看準這個缺口,加強力度出擊——過去半...

    面對「圍標第二波」來勢洶洶,業主及政府都不能坐以待斃。我們建議政府應盡快完成有關建築物管理條例的修例工作,堵塞現有法律漏洞,特別是針對大維修的決議,改善現有業主大會及授權書制度;要求業主立案法團增加對管理及帳目的透明度,並且對違規的法團委員和管理公司加強罰則。而物業管理業監管局亦應加快推出針對管理公司及物業經理人誠信和道德操守的工作守則,並要求他們嚴格遵守,一經確定嚴重違反守則,應以停牌作為罰則,除去這些害群之馬。屋宇署亦應檢討對工程顧問及工程承辦商的發牌制度,領牌或續牌應加入考慮相關顧問和承辦商過往有否涉及圍標的紀錄,以加強阻嚇。 「圍標第二波」肆虐,業主們更應醒覺,務必參與所有大廈維修工程的業主大會、查閱業主立案法團的帳目。面對「圍標病毒」,不可能只等待政府不知何時才推出的「加強劑」,業...

  4. 2023年10月31日 · 半職爸爸:搬屋考驗孩子「留下與捨棄」. 【明報專訊】當要告別的時候,我們才會好好檢視一下,我們真正留戀的是什麼。. 最近搬屋,少不免翻箱倒篋,有些回味,有些保留,有些把心一橫、頭也不回地拋棄。. 即使是細屋搬大屋,仍然是一場「斷捨離」的 ...

  5. 2023年2月13日 · 明報專訊秀茂坪安達臣道房協資助出售項目房協居屋地盤去年9月發生天秤塔式起重機倒塌工業意外至今未有重置天秤時間房屋局昨證實該項目約1400個資助出售單位的完工日期由2024/25修訂至2025/26年