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2020年11月19日 · 【Now新聞台】連接中國及老撾的鐵路開始架設電網，預計明年通車。 位於雲南玉溪市中老鐵路的施工區，早上與老撾同步架設電力接觸網導線。 工作人員一日可以架設十公里的導線，確保車站及列車供電，預計明年中完成電網工程。 中老鐵路是一帶一路倡議第一條中方主力投資建設，全線採用中國技術標準並與中國鐵路網連通的國際鐵路，全長1000多公里。 建成通車後，雲南昆明市至西雙版納景洪市只需約3小時，至老撾首都萬象亦縮短時間。 【實戰「一帶一路」：馬來西亞】港商需注意匯率、稅收風險. 2017年12月19日 01:25. 馬來西亞取消中國承建東海岸鐵路計劃. 2019年1月26日 17:20. 中國東盟通過海上緊急熱線準則. 2016年9月8日 03:06. 奧巴馬下月出訪中國及老撾.
2021年12月3日 · 【Now新聞台】中國老撾跨國鐵路周五全線開通，兩國元首以視像形式共同見證通車。 中方指中老鐵路將加強雙方經濟社會合作交流，促進區域繁榮發展，但有分析就擔心項目暗藏債務陷阱風險。 中老鐵路首班列車「復興號」周五下午四時四十五分，由雲南昆明火車站開出。 由於新冠疫情關係，兩國的客運列車暫時最多只能到達各自的邊境口岸，只有貨運列車才能跨境行駛。 國家主席習近平與老撾國家主席通倫舉行視像會晤，以視像連線形式共同見證中老鐵路通車。 耗資逾五百億元人民幣的中老鐵路全長1035公里，以雲南省省會昆明為起點，向南經過玉溪、普洱和西雙版納等站點，經中國的磨憨邊境口岸及老撾的磨丁邊境口岸，最終到達老撾首都萬象。 客運時速達160公里，綜合乘搭列車和口岸通關時間，估計旅客從昆明至萬象最快只需約10小時。
2023年12月3日 · 【Now新聞台】搭載俄羅斯礦石產品的國際貨運專列在雲南出境，將抵達泰國曼谷，打通中老鐵路及中歐班列國際鐵路運輸大通道。 一列搭載俄羅斯非金屬礦石產品的中歐及瀾湄快線中老鐵路國際貨運專列從莫斯科出發，經過滿洲里口岸入境中國，前往四川，再經成昆鐵路和中老鐵路，周日在雲南出境，離開中國，將會經過老撾萬象，最終抵達泰國曼谷，全程行駛約22天，比傳統海運路線快約20天，實現中老鐵路及中歐班列銜接，打通東南亞、昆明、成都和歐洲的鐵路亞歐大通道。 日本環境省指核污水排放後海水樣本氚濃度低於檢測下限. 2023年8月27日 17:13. 日本環境省指核污水排放後海水樣本氚濃度低於檢測下限. 2023年8月27日 13:18. 日本環境省指核污水排放後海水樣本氚濃度低於檢測下限.
2021年12月3日 · 【Now新聞台】中國老撾跨國鐵路周五全線開通，兩國元首以視像形式出席通車儀式。 中方指，中老鐵路將加強雙方經濟社會合作交流，促進區域繁榮發展，但有分析就擔心項目暗藏債務陷阱風險。
2023年10月10日 · 中國－中南半島經濟走廊方向，中老鐵路全線建成通車且運營成效良好，黃金運輸通道作用日益彰顯﹔作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項目，時速350公裡的雅萬高鐵開通運行﹔中泰鐵路一期（曼谷－呵叻）簽署線上工程合同，土建工程已開工11個標段 ...
2023年10月10日 · 白皮書形容「一帶一路」10年來取得成就，至今130多個國家及30多個國際組織參與，而2013年至2022年，中國與共建國家進出口總額累計達19.1萬億美元，雙向投資累計超過3800億美元，而中國在共建國家承包工程年均營業額約1300億美元，建設中老鐵路及雅萬高鐵等基礎設施。 中方會繼續加強與共建國家合作，促進消除貧困和增加就業等。 【足本全文】《共建「一帶一路」構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書. 【Now新聞台】今年是國家主席習近平提出「一帶一路」倡議十周年，國務院發布《共建「一帶一路」構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書。
2022年10月22日 · 0. 工程師預計「中鐵綫」走線需穿過水塘及隧道等大型基建. 2022年10月22日 08:08. 【Now新聞台】施政報告建議興建「中鐵綫」，來往錦田、葵涌至九龍塘。 有工程師預計走線有機會經過水塘及行車隧道等基建，規劃走線時需要避免鐵路及固有基建互相影響。 石籬邨、安蔭邨至到梨木樹邨都是位於葵涌的東北邊，該區都是依賴巴士、小巴接駁至港鐵站或者到其他區。 石籬居民陳小姐：「坐巴士轉港鐵，或者坐小巴出旺角。 (會否覺得很麻煩或不方便？ )不方便的，但是沒有辦法。 巴士還要經過其他屋邨，例如石籬要經過安蔭邨才到港鐵站，時間上是浪費了，都不是方便的選擇。 石籬居民張太：「平日去港鐵站最少要轉一程巴士，巴士15至20分鐘 (車程)，都很不方便。 施政報告建議興建「中鐵綫」，讓居民方便一些。
