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2023年9月19日 · 融創境外債重組獲99.75%債主通過. 【明報專訊】融創中國（1918）公布境外債務重組進展，計劃已獲得絕大多數計劃債權人批准。. 公司表示，共有2019名債權人投票，出席債權人數通過率為99.75%，債務總額通過率為98.3%。. 另外，公司將尋求法院對計劃的 ...
2022年12月21日 · 【明報專訊】香港航空債務重組案落幕，香港高等法院昨日頌布港航債務重組案的判辭，法官指出，方案 「切實可行」，做法屬公平，每名債權人在新方案下可收回的債項較清盤為多。 判辭亦透露，新方案已獲各方債權人認可，港航亦已獲新投資者Hong Kong Air Limited 注資30億元，並以配股形式集資。 據查冊資料顯示，雖然港航在12月才得知方案獲法院批准，但母企海南航空早於9月已透過天津航空（香港）成立Hong Kong Air Limited為注資作準備，及後天津航空亦正式改名為「香港航空集團」。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能：
2022年10月14日 · 【明報專訊】財困多年的香港航空，其債務問題浮出水面，港航早前表示正尋求英國及香港法庭批准召開債權人會議，以提出債務重組計劃，香港高等法院昨開庭聆訊，法官夏利士最終批准港航召開債權人會議，並要求港航知會法庭有關債務重組的任何決定。 法官又指出，若有債權人提出反對重組方案，會預留12月12日再開庭處理。
2022年5月28日 · 發表評論. 【明報專訊】中國恒大（3333）債務重組已拖延多時，早前更傳出因財務顧問退出而押後公布重組計劃。. 不過，據路透社報道，恒大目前正就190億美元（約1482億港元）境外債券的償還方式進行討論，當中除了現金分期付款、長債換短債等方法 ...
2023年7月25日 · 【明報專訊】中國恒大（3333）昨獲得獲高等法院批准，下月對其離岸債務重組計劃進行表決，是其重組進程的最新一步。 據彭博報道指，中國恒大的一位律師周一在聽證會上表示，公司計劃於8月23日和24日在香港舉行重組計劃會議，並在會議上進行正式表決。 高院9月聆訊是否認可投票結果. 法院同意在9月5日和6日舉行批准聽證會，以認可會議投票結果。 本周在開曼群島也將舉行類似聽證會。 此前，中國恒大曾公告指，倘若高院頒令批准召開香港恒大協議安排會議，恒大協議安排會議的詳情將載於召開聆訊完結後，向恒大協議安排債權人發出的協議安排會議通告。
2023年3月21日 · 【明報專訊】中國恒大（3333）昨於高院舉行清盤聆訊，恒大一方於庭上表示，最快明日在聯交所公布境外債務重組條款等資料，公司計劃在月底前與離岸債權人達成重組支持協議，並希望最遲完成日（long stop date）為10月1日，並開始重組。 恒大又要求暫停聆訊4個月（即至7月31日），終獲高等法院批准。 明報記者 方楚茵. 高院批准暫停聆訊4個月. 高等法院法官陳靜芬以往曾在聆訊上敦促恒大交出更具體債務重組方案，昨日恒大一方甫開庭即多次表示境外債務重組已有重大的實質進展，包括在昨晨已簽署一份超過百頁的詳盡重組文件，並將於明天於聯交所公開發布相關重組條款。 按時間表計，最遲至下周五（3月31日）前準備好重組支持協議。
2022年9月30日 · 【明報專訊】財困多年的香港航空，其債務問題終於浮出水面，據港航遞交的債務重組聲明，公司正尋求通過英國和香港的法庭對其490.64億元的債務實施重組，以避免破產清算。 當中無擔保貸款債權人和關鍵租賃商預計能分別收回約5％欠款，並向永續債券持有人合計支付2.5％的欠款，將永續債券本金削減至1億美元（約7.8億元）並轉換為重組債券，攤分至2035年清還。 若以方案條款，港航只需償還約20億元。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.
