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  1. 2019年7月27日 · 有遊行人士從起點往西側的水邊村遊樂場出發有的從遊行終點往東側的西鐵元朗站出發約萬名遊行者占滿元朗大馬路只是有的東行有的西行略顯混亂針對今天的遊行香港警方部署了3000名警力以防止衝突發生元朗大馬路兩旁商場都拉下鐵門停止營業下午2時45分大批穿黑衣遊行人士途經大馬路前往不遠的遊樂埸由於人數太多遊樂場外已經塞滿了人外面的人都不能前進以致附近交通十分堵塞。 稍早有路人對黑衣示威者拍照時遭阻止,他們大聲吆喝不能拍照。 示威者大都戴上口罩,也有一些全副武裝,戴上頭盔和眼罩。 在元朗西鐵站內,有數十名防暴警察在場戒備。 示威人士對可能觸犯法律也相當敏感,部分穿黑衣服的人接受中央社記者訪問時,否認參加遊行,只說今天到元朗「行街」(逛街)。

  2. 2024年5月13日 · 中部人等了14年的台74銜接國一的大雅系統交流道終於通車了如果要銜接國道1號要繞一到大圈,,如今大雅系統交流道一開通後至少可以省近30分的交通路程

  3. 2024年5月6日 · 畢竟有些團客年紀比較大天氣熱要步行走這麼一大段真的會撐不住但還是有好心司機會方便乘客近距離下車實際直擊有遊覽車沒有到停車場讓乘客下車就立刻被疑似義交的人上前關心如今交通局大動作管制說是改善交通卻也影響阻礙產業活絡

  4. 2024年2月17日 · 東森新聞. 00:00. 分享. 已經中斷24年的中橫公路台8線谷關到德基段行政院16日核定36K至62K的復建可行性研究」,總長23.3公里預估規劃環評設計施工需要13年時間交通部力拼2037年通車大梨山地區全盛時期年產值超過40億中橫復建讓農業和觀光旅宿看到希望不過環團認為因為要新增9座橋梁及6座隧道恐怕再傷到破碎地質埋下大範圍坍塌危機。 往返谷關台中重要道路,和平區中橫便道,921地震後柔腸寸斷,又因風災地質更破碎,24年不斷修復,居民新春大禮,行政院評估2025年地質進入穩定期,通過台8線復建可行性研究,力拼2037年通車,和平區民代表會代表羅進玉:「(中橫便道)聚集的車輛太多了,我們希望說路基穩定了以後,可以全天候開放。 YY菌過敏SUMMER橫OK.

  5. 2024年5月14日 · 立法院院會今天正式三讀通過道路交通管理處罰條例部分修正條文草案限縮民眾對交通違規的檢舉項目不過值得注意的是未來如果騎乘機車還是沒有依照規定戴安全帽的話還是有被檢舉的可能性

  6. 2023年11月4日 · 16:48. 東森新聞. 00:00. 分享. 北捷身為大台北都會區的重要交通脈絡疫情後運量大幅提升今年除了預估可以達到7億的搭乘數11/3晚間更出現了第130億位乘客」,將可以免費搭車一整年還有總統套房可以住捷四通八達,搭乘的旅客多,通勤族上下班、上下課,或是出遊幾乎都會搭到,如今第130億的旅運量也成功達標,北捷張貼公告第130億位乘客,在11/3晚間7點50分16秒出現,而這名乘客在忠孝復興站進站、新店出站,將可以獲得一整年免費搭捷運的好康優惠,甚至還有價值8.8萬的總統套房住宿券可以拿。 YY菌過敏SUMMER橫OK. 除了這位幸運得主外,北捷還加碼,要在第130億這位乘客的前後,各再拉出五名乘客,總共10位,都可獲得一個月免費搭車搭到飽。

  7. 2024年4月19日 · 新北市府 指出,為紓解上班時段永和往台北市方向車流,永和警分局今(19日)上午利用對向1車道,以交通錐實施機動調撥車道,以維持上班時段往台北市端2車道通行,呼籲用路人提早出門,改走福和橋成功路匝道、永福橋及秀朗橋,或改用大眾運輸前往台北市。 市府建議改走永福橋或秀朗橋。 (圖/ 新北市政府交通局 提供) 此外交通局也表示,因應福和橋林森路主橋管制措施,已與台北市協調,與雙北橋梁鄰接的路口號誌秒數會進行動態調整,並加強成功路匝道與永福橋幹道的續進,以加強分流紓解效率,並提醒行駛福和橋主橋的車輛,配合現場交維管制措施,改由內側車道減速通行,以維行車安全。 (封面圖/東森新聞) #福和橋. 更多. 騎錯了! 機車騎士誤闖汽車道 尷尬卡橋上. 08-26 15:13.

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