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  1. 2024年1月9日 · 國泰周二再取消多班來往香港航班 消委會暫接4宗相關投訴. 2024年1月9日 16:16. 【Now新聞台國泰航空再取消至少21班來往香港的航班行政長官李家超指已要求國泰管理層把旅客損失減至最低消委會指由上月29日至周二中午共接獲4宗有關國泰取消或更改航班的投訴。 機管局網站顯示,國泰航空周二再取消至少21班來往香港的航班,比起早前指平均每日取消12班航班為多。 行政長官李家超出席行會前被問到近日國泰的航班情況,他指政府非常關注,亦已經與國泰管理層溝通,要求為受影響旅客安排其他航班,將旅客損失減至最低。 李家超:「如何在其他方面照顧旅客的損失等,都要認真和做到最好,但是長遠來說,國泰當然要檢視其人力和整體運力的長遠發展和安排,這些運輸及物流局會與國泰航空公司在這方面會積極商討。

  2. 2024年1月9日 · Now新聞台國泰航空去年底接連取消多班航班行政長官李家超稱非常關注事件已經與國泰管理層溝通要求為受影響旅客安排其他航班將旅客損失減至最低行政長官李家超:「其他安排做不到如何在其他方面照顧旅客的損失等都要認真和做到最好。 但是長遠來說,國泰當然要檢視其人力和整體運力的長遠發展和安排,這些運輸及物流局會與國泰航空公司在這方面會積極商討,有關方面問題的處理方法。 另外,機管局網站顯示,國泰航空今日再取消至少21班來往香港的航班,比起早前指平均每日取消12班航班為多。 【足本全片】李家超行會前見記者. 【Now新聞台】國泰航空去年底接連取消多班航班,行政長官李家超稱非常關注事件,已經與國泰管理層溝通,要求為受影響旅客安排其他航班,將旅客損失減至最低。

  3. 2024年1月10日 · 2024年01月10日 09:24. 【最新】國泰航空指已完成航班整合,1月及2月取消平均每日12班航班,逾96%受影響乘客獲安排轉乘距原定起飛時間 24 小時內的替代航班.

  4. 2024年1月10日 · Now新聞台國泰航空指已完成取消今個月及下個月的航班平均每日12班。 國泰在聲明,指逾96%受影響顧客獲安排轉乘距原定起飛時間24小時內的替代航班,已通知受影響顧客,承認低估了聖誕節和新年期間所需的候命機師數目,向受影響顧客致歉。 預先取消2月部分航班是為確保已預訂農曆新年機票的顧客,可按計劃出行。 又指這次臨時改動,有負顧客對國泰的期望,亦遠遠不符他們自訂的標準。 會成立工作小組跟進及徹查事件起因,並落實改善方案。 【空服歧視風波】國泰CEO再致歉兼全面檢討服務. 2023年5月24日 17:18. 網民投訴國泰空中服務員歧視非英語乘客 國泰致歉、涉事職員遭停飛. 2023年5月23日 19:22. 國泰多班航班取消 民航處指情況極不理想. 2024年1月9日 21:07.

  5. 2024年1月9日 · 國泰周二再取消多班來往香港航班 工會國泰疫情期間大幅裁員種下禍根. 2024年1月9日 12:04. 【Now新聞台國泰航空周二再取消至少21班來往香港的航班行政長官李家超指非常關注已要求國泰管理層把旅客損失減至最低。. 有工會指出問題根源是國泰管理層 ...

  6. 2024年3月13日 · Now新聞台國泰航空去年轉賺逾90億元更是自2019年以來首度派息但集團預期隨著運力恢復今年客運收益率將持續回落。 疫後航空業快速復甦,國泰終於走出疫情陰霾,去年利潤創2010年以來新高。 不過,期內客貨運收益率大跌,集團解釋是疫後旅遊需求大增,加上供求失衡推高收益率,估計今年客運收益率將持續回落。 國泰航空主席賀以禮說:「由於各地航線運力持續增加,集團預期,供求失衡情況將會紓緩,收益率今年將持續正常化,不過,通脹壓力在全球航空供應鏈自疫情起持續存在,會繼續對票價造成影響。 集團預期,客運航班將於今年第2季回復至疫情前80%,至明年首季將完全恢復,較之前估計延遲了1季。

  7. 2022年10月10日 · Now新聞台國泰航空預期最少需時兩年才可完全恢復航班數量國泰顧客及商務總裁林紹波接受英國金融時報訪問時指集團正研究供求情況計劃於2024年底或2025年初才可完全恢復航班數量他又提及政府放寬入境檢疫要求後旅客預訂機票量較預期多又以港人外遊為主他認為香港需再進一步放寬入境檢疫要求才可吸引更多外地旅客來港不過相信在內地支持下本港仍可保持國際航空樞紐地位。 此外,政府兩年前向國泰注資,並委派觀察員入局,林紹波估計,在集團償還有關過渡貸款後,兩名觀察員將會離開董事局。 【Now新聞台】國泰航空預期,最少需時兩年才可完全恢復航班數量。

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