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2019年8月14日 · 這次終於要出發前往嵐山了！ 由於要直接去搭嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)，所以就先從「京都市役所前站」搭乘東西線到「二条站」轉乘山陰本線到「馬堀站」，車程大概要花一個小時左右，出發前可以先看好轉車時間還有觀光小火車的出發時間，觀光小火車從九點半開始每一小時會有一班。 二条車站的屋頂是很美的木造結構，1997年還得過良好設計獎，據說月台上可以眺望遠處的比叡山喔！ 實際上嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)是從龜岡站 (亀岡駅)開始的，一共只有四個車站，分別是龜岡、保津峽、嵐山和嵯峨嵐山四個站，我們必須先搭乘山陰本線到馬堀站然後走路步行大概10分鐘才能到龜岡站，這邊值得注意的是，JR山陰本線也有一個龜岡站！ 山陰本線的龜岡站距離觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)的龜岡站可是很遠的！
另外，乘坐沒有窗玻璃的開放式車輛「富貴號（5號車只能當天預約）」，沿路中不僅可以享受小火車最真實的風情，加上自然風的吹拂，可說是相當珍貴的「特別席」。
2019年8月15日 · 因為若是要延著千本鳥居繞山一圈，需要花費兩個小時左右，出發前建議要先補充營養的早餐，才有體力與機會制霸全路線喔！. Cafe Gwoo提供有三款早餐套餐，A套餐有烤吐司與咖啡或茶 (450日圓)，B套餐會附上小的和風沙拉與水煮蛋 (500日圓)，而C套餐則是將主食 ...
1993年12月，姬路城正式被登記為世界遺產。 這裡是日本第一個世界文化遺產。 姬路城從完成到現在已經有400多年的歷史了。 雖然經歷了許多戰爭，但都幸運地躲過了災難，沒有遭到破壞。 天守閣、箭塔和城門等等都非常好的保存了下來。 走進這裡，首先會被它的美震驚！ 晶瑩剔透的瓦片與白色無暇的城牆，展現了古日本建築的美。 據説在建造姬路城的時候，工匠們在防守方面下了很大功夫。 比如有供火砲或弓箭射擊用的小孔、還有埋伏敵人設陷阱的門等等。 參觀這些古代防禦設計也是姬路城之旅的魅力所在！ 惊奇日本. 住在日本的外國人,用自己的視線,透過視頻傳達日本的文化、旅遊、觀光等的美好與驚喜傳遞給全世界! www.youtube.com 美食 關西地區 深度日本. 日本秋冬必吃美食「土瓶蒸」究竟藏了什麼寶？
守禮門是首里城的正門。現在沖繩縣還在使用的2,000日元紙鈔上所印的就是守禮門，匾額上書“守禮之邦”。守禮門是1592年由尚清王所建，在沖繩戰中被燒失，後與1958年最早被復原，成為沖繩觀光的必去景點之一。
川越城是江戶時代的名城。 既是商貿中心也是軍事重地。 現在還存留下來的部分就是川越城本丸御殿。 無論從建築性還是藝術性來說，都是反映日本封建時代的代表性古城。 去本丸御殿之前最好去確認一下日期。 每周周一和每月第四周的周五是定休日，不會對外開放。
第一段路程是從大手門到北桔橋門的一段曲線,同時第二段路程是段先漸漸向下有突然上升的大弧線,在半藏門和櫻田門之間。 所以皇宮外的路線大致由這四部分組成。 然而每個部分都有自己的特點,它們都有這完成的難度,這給全程5公裏的路程增添了密實與和諧的感覺。 詳情請點我: www.runnersinfo.org (英文) 東京皇居 運動 城堡. 環繞東京皇宮一圈的長度幾乎長達5公裏 (3.1英裏),這沿途壯觀的景色使跑步過程變成一種享受。
