搜尋結果
近年，交通管制及監察系統更延展至深港西部通道及青沙管制區，並正在吐露港公路擴闊工程以及屯門公路改善工程之中進行興建。 運輸署也在若干交通要道安裝衝紅燈攝影機及偵速攝影機，提醒駕駛人士注意交通安全，避免衝紅燈或超速駕駛。
2016年4月4日 · 1. 高速公路、国省道超过一定时间拥堵要上报公安部的，所以各地都比较重视。 优先保障高速公路的通行。 2. 因为平时各路应急力量已经备案，都有紧急联系方式。 值班民警在群众报警后第一时间负责通知各个应急部门赶赴现场。 也就是说，接到报警后一段时间后， 清障车 队、消防部门、医疗部门已经往现场跑了。 一般情况下，100KM设置一个交警大队，在各个区段上都设有交警中队，我这路况的话，最晚15分钟，第一批 应急力量 应该就到达现场。 先做好排队车队队尾的警示工作，防止有别的车未减速冲撞已经停了的车队。 所以，请不要占应急车道，不只是罚款的问题，警车无法到达现场做好警示，很可能一会就有大货车冲过来把停车车队队尾车辆做成压缩饼干了 （只是说大货车动能大，货车司机别打我） 。 你们的车可能也不例外。
2024年5月1日 · 2024/05/02 15:33. 广东梅大高速路面塌陷事故已发现 23 辆车陷落，已致 48 人死亡. 959 个回答. 默认排序. 帝释天. 睡不醒先生. 已经遇难十几位了，地面塌方加上深夜和五一假期，晚上根本看不见，高速上车速这么快，只能说希望剩下的人都能抢救回来。 就是不知道什么原因，导致高速坍塌的？ 有网友说：4月广东降雨量太多了，暴雨持续了半个月，地基松了，然后又遇上五一出行高峰，所以出现了这起事故。 目前官方暂无通报，静等后续调查。 最后，希望大家都能平平安安，不要再添伤亡了。 弱弱的说一句：去年4月1日梅龙高速也塌了，一年多过去了，这回出现更严重情况了。 2023年4月1日也出现过塌方. 编辑于 2024-05-01 15:44. 中县 . 解放思想 实事求是.
8. 被浏览. 18,051. 2 个回答. 默认排序. 数牍小点子. Coding让交通更智能. 9 人赞同了该回答. 解决途径. 最好的方法还是用图商的导航接口。 百度 、高德、腾讯都有免费的路径规划接口，规则大致相同，都是输入起终点坐标，接口返回途径道路的矢量坐标、路名、长度、 通行时间 等信息。 自然我们就能想到，如果周期性比如每5分钟去导航同一条路，不就可以持续的得到这条路的路况数据了吗?另外，用不同的起终点多次调用接口，不就可以获取某区域内多条道路的数据了吗？ 答案是肯定的。 本文基于以上两个思路，向大家介绍如何使用高德路径规划接口持续获取道路的车速和拥堵信息，并向大家分享我已经处理好的北京五环内主要道路一天的路况数据。 效果展示.
2024年4月27日 · 41,770. 25 个回答. 默认排序. hjbgx. （疑似）当事人的抖音发出来了，据该当事人所说，车上的三名乘客分别为，弟弟、老公和孩子。 按照常理来说，追尾侵入量比较大，驾驶位存活的概率不是很高。 但是如果救援及时，车后排的小孩，是完全有可能被救出活下来的。 考虑到这一点，门把手未弹出，导致只能破窗营救，实在是有一些耽误事。 希望相关公司重视该事故，正面回答当事人问题，对事故做出合理解释，而不是操纵平台，玩弄公共空间，到处删帖降热度。 毕竟虽然不系安全带确实很xx，过于相信企业的宣传也多少有点xx，但是归根结底，人家还是愿意掏钱支持，愿意相信你们x界的车主。 不要让兔死狐悲，让其他车主也心寒. 最后的最后，我对于有些kol的冷血和无底线表示深深的震撼:都怪小米！
NGSIM数据集. NGSIM 的全称为 Next Generation Simulation，是由美国联邦公路局发起的一项数据采集项目，被交通界学者广泛用于 车辆跟驰换道等驾驶行为研究，交通流分析，微观交通模型构建，车辆运动轨迹预测，驾驶员意图识别，自动驾驶决策规划 等。 所有数据均为在美国高速公路国道101上采集的实际运行轨迹数据。 数据文件包含3个txt文档，三个文档对应三个不同的时段，每个时段为15分钟。 官方下载：data.transportation.gov. 公众号下载： 公众号后台回复： NGSIM ，获取下载链接。 2. HighD数据集.
知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
