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  1. 2021年5月28日 · 延誤多時的屯馬線將於下月27日全線通車,兩個新車站土瓜灣站及宋皇臺站亦會於同日啟用。. 至於紅磡站則會「升級」,成為屯馬線及東鐵線的交匯點;何文田站亦會成為屯馬線與觀塘線的轉車站。. 新車站設計各有千秋,亦分別以藍、黃兩色作為設計主題顏色 ...

  2. 2018年6月16日 · 原因是當沙中線非過海段落成後,現有馬鐵線及西鐵線和即將落成的沙中線非過海段,將連成東西走廊,並改名為屯馬線。此外,新路線圖已加了高鐵香港段的「香港西九龍」站,並以灰色線展示,也有虛線連接東涌線九龍站及屯馬線的柯士甸站,代表 ...

  3. 2018年11月22日 · 不過有網民乘搭港鐵時就發現,車廂內的最新路線顯示板,已出現了呈啡色的「屯馬線」,清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。另外,現時的西鐵線亦成為屯馬線的一部分,由以往桃紅色,和屯馬線一同轉為啡色。

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  5. 2021年6月27日 · 屯馬線今日(27日)正式全線通車,有屯門居民對通車感到開心,認為日後能方便他們到藍田、土瓜灣等地區探望親友。. 不過有家住烏溪沙的市民認為,若要前往屯門,港鐵車程雖較巴士快約10分鐘,但她指,乘搭巴士似乎較為舒適,批評屯馬線列車行駛時,在 ...

  6. 2021年6月27日 · 屯馬線全長約56公里,共27個車站,連接西鐵及屯馬線一期,貫通東西,為全港最長的鐵路線,當中包括土瓜灣站及宋皇臺站兩個新站。 屯馬線沿線共有6個轉線站,包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站,接駁東鐵線、東涌線、觀塘線、荃灣線,港鐵預計可紓緩東鐵線大圍至九龍塘段、觀塘線石硤尾至太子段、荃灣線彌敦道段的繁忙情況。 而部分原有西鐵車站,亦可轉乘輕鐵。 港鐵預計,由啟德到尖東站,將由原本須轉2次車,改為毋須轉線,更由32分鐘加快到13分鐘;由何文田到元朗站,亦由原本轉2次車,改為毋須轉車,車程由40分鐘縮短至29分鐘。 港鐵提供的優惠(港鐵圖片) 二. 成人八達通於新站出入閘可減1元.

  7. 2021年6月27日 · 屯馬線今日全線通車,港鐵已更新路線圖,「西鐵」已走進歷史。 (港鐵圖片) 屯馬線今日全線通車,港鐵表示,截至中午12時,兩個新車站,包括土瓜灣站及宋皇臺站 入站的乘客超過18,000人次。 記者下午1時在宋皇臺站所見,現場有大批市民到場參觀,打算參觀站內的出土文物展覽。 港鐵職員在站內擺放指示牌,指目前參觀文物的輪候時間約為30分鐘,並提醒乘客須於入閘後150分鐘內出閘,切勿逾時出閘。 有乘客到顧客中心想要索取車站指南,但已全部派發完畢。 下午1時所見,港鐵職員在宋皇臺站擺放告示,觀賞文物展覽需輪候30分鐘。 (鍾妍攝) 宋皇臺站車站大堂步行到九龍城出入口 今日人多路程需約8分鐘. 食店雲集的九龍城一帶,以往沒有鐵路接駁,雖然屯馬線未有在九龍城內設站,但宋皇臺站就於九龍城設有出入口。

  8. 2021年6月27日 · 今日(27日)屯馬線全線通車後,接通新界東及西,可多一個交通選擇,哪個途徑才算最平最快?《香港01》記者實測,分別試乘巴士及屯馬線,由烏溪沙站前往屯門站。

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