雅虎香港 搜尋

  1. 旅遊巴牌價 相關

    廣告
  2. 香港28-65座豪華旅遊巴租賃服務。多年經驗,優質服務。特惠價低至$700起。 專營旅遊觀光、一天遊、校巴服務、居民邨巴、廠車接送、團體活動等旅遊巴出租服務。

搜尋結果

  1. 2018年12月12日 · 現時旅遊巴牌照價格逾300萬港元。 1/2. 為避免非專營巴士牌照供應過多,政府自2005年起停止發牌,如業界有意領牌,只能在市場上採購,導致牌照轉讓價由當年的數萬元,大幅升至現時逾300萬港元。 有業內人士透露,旅遊巴投資回報平均達7厘,近年吸引較多外行人投資。 根據公共巴士同業聯會「買賣二手旅遊巴士最新資訊」顯示,今年11月連客運營業證出售的理想價最高達405萬港元,不連客運營業證理想價最高僅85萬港元。 客運營業證有價有市,有旅遊巴牌照投資顧問表示,最新旅遊巴牌價為313萬港元,較2014年底的最高位約390萬港元回落,「細車」及「大車」回報率分別為6厘半及7厘半,較現時美元1年期定期存款息率約兩厘為高。 「旅遊巴投資睇長遠,回報高,但貸款年期短。

  2. 2015年3月12日 · 消息傳出旅遊巴牌價急跌有旅遊巴司機指出牌價由本月初的360萬元下跌至今的240萬元如建議落實更有機會跌至150萬元順安汽車貿易有限公司負責人周國強也指出由於旅遊業放緩旅遊巴需求下降牌價已由去年400萬元的高位下跌學童車協會委員陸世勇直言現時66座位校巴每月收入約5萬元難以應付供車油費及保險等支出。 「如果發咗新牌,我哋為生存,只有做低市價搶生意,恐影響服務質素,這項建議根本是過份草率。 」非專利公共巴士從業員協會理事長蘇寶蓮擔心,該建議會令發牌不設上限,嚴重干擾市場運作及司機收入。 運輸署發言人指出,正與運輸業界及相關團體探討增加只可提供學生服務的非專營公共巴士的建議,諮詢工作仍在進行。

  3. 2016年6月2日 · 1/8. 經濟不景氣兼牌價下跌,「搵食車車主負資產個案湧現其中擁有20輛旅遊巴的車主每月要倒貼約30萬港元供車會5年間牌價下跌近4成的紅色小巴,有車主近年每月「倒貼」近萬元供車會。 有的士車主於3年前以逾700萬港元購入紅的,惟租車司機愈來愈少,每日為供車只有自己頂硬上。 經濟學者預期,搵食車的牌價可能再下跌1至2成,負資產個案勢增加。 目前由大陸來港的旅行團大幅減少,令專營入境旅行團生意的旅遊巴生意急跌9成。 樂欣車行有限公司董事總經理謝保生稱,現時其車隊共有20輛旅遊巴,每月開支過百萬港元,有7成用於供車會,「近一、兩年市道差,我哋每個月要『倒貼』約30萬(港元),粗略估算,依家負資產嘅金額去到4,000萬(港元),真係好驚銀行追債。

  4. 其他人也問了

  5. 2016年5月1日 · 旅遊巴業界指現時旅遊巴生意急插80%俗稱旅遊巴牌的非專利巴士客運營業證炒價亦大幅回落。 政府早前建議港珠澳大橋通車後發新非專營巴士配額,業界指應先作詳細討論,否則市場未必能消化。

  6. 2018年12月20日 · 根據公共巴士同業聯會買賣二手旅遊巴最新資訊顯示今年12月連客運營業證出售的理想價高達405萬港元不連客運營業證理想價最高為85萬港元屯門區旅運巴士同業聯會主席葉崇堅表示自港珠澳大橋開通後旅巴整體生意額確有增加惟本港旅巴業以服務本地居民為主旅遊服務為輔助因此相信牌價不會有大波動近年價位一直徘徊於200萬至300萬港元之間。 ----------------------- 《骰寶坊》誠邀各地【賭王】【賭后】挑戰神人境界,每日更有百萬籌碼等你領取! 立即免費下載,體驗《骰寶坊》最真實、刺激的多人在線骰寶遊戲! 遊戲下載: https://goo.gl/i2t1yj. 葉崇堅指,近年旅巴牌價相對穩定。

  7. 2019年1月23日 · 近年他再下一城奪得港澳專線的經營權他指旅遊巴牌價走勢視乎個人遊人數而定需求高時牌價自然上升現時營運旅遊巴的年回報約5至6厘。 【小知識:投資的士牌僅宜行內人】 市區的士牌價曾在2015年高峰期時升逾700萬元惟4年後跌價近三成回落至不足500萬元。 究竟現時的士牌價是否見底、值不值得投資? 現持有多個市區、新界及大嶼山的士牌的陳民強指,牌價下跌主因是市場氣氛不佳,受白牌車增加等負面因素影響,引發的士牌沽貨潮。 然而,他補充,大部分持有人為的士司機,自己揸一更,將另一更出租,而他們所持有之的士牌亦早在十多年前,甚至20年前購入,作價僅百多萬元,部分人去年見牌價升逾600萬元,便選擇從高位沽貨套現。 另外,亦有「爸爸級」將牌照套現後,選擇將部分資金給予子女作置業首期。

  8. 2021年4月17日 · 香港時間. 2021年04月17日 (六) 04:59. Tweet. 旅巴要重新啟動必須更換電池及皮帶等機件料每輛車費用涉逾2.5萬港元疫情爆發後大批旅遊巴無客可接數以千計旅巴停泊在靠近葵青貨櫃碼頭的臨時停車場成旅巴墳場」,經歷超過一年的日曬雨淋後巴士車身除了封上厚厚的灰塵更重要的是機件因長期停止運作而嚴重耗損有旅巴公司估計每輛車要重啟花費超過2.5萬港元復業後的停泊費用亦會大幅上升

  1. 其他人也搜尋了