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  1. 4 天前 · 甚至,日本車企還能影響到泰國制定汽車法規、標準和政策。而日系的服務網絡遍布泰國,能快速提供維修、保養等服務。巨大的投入,也獲得了豐厚的回報。市場研究公司Marketline的數據顯示,2022年泰國本土銷量前十的汽車品牌中,日系品牌就佔據了八個

  2. 5 天前 · 的士VS白牌齊表態 的姐:公平競爭 Uber司機:有得揀先係老闆. 網約平台Uber自2014年登陸香港後,衝擊傳統的士業,的士業與白牌、特別是Uber的明爭暗罵從未停。. 在政府擬規管網約平台即將有方案之際,周四凌晨(16日)網傳多段懷疑「放蛇」打擊白牌 ...

  3. 5 天前 · 出版: 2024-05-17 12:41 更新:2024-05-18 08:49. 152. 網傳多段懷疑放蛇打擊白牌車片段見有人租用私家車抵達啟德郵輪碼頭時隨即表示交警方行動而警方回覆指相關事件並非警方行動。. 消息指事件涉及的士團體成員他們一同展開針對Uber的放蛇行動 ...

  4. 4 天前 · 的士與Uber之爭,市民反應不一。立法會議員吳傑莊則認為,的士與Uber並非「你死我活」的關係,認為可取得平衡共存,例如參考其他國家,向Uber該類抽稅或錢,成立基金補貼持牌出租。他稱網約不能在街等客,的士卻能做到,兩邊各有市場,絕對可並存,但要深化研究。

  5. 4 天前 · 執業大律師陸偉雄早前接受《香港01》訪問時稱,一般放蛇行動須由執法人員根據程序進行,雖然市民自行「放蛇」並無違法,但相關影片及相片,難以作為拘捕證據或呈堂證供。 如相關人士涉及利益衝突,更會令人質疑早有預謀,可信性成疑,法官很大機會不會採納。 根據《道路交通條例》有關「車輛使用的限制」的條文,除非獲發有關牌照,否則任何人不得駕駛或容許他人駕駛或使用汽車,以作出租或取酬載客用途,首次定罪可判罰款5,000元及監禁3個月,再干犯則可處罰1萬元及監禁6個月。 突發.

  6. 6 天前 · 消委會評測方法. 消委會於2月測試了5款較多香港人使用的app,分別為1.CallApp 2.小熊來電3.芝麻來電Jima Caller ID 4.Truecaller 及5.Whoscall。. 然後於2月至4月調查其服務條款、私隱政策、網站、網上客服等渠道取得上述程式的服務資料。. 其中2.、3.及5的調查所得的資料已 ...

  7. 2 天前 · 的士業界與白牌矛盾升級,網上流傳多段據悉是業界自行「放蛇」打擊Uber片段引起熱議。的士小巴商總會理事長周國強今早(20日)表示,不贊成司機「放蛇」行為,指應由執法部門而不是市民執法,勸市民及司機要克制。

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