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      • 東鐵綫過海段工程預計於2022年完成,屆時東鐵綫將由紅磡伸延過海至金鐘,成為第四條過海鐵路,乘客毋須轉車便可直達金鐘,過海再多一個選擇。
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  1. 22/10/2021 · 屯馬綫於今年6月全線通車,惟同屬沙中綫工程的東鐵線過海段,正式通車日期卻一再延後,由最初工程上馬時計劃在2019年啟用,延至明年2022年首季通車。港鐵今日(22日)下午舉行記者會公布最後一次新軌道接駁工程的安排以及東鐵綫過海段的工程進度,港鐵預料東鐵綫過 ...

  2. 港鐵 > 新綫新活力‧準備篇 - MTR

    www.mtr.com.hk › ch › customer

    東鐵綫過海段工程預計於2022年完成,屆時東鐵綫將由紅磡伸延過海至金鐘,成為第四條過海鐵路,乘客毋須轉車便可直達金鐘,過海再多一個選擇。 為配合將來東鐵綫延伸至港島,東鐵綫新軌道接駁關鍵工程即將進行,立即收看 「新綫新活力‧準備篇」短片 ,由周奕瑋帶大 ...

  3. 22/10/2021 · 屯馬線於今年6月全線通車,惟同屬沙中線工程的東鐵線過海段,正式通車日期一再延後,由最初工程上馬時計劃在2019年啟用,延至明年2022年首季通車。港鐵今日(22日)宣布,東鐵過海段工程再度延誤,與港府商討後,沙中線過海段將於明年6至7月通車。

  4. 港鐵東鐵綫過海段預計明年6至7月通車 - 思考香港

    www.thinkhk.com › article › 2021/10/22-52175

    10/9/2021 · 東鐵過海段需採用9卡列車,或會造成列車擠迫問題。港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示,屯馬綫開通已發揮分流作用,有近30%的東鐵綫乘客會經屯馬綫轉車到九龍。他又指,港鐵會留意載客量變化,調整列車服務,定時定點加開特別列車。

  5. 22/10/2021 · 沙中綫全長 17 公里,共設 10 個車站,分別是大圍至紅磡,以及紅磡至金鐘。工程自 2012 年獲立法會撥款正式動工。沙中綫工程中的東鐵綫過海段,原定於 2020 年或 2021 年全綫通車,惟沙中綫工程一再爆出建築醜聞,工程一再延誤。

  6. 沙中綫過海段 明年中通車 - 東方日報

    orientaldaily.on.cc › content › 要聞港聞

    23/10/2021 · 耗資近千億元興建的沙中綫工程歷經多次延期及超支,其東鐵綫過海段終通車可期!港鐵昨公布,該路線有望明年6至7月通車,惟未能兌現早前於明年首季通車的目標。港鐵解釋,延期主因是早前新信號系統工程延誤所致,但強調近月關鍵工程進展順利,包括紅磡站以北的新舊 ...

  7. 東鐵過海段 明年中開通 | 星島日報

    std.stheadline.com › daily › article

    23/10/2021 · (星島日報報道)東鐵線過海段通車日期明朗化。港鐵昨日宣布,新鐵路將於明年六至七月開通,屆時東鐵線將由紅磡站延伸至港島,接駁金鐘站及新落成的會展站,成為港鐵第四條過海鐵路。港鐵行政總裁金澤培表示,紅磡站以北新舊路軌接駁工程,整體進度良好。

  8. 港鐵 - 沙田至中環綫 - 工程建造 - 工程介紹及進度

    www.mtr-shatincentrallink.hk › tc › construction

    現有東鐵綫及東鐵綫過海段工程 截至2021年7月 現有東鐵綫路工程 1. 東鐵綫信號系統及新列車 為日後東鐵綫延伸過海至金鐘站作準備,東鐵綫的新信號系統已於2021年2月起投入運作,部分新9卡列車亦已同時投入服務; 新9卡列車會陸續取代東鐵綫現有的12卡列車。 ...

  9. 24/10/2021 · 引用:原帖由 afternoon 於 2021-10-24 06:13 PM 發表 新西其實亦可以去紅磡轉東鐵過海,視乎去港島邊區,亦都有一定分流作用 九東同將軍澳就一定係將線過海,將來延伸去港島北分流港島 問題係即使興建北港島都唔會令觀塘區同將軍澳區嘅人唔再使用將軍澳線過海 ...

  10. 港鐵 - 沙田至中環綫 - 項目資料 - 走綫

    www.mtr-shatincentrallink.hk › tc › project-details

    項目資料 / 走綫 沙中綫連接多條現有鐵路綫,「大圍至紅磡」將現有的西鐵綫及馬鞍山綫連接起來,組成「屯馬綫」;而「紅磡至金鐘」將現有東鐵綫由紅磡延伸過海至香港島。 沙中綫共有十個車站,當中六個為轉綫站,乘客可方便地轉乘其他鐵路綫。 其走綫可 ...