泰加汽車保險 相關
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泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域，承保全港約60%的士保單，所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一，並於近年持續維持本港前三位排名。
泰加保險從事運輸業保險以來，一直為無數公共及私人交通車輛如的士、小巴、私家車、貨車、電單車等提供專業而優質的汽車保險服務。 公司發展. 泰加保險由始至終專注於汽車保險服務領域，承保全港約60%的士保單，所佔市場毛保費於2010年躍居全港第一，並於近年持續維持本港前三位排名。 面對市場上激烈的競爭，泰加保險憑藉其方便、快捷的索賠程序、高效、先進的保險資訊系統及專業且經驗豐富的服務圑隊脫穎而出，贏得廣大顧客的信賴。 [1] 。 港交易所主板上市. 泰加控股於2015年1月15日在香港交易所主板上市，股票編號為6161。 招股價為1.2至1.8港元，全球配售股份為1.2億股，集資額為2.2億港元 [2] [3] 。 停止接受新保單.
- 1977年
重要事項. 泰加保險有限公司（清盤中） ( 「泰加」 ）為一家香港的獲授權保險人。 泰加已於2022年9月26日根據香港特別行政區高等法院（「法院」）的命令清盤。 德勤‧關黃陳方會計師行的黎嘉恩先生和甘仲恒先生於同日根據法院命令獲委任為泰加的共同及各別清盤人（ 「清盤人」 ）。 如對保單相關事宜有疑問，請致電 2926 2926 聯絡泰加。 如對清盤相關事宜有疑問，請致電 2238 7826 聯絡清盤人團隊。 最新消息 : 1. 完成轉讓若干一般保險業務予Swiss Re International SE香港分行. 2. 申請認可轉讓一般保險業務公告. 3. 有關保險公司 (僱員補償)無力償債管理局的通知. 4. 其他常見問題. 聯絡我們 : 客戶服務: 2926 2926.
2022年9月26日 · 香港汽車保險局和保險公司（僱員補償）無力償債管理局將根據其無償付能力賠償基金，分別繼續處理汽車第三者保單和僱員補償保單的索償（估計佔泰加保險負債約94%）。 就泰加現有餘下保單的有效索償（估計佔泰加保險負債約6%），將由清盤人在相關法律許可下處理。 根據清盤人的評估，一筆由泰加存放、以保監局名義託管的2.5億港元法定存款，加上泰加預期可兌現的資產，將足以支付該等保險索償。 保單持有人和其他泰加的債權人如有任何查詢，可聯絡以下機構： 完. 備註： 1 詳情請參閱保監局於 2022年1月7日 及 2022年7月15日 發布的新聞稿。 上一頁. 頁首.
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2022年1月7日 · 發言人續說：「泰加的業務近八成為汽車保險，當中涉及約10,000架的士，其餘主要為僱員補償保險，所有業務合計佔一般直接保險業務巿場份額的1.43%。 該公司現存保單的保障條款不會受到是次接管行動影響。 泰加的保單持有人如對保單情況或申索有任何疑問，可於辦公時間（星期一至五，公眾假期除外）上午9時至中午12時及下午2時至6時致電熱線電話（2238-7826）或以電郵（ julok@deloitte.com.hk / erli@deloitte.com.hk ）與經理聯絡。 完. 上一頁. 頁首.
2022年1月12日 · 泰加一直都是的士保險的龍頭，但去月突然作出決定不接受的士保險，主要原因是「賺埋都唔夠賠」。 保費公司最主要的收入便是保費，而賠償額直接的影響保險公司的實際收入「賠償愈多；保費收入愈少」。 從泰加保險的年報所見，其的士保險業務即使每年都向上調整保費，但實際收入也不多，甚至在2019年出現虧蝕的情況。 因此作為一間上市公司，理應對股東負責，而作出一個商業決定實屬無可厚非。 泰加退出的士保險市場後，不少中字頭的保險公司也相繼入局，彌補退市後的空缺。 《汽車保險 (第三者風險)條例》 在汽車保費中主要分為綜合汽車保險和第三者保險，根據法例的要求，在公路上行駛的汽車最低要求要有第三者保險，如果沒有的話即屬違法保險，可被判監一年及罰10,000元。
