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2022年7月5日 · 泰加早前已宣布不為2月至8月到期之的士保單續保，今次為泰加在1月7日被保監局接管後，首次宣布不為小巴保險等其他保單續保。 除泰加外，小巴保險僅有另外6間險企承保，不過業界指小巴意外率較低，險企相對興趣較大，預期可順利轉保。
2022年7月15日 · 現時泰加仍有約3萬張保險，當中有96%為汽車保險，其中的士有5200張，約1300張為勞工及家庭保險。另外，早前有報導指保監局行政總監張雲正疑與泰加保險一名前高層有存在利益關係，張雲正回應指如任何人覺得有可疑，可向保監局舉報。
2023年3月15日 · 自2021年尾保監開始調查該集團旗下泰加保險（下稱泰加保險）的投資及資金調配，並指泰加保險疑有投資活動及資金調配違法等而將其入稟申請清盤，質疑資不抵債，吳宇終在2022年5月27日辭任主席及執董職務，事隔不足一年重掌主席職務。
2022年7月16日 · 【明報專訊】泰加保險今年1月突然斷保8000張的士保險保單，引發被保監局接管，最終昨日因為資不抵債，違反法定監管要求，被接管經理向法院呈請清盤。
2021年11月13日 · 下一篇 上一篇. 泰加被保監查交易 停開的士新單 稱「賣一張蝕一張」 靠投資外幣賺錢. 【明報專訊】泰加保險（6161）昨日發出公布，接獲保監局通知，要求集團旗下以的士保險為主的子公司提供外幣交易資料以檢視交易活動及策略，公司已暫停其外幣投資。 集團表示，的士保險賠付率高，整個行業自2017年起皆錄得承保虧損，而外幣投資自去年中至今則是公司最重要的利潤來源，有助支持陷虧損的的士保險業務，因此正考慮停止續保現有的士保單，以應付可能長期被停止外幣投資而導致的財務損失。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報：
2022年1月8日 · 【明報專訊】泰加保險自上周四（12月30日）起對8000張的士保單發出退保信，引起的士業界恐慌。 亂局未平，保監局昨日突接管泰加的事務及資產，確保其業務正常運作，維持市場穩定和保障投保人利益。
2017年7月24日 · 【明報專訊】許翰勰表示，該公司的收入主要來自廣告費及汽車保險佣金。廣告方面，公司會盡量選擇和汽車有關的廣告。他透露，其實早前有好些市場推廣公司想在OMyCar內刊登信用卡、銀行和金融機構的廣告，但他們覺得那些服務與汽車沒有關係，為怕影響用戶體驗而推掉了。
