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  1. 深圳市,简称深,别称鹏城,是中華人民共和國 广东省的计划单列市,中國四大一線城市之一、粵港澳大灣區的中心城市之一。 地处珠江口东岸,东临大亚湾和大鹏湾,西濒伶仃洋,南與香港接壤,北与惠州市、东莞市毗邻。 深圳是国务院批复确定的中国经济特区、国际化城市,是中华人民共和国 ...

  2. 2024年4月3日 · 維基百科,自由的百科全書. 現時的深圳地鐵路綫圖. 深圳地鐵 是 中華人民共和國 廣東省 深圳市 的 城市軌道交通 系統,由 深圳市地鐵集團有限公司 與 港鐵軌道交通(深圳)有限公司 所分別營運、總長度達411公里的共11條路綫組成,涵蓋已建成並投入使用的284座車站。 港鐵(深圳)僅負責4號綫的列車服務,餘下的路綫則均由深圳市地鐵集團營運。 其中, 1號綫 的 羅湖站 至 世界之窗站 一段及 4號綫 福民站 至 少年宮站 為最早投入服務的車站,於2004年12月28日啓用,屬深圳地鐵的第一期工程所開通的路段。

  3. 2024年2月24日 · 在蛇口半島東側沿后海濱路折向北,穿越東濱路、 濱海大道 和后海濱路立交後折向東,沿高新南十道向東,穿過沙河高爾夫球場,經填海區西北角和 世界之窗 景區,至深南大道與1號綫交匯 [1] 。. 隨後穿過 益田假日廣場 ,向東經 歡樂谷 北部下穿僑城北路與 ...

  4. 2024年1月28日 · 1號綫作為深圳市最早的地鐵路綫之一是深圳地鐵運量最大地位最為重要的地鐵綫連接 深圳火車站 、 東門商業區 、 蔡屋圍 一帶的中央商務區、 華強北 商業區、深圳市中心區、 華僑城 、科技園、 前海灣 、西鄉等地區和重要交通設施。 1號綫首段路綫( 羅湖 至 世界之窗 )於2004年12月28日開通。 世界之窗至 深大 段於2009年9月28日開通。 深大至 機場東 段於2011年6月15日開通。 1號綫在路綫圖中以 綠色 代表。 在開通初期,也曾以 紅色 表示,例如列車兩側彩條的顏色。 此外,該綫的路綫名曾更改為「 羅寶綫 」,因連接深圳市 羅湖區 和 寶安區 而得名,不過現時已改回數字名稱。 歷史 [ 編輯] 一期工程 [ 編輯] 更多資訊: 深圳地鐵 § 歷史.

  5. 深圳地鐵 是 中國 廣東省 深圳市 的 城市軌道交通系統 ,目前共有16條路綫、369座車站,營運路綫總長555.39公里 [2] [註 2] ,覆蓋深圳市全域共九個 市轄行政區 。. 深圳地鐵由 深鐵營運 與 港鐵(深圳) 為首的多間公司分別營運不同路綫,並在政府指導下統一 ...

  6. 2024年3月9日 · 維基百科,自由的百科全書. 深圳地鐵6號綫 ,曾稱 光明綫 ,是 深圳地鐵 的一條 通勤鐵路 ,由 科學館站 至 松崗 ,全長49.4公里 [1] ,設站27座,其中轉車站10座 [2] 。 6號綫連接 羅湖 、 龍華 、 石岩 、 光明 、 公明 、 松崗 等片區,並通過 深圳北站 轉乘 深圳地鐵4號綫 和或 深圳地鐵5號綫 前往至 福田 中心區和 羅湖 黃貝街道 ,為聯繫核心城區與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快綫 [3] 。 是深圳地鐵第二條速度達100km/h的綫路。 同時,6號綫支綫在 光明站 預留與 東莞軌道交通1號綫 直通營運 的條件 [4] 。 6號綫為深圳地鐵三期工程路綫,建設時間為2015-2019年 [5] [6] 。

  7. 深圳地鐵10號綫 ,曾稱 坂田綫 ,是深圳地鐵的一條路綫。 路綫起自 福田口岸站 ,終至 龍崗區 平湖 中心,預留遠期東北經 東莞 鳳崗 延伸至 龍崗 黃閣、西南延伸至金琥道站的可能。 一期途經深圳市 福田 、 龍華 、 龍崗 3區。 路綫全長29.34公里,共設站24個,全部為地下車站 [註1] 。 其中,最大站間距3.94公里,最小站間距0.77公里,全綫共設 涼帽山車廠 、 益田停車場 、彩田停車場(預留)各一座,在 蓮花村站 、孖嶺站分別設置與 3號綫 、 9號綫 的聯絡綫,路綫已全面動工 [參1] 。 10號綫於2020年8月18日11時18分與 深圳地鐵6號綫 同步通車。 [參2] [參3] [參4] 歷史 [ 編輯] 規劃沿革 [ 編輯]