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2024年4月30日 · 港澳政府設立「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」（「泊車轉乘計劃」），讓合資格的香港非商用私家車車主，無需申領配額，只需要申領香港政府發出的牌證，便可使用港珠澳大橋駕車前往澳門，在澳門港珠澳大橋邊檢大樓東停車場（「澳門停車場」）作短期停泊。 私家車司機及乘客在澳門停車場泊車及辦理入境手續後，可在澳門口岸轉乘公共交通前往澳門其他地區。 港澳兩地政府同意在大橋開通初期設立每日400宗的申請上限。 視乎實際需要，日後的申請上限數目經雙方同意後，可作適當調整。 辦理申請前，請先細閱以下申請指引。 「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」申請指引.
港珠澳大橋澳門口岸管理區於2018年3月15日交付予澳門特別行政區使用，以下是管理區交通設施簡介： 一） 連接澳門與港珠澳大橋的口岸管理區. 澳門口岸管理區設有三大建築物：邊檢大樓、東停車場、西停車場，同時亦設有西區及東區的上落客區。 澳門口岸管理區介紹圖： 其中，在交通設施方面： 1）東停車場. 共7層的東停車場主要服務對象為訪澳旅客，方便泊車之用，提供3,000個輕型汽車泊車位。 2）西停車場. 共7層的西停車場主要服務對象為離澳市民，方便泊車之用，提供5,143個泊車位，包括：輕型汽車泊車位3,089個、重型及輕型摩托車泊車位2,054個。 3）西區地面層（上客區）
2024年4月15日 · 港珠澳大橋全長55公里，由12公里的香港連接路、29.6公里的主橋和13.4公里的珠海連接線組成，是全球最長的橋隧組合跨海通道。 穿梭香港及珠三角主要城市之間只需三小時；而香港口岸至珠海口岸及澳門口岸約42公里的路程，行車時間只需40分鐘。 港珠澳大橋丨實時交通情況. 可瀏覽「 香港出行易 」的實時道路交通資訊，掌握本港各主要道路的即時交通情況。
2023年3月7日 · 主頁. 13-03-2024. 2021年度澳門私家車往來港澳常規配額今起接受續期申請. 28-02-2024. 2500個澳門私家車往來港澳常規配額接受意向申請. 06-02-2024. 提醒東停車場餘額少於600個時需預約進場. 21-12-2023. 617個澳門私家車往來港澳個人常規配額今起接續發放.
2024年5月7日 · 澳門交通事務局宣布，港珠澳大橋澳門邊檢大樓東停車場（「東停車場」）將由2024年5月1日（星期三）凌晨零時起恢復收費，輕型汽車劃一每小時或不足一小時收費澳門元10元。 已持有有效的往來粵港或港澳車輛封閉道路通行許可證（包括「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」之許可證）的持證人在使用東停車場時需繳交停車場費用。 詳情請參閱澳門交通事務局網頁：https://www.dsat.gov.mo/dsat/news_detail.aspx?a_id=0C675B68665316F2546A32D2E77DCA23.
2023年9月6日 · 港珠澳大橋交通資訊. 大橋資料. 港珠澳大橋東接香港特別行政區，西接廣東省（珠海市）和澳門特別行政區，是國家高速公路網規劃中珠江三角洲地區環線的組成部分和跨越伶仃洋海域的關鍵工程，建成後將形成連接珠江東西兩岸新的公路運輸通道。 2009年10月28日，國務院常務會議正式批覆了港珠澳大橋工程可行性研究報告。 2010年3月31日，交通運輸部批覆了其初步設計。 該項目主要包括三部分：一是海中橋隧工程；二是香港、珠海和澳門三地口岸；三是香港、珠海、澳門三地連接線。 其中，海中橋隧主體工程（粵港分界線至珠海和澳門口岸段）由粵港澳三地共同建設；海中橋隧工程香港段（起自香港石散石灣，止於粵港分界線），三地口岸和連接線由三地各自建設。
2024年4月29日 · 港珠澳大橋由香港口岸至珠海口岸及澳門口岸全長約42公里，途中不設掉頭、加油站或加氣站，以及洗手間設施。若駕駛人士在出境香港前須使用加油站或加氣設施，可前往位於香港國際機場或東涌市內的加油站或加氣站，車程距離香港口岸為7至15分鐘。
