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  1. 港车北上是指香港私家车经 港珠澳大桥口岸 往来香港与广东省,“港车北上为非营运私家车设计因此车辆的登记车主必须以个人名义持有申请人需为持有效香港居民身份证及“ 回乡证 ”的香港居民并已领取香港及内地的驾驶执照。 申请车辆座位 (包括驾驶人座位)需不超过8个、车长不超过6米,且需持有有效的香港车辆牌照。 2023年5月1日,香港特区政府公布“港车北上”的实施安排。 根据安排,2023年6月1日上午9时起接受符合资格的香港私家车申请“港车北上”,并于7月1日零时起开始让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来 香港 与 广东省 。 [1-2] 截至2024年3月9日21时,经该站查验的出入境“港车北上”数量已突破50万辆次。 [12] 中文名. 港车北上. 外文名.

  2. 含 义. 澳门机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地. 目录. 1 发展情况. 2 申办条件. 3 注意事项. 发展情况. 播报. 编辑. 2022年12月20日,为贯彻落实《 粤港澳大湾区发展规划纲要 》,进一步促进粤澳两地人员车辆往来便利化经粤澳两地政府各相关单位共同努力,“澳车北上政策从12月20日开始落地实施。 [1] 2022年12月20日14时起,符合申请条件的澳门居民,已可通过“澳车北上”信息管理服务平台提交有关申请材料,待公安交警、海关、边检等有关部门备案审核通过后,即可适时通关。 2023年1月1日,“澳车北上”政策正式落地实施,首批获得发牌证的澳门私家车,可以从港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东,在新的一年享受粤港澳大湾区更加便利的出行。 [5]

  3. 广九直通车是 中国铁路 及铁共同担当运行于广东省广州市至香港特别行政区的 直达特快列车 ,来往 广州东站 、 常平站 及香港 红磡站 之间。 列车在中国内地运行纵贯 广深铁路 ,至香港境内接入 铁东铁线 ,全程173公里。 广九直通车及其前身自1911年10月5日开始提供服务,于 第二次世界大战 期间及 中华人民共和国 成立后两度中断服务,其行走的路段是 九广铁路 (今铁东铁线及广深铁路)历史最悠久的列车之一。 广九直通车每日共开行9对列车(18班,单数车次往 红磡 ,双数车次往广州东),其中1对通过东莞市 常平站 ,现时红磡至广州东之间单程约需2小时。 另外,广九直通车于1993年开行至 佛山站 的直通车,同时在1995年至2017年延长至肇庆站始发。

  4. 铁(Mass Transit Railway)是指服务于中华人民共和国香港特别行政区的轨道交通系统(含缆车和接驳巴士),由九广铁路与香港地铁合并而成,是 国际地铁联盟 (CoMET)的成员之一, [1]其第一条线路东铁线于清宣统二年(1910年)10月1日正式运营。 [2] 据2022年5月香港铁路有限公司官网显示,铁运营线路共10条,其中包括铁路线路及地铁线路9条、机场快线1条。 [3]截至2022年,铁运营里程共245.3千米(包括市区线、机场快线和轻铁线路);其中,市区线(不含机场快线)共设车站96座,运营里程共201.8千米;机场快线共设车站5座(其中3座与铁东涌线共用),运营里程35.2千米;轻铁线路共设车站68座,运营里程共36.2千米。 [4]

  5. Z99/100次列车,即沪九直通车,是 中国铁路 运行于中央 直辖市 上海 至 香港特别行政区 的一趟 直达特快列车 ,来往 上海站 及 广州东站 /香港 红磡站 之间,隔日进入及由香港开出,自1997年5月19日起开行,现由 中国铁路上海局集团有限公司 上海客运段沪车队负责客运任务 [1] 。 列车使用 中国铁路25T型客车 ,在中国内地经由 沪昆铁路 、 京广铁路 及 广深铁路 运行,至香港境内接入 铁东铁线 ,途经上海、 浙江 、 江西 、 湖南 、 广东 五省市,全程1991公里。 其中上海至香港红磡运行19小时16分,使用车次为 Z99次;香港红磡至上海运行19小时22分,使用车次为Z100次。

  6. 中国香港特别行政区. 运营时间. 05:57-次日01:26. 起止站点. 北角站~宝琳站/康城站. 运营线路. 2条. 线路长度. 11.9 km. 车站数量. 8座. 报站语言. 粤语、普通话、英语. 车票价格. 5 至 14.5 元. 运营机构. 香港铁路有限公司. 标志色. 紫色. 主线起止站点. 北角站至宝琳站.

  7. 广深港高速铁路(Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High-speed Railway),简称广深港高铁,是 中国 华南地区 连接 广州市 、 东莞市 、 深圳市 和 香港特别行政区 之间的高速铁路,线路呈西北至东南走向;为中国“ 八纵八横 ”高速铁路网 京哈-京港澳通道 的南端部分, [1] 是 京广高速铁路 的延伸线,联络 广州铁路枢纽 和 深圳铁路枢纽 。 [2] 广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设, [3] 2011年12月26日通车运营; [4] 香港段于2010年1月27日动工建设,于2018年9月23日通车运营。 [5]

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