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- 前收市價25.000開市25.000買盤25.150賣出價25.200
- 今日波幅24.850 - 25.30052週波幅23.050 - 40.200成交量4.32M平均成交量4.05M
- 市值156.36BBeta值 (5年，每月)0.53市盈率 (最近12個月)20.12每股盈利 (最近12個月)1.250
- 業績公佈日2024-03-07遠期股息及收益率1.31 & 5.21%除息日2024-05-241年預測目標價30.97
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2022年5月25日 · 港鐵（0066）今日（25日）舉行2022年股東週年大會，港鐵公司主席歐陽伯權及港鐵公司行政總裁金澤培會前見記者，交代港鐵營運情況。 歐陽伯權指，港鐵鐵路、商場、物業等業務均受第五波疫情影響，惟港鐵公司已為未來鐵路和小蠔灣物業發展的1,000億投資做好準備；亦預留100億作資產更新和提升。 被問及加息和樓市對物業發展時間表的影響，歐陽伯權僅回應指，公司會在適當時間推出適當樓盤。 談及今年下半年的票價調整機制檢討，歐陽伯權認為，現時機制透明度已很高，實際上過去3年港鐵亦無加價，反映機制順應市場脈絡；至於細節上有何改善空間，會用心聆聽意見。
2018年8月7日 · 港鐵﹙0066﹚出現人事大變動，消息指是因為沙中綫紅磡站醜聞引發刑事調查有關，港鐵3大巨頭離任，包括主席馬時亨在今年底約滿後不續任，而行政總裁梁國權及負責沙中綫的工程總監黃唯銘亦會離職。. 政府直指，港鐵一直未能解釋沙中綫紅磡站工程 ...
2018年8月7日 · 港鐵﹙0066﹚人事大變動！ 港鐵今早（7日）突然公布，下午1時正起短暫停牌，以待刊發內幕消息的公告。 港鐵高層將大換班，消息人士指，港鐵人事變動是因沙中綫紅磡站引發刑事調查。 【21:00】沙中綫紅磡站工程圖則嚴重偏差交 西九重案組 調查，暫無人被捕。 【20：25】 梁美芬 認為立法會否決用權力及特權法查港鐵不影響公眾知情權。 【20：18】沙中綫紅磡站圖則嚴重偏差，議員批陳帆應問責 下台 。 【18：40】路政署早前因應港鐵於沙中綫紅磡站工程問題報警，據了解，事件可能涉及刑事責任問題，負責調查的西九龍重案組，在過去一段時間工作不算順利，沒有取得太大進展，他們取得政府提交的資料後，會繼續調查，包括約見涉及工程的相關人士。
2018年8月7日 · 港鐵﹙0066﹚今日（7日）突然公布，下午1時正起短暫停牌，以待刊發內幕消息的公告。 據可靠消息指出，港鐵現任董事局非執行主席馬時亨，將於今年底任期屆滿後，不會續任，此外，港鐵高層亦會大換班。
2021年3月5日 · 港鐵公司（00066）業績將於3月11日出爐。 港鐵受疫情拖累曾發兩次盈警，主席歐陽伯權接受TOPick訪問，預告「我唔敢講港鐵賺好多錢，來形容去年成績」，他強調票務是港鐵重要收入來源，疫情下推出的車費八折優惠，屬於特別扣減，並非恆常措施。 他稱港鐵公司已引入新企業策略，上月起重組架構，加強內部監控及風險管理，釐清權責，目標兩年內提升運作效率，令公司反應更快。 業務方面，他強調核心仍以香港為家，同時依賴內地、海外及新興業務，拓展增長引擎。 港鐵3月11日將公布上年業績。 （陳靜儀攝） 兩年前，歐陽伯權出任港鐵董事局主席，適逢公司成立40周年，「我個人想法是，公司已成功了40年，但不代表未來40年也成功。 」他舉例去年經歷艱難時刻，疫情削載客量，令港鐵曾兩發盈警。
2023年11月2日 · 港鐵稱，受當地營運人員短缺及維修問題影響，公司努力改善虧損狀況，並與斯德哥爾摩交通公司達成補充協議，提前在明年3月2日終止營運，並移交予新營運商。
2024年3月26日 · 港鐵公司將在票價調整機制以外，為乘客提供恆常票價優惠， 讓長者、小童、合資格學生及殘疾人士等不同乘客群受惠，去年相關優惠總值約29億元。 另外，公司亦會繼續提供不同車費推廣，包括綠色專線小巴0.5元轉乘優惠及「都會票」，並延續「全月 ...
