雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 2022年4月28日 · 明報專訊港鐵是香港人最常用的公共交通工具由香港鐵路有限公司 (港鐵)擁有香港政府佔有該公司約75%的權益。 現時港鐵設俗稱「可加可減」的機制管理票價,惟機制多年來存在爭議。 港鐵將於2022年下半年與政府檢討票價調整機制,運輸及房屋局預計整項檢討將於2023年上半年完成。 「可加可減」應如何調整? 事件背景. 第五波新冠疫情下百業蕭條,港鐵2022年期間按照「可加可減機制」,得出加價幅度0.5%,由於調整幅度介乎正或負1.5%之間,不足以啟動機制調整,需要凍結票價。 港鐵於2019及2020年曾分別觸及「封頂機制」,即可加可減方程式得出的加價幅度,高於家庭每月入息中位數按年變動,簡單而言,有累積2.85%的加幅仍未實施。

  2. 2 天前 · 港鐵亦正進行3年一度「極端天氣與氣候變化對港鐵鐵路處所的影響的研究」,加強保護措施。機場按天氣預測考慮重新編排航班 另外,因應極端天氣情,機管局及民航處日後會按天氣預測啟動機制,包括考慮需否重新編排往來本港航班。

  3. 2024年3月27日 · 港鐵強調加幅已照顧市民負擔能力自兩鐵合併以來港鐵平均每年票價調整幅度均低於同期香港平均每年通脹率港鐵將繼續推出專線小巴0.5元轉乘優惠及都會票」,全月通」、「屯門-南昌全日通早晨七五折優惠將延續一年港鐵以往透過分享利潤機制提供車費優惠年度部分加幅可獲抵消惟去年檢討機制後港鐵改以壓低票價加幅着手將方程式內扣減加幅的生產力因素與香港物業發展利潤掛鈎利潤愈多加幅扣減愈多分別為0.60.7或0.8個百分點

  4. 2024年4月5日 · 立法會議員張欣宇表示從港鐵使用的字眼相信今次涉事路軌已經一分為二」,不過在行車時間發現路軌裂縫並不算罕見只要能迅速應對列車不至於需要完全停駛張欣宇稱幸好昨日是公 假期港鐵不用面對高峰客流量

  5. 2024年3月17日 · 明報專訊港鐵昨在中環海濱舉辦綠鐵B樂日」,由綠色大使綠鐵B牽頭聯同港鐵義工隊及10個環保組織非牟利團體及綠色企業走入社區推廣低碳環保生活6米公仔打卡 攤位學減廢 場內打卡點是6米高充氣「綠鐵B」,吸引不少市民合照。

  6. 2024年5月8日 · 港鐵早於去年公布加強鐵路資產管理及維修保養制度的計劃包括5年內投放超過650億元更新鐵路設施及保養維修包括更新信號系統更換迪士尼線列車等今次觀塘線隧道維修屬更新項目之一港鐵最快今日會開記者會公布維修具體工程安排及涉及停運車站港鐵安排周日停運施工非首次如東鐵線2021年曾在多個周日局部停運以配合東鐵線過海段軌道接駁關鍵工程包括2021年1月10日 (周日),暫停旺角東至紅磡站的列車服務。 加拿大多倫多明報新聞網.

  7. 2023年6月3日 · 昨午5時半港鐵九龍塘站往羅湖或落馬洲方向的列車車廂人流擁擠港鐵昨公布新車費表按早前決定票價整體調整加幅2.3%逾九成車費上調不多於4毫而本地車費加幅最多是8毫新車費本月25日起生效。(楊柏賢攝

  1. 其他人也搜尋了