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  1. 2021年7月19日 · 一般火箭升空时的最大过载在4G多一点而联盟飞船升力式返回时过载最高6G在紧急采用更为陡峭的弹道式返回时可达8-9G短时瞬间过载可达11G联盟TMA-110和11均因为故障而进入了弹道式返回还曾经因为较长时间的超负荷过载造成了航天员的身体健康影响

  2. 过载9个G可以简单地理解为此时的体重为正常体重的9倍运载火箭飞行的速度是一定的且飞行员在飞船内始终保持与火箭飞行方向相同的坐姿而战机在做加速爬升转弯等动作的时候速度变化快方向不定面临的过载压力更大

  3. 3,821. 4 个回答. 默认排序. Eriku. 私人航天 码农 中外交流. 1 人赞同了该回答. 简单的说如果笔直的朝上飞火箭完全可以进入太空但是没有办法将 近地点 提升到地平面以上,所以在到达远地点后就会 原路返回 再入大气层烧毁,或者坠毁。 关键是火箭的最终目的是进入轨道,不是比谁飞得高。 发布于 2020-05-09 05:46. 心中有佛怕条七. 1 人赞同了该回答. 火箭发射 最终目的是进入一条速度平行于地面的环形轨道,所以发射时要同时兼顾垂直速度和水平速度。 在低空时,大气稠密,所以要尽快爬升,以提升垂直速度为主。 通过 最大动压区 之后,火箭倾斜角度会逐渐加大,增加水平速度。

  4. 2024年1月4日 · 火箭升空穿过大气层时通常在80-100千米高时整流罩进行分离整流罩可以使航天器免受 气动力和气动热 影响以致损伤。 船-箭分离系统 由船-箭锁紧装置安装在飞船支架上的4组 压缩分离弹簧 及安装在二子级箭体上的4枚 反推火箭 和1枚 侧推火箭 组成。 船和箭对合后,通过 包带 施加的压力使得V形卡块将两个对接 法兰卡 牢。 包带对V形卡块的压力和V形卡块对对接法兰的夹紧力同时消失,船-箭分离面解锁,24根系留弹簧立刻将两条包带拉到飞船支架上,而4组 限位弹簧 限制了包带的横向运动,防止碰撞飞船。 二级燃料 耗尽,与飞船分离,飞船入轨,发射结束。 展开太阳电池板.

  5. 2020年2月26日 · 知乎用户. 反对 @ 我们的太空 的回答. 7.9km/s是海平面上假想的正圆轨道上卫星的飞行速度,卫星在任何高度大于0的圆轨道上飞行的速度都小于7.9km/s。 火箭发射的弹道是先竖直后水平的曲线,发射过程中高度和速度都逐渐增加,只要最后关闭发动机时达到预定轨道的速度,就可以维持在轨道上,这个值可以大于7.9(进入远地点很高的椭圆轨道),也可以小于7.9。 下图是长三乙发射GTO任务时的典型弹道参数(公开资料 cn.cgwic.com/LaunchServ ) 可以看出,610s时三级一次关机,星箭组合体进入高度200km的近圆停泊轨道,大约1250s三级再次点火将卫星送入GTO。 显然,停泊轨道上对应的速度小于7.9km/s,约为7.7km/s。

  6. 大坏狐. 极左极右间. 64 人赞同了该回答. 1.火箭上升到外太空的力来源于高速喷射的尾气所提供的反作用力反作用力产生于高温尾气作用于发动机内部合力方向与尾气喷射方向相反。 期间反作用力与是否存在空气无关,但大气压会影响喷气速度,进而影响比冲。 2.星箭分离后卫星便靠自身的小推进器调整轨道,会有姿态控制火箭用来调整卫星姿态,动力来源于压缩气体或其他推进剂。 3.在跃迁技术未攻克前,我们的推进器全部为反作用力形式,无论工质火箭与非工质火箭。 4.关于卫星入轨,建议玩玩《坎巴拉》,会让你在欢乐中学习航空知识。 编辑于 2013-12-06 06:36. 花豚. 航天话题下的优秀答主. 简单说,火箭飞行原理可以想象炮仗,只不过火箭这个大炮仗要复杂的很多。

  7. 2024年2月17日 · 日本. 火箭. 航天. 运载火箭. 发射. 日本新型 H3 火箭 2 号机发射升空这对日本航天发展有哪些意义? 当地时间 2 月 17 日 9 时 24 分左右,日本新型 H3 火箭 2 号机从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空,随后进入预定轨道。 该火箭原计划 15… 显示全部 . 关注者. 27. 被浏览. 32,442. 17 个回答. 默认排序. 吕坚豪. 宁波市天文爱好者协会 员工. 22 人赞同了该回答.

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