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1,462. 2 个回答. 默认排序. 江水向东流. 4 人赞同了该回答. 当列车停站站台时，门夹了人或者有人掉在车体和站台之间的缝隙之间、列车起火、有爆炸源的时候，都可以拉紧急拉手。 当列车运行在区间时，发生危险情况也可以拉紧急拉手。 为什么宣传片中说不要擅动紧急拉手，是因为如果有人拉了紧急拉手，车如果在站台就发不了车，车如果在区间会施加紧急制动（这个和设计相关，很多地铁线路在区间拉紧急拉手不会触发紧急制动，会让列车运行到下一个站台），都会影响到地铁运营。 如果是有人虚报险情，拉了紧急拉手，那么就严重影响了运营秩序。 地铁公司在对于 紧急拉手 方面的宣传不到位，导致乘客不知道啥时候才应当拉紧急拉手。 关于紧急拉手要细说，一下子说不完，后续有空再来写篇雄文吧。
12,269. 5 个回答. 默认排序. 知乎用户. 2 人赞同了该回答. 普通家用轿车高速行驶时拉手刹： 轻则减速，拉线可能被拉断。 重则侧滑，翻车。 电影里漂移的车一般都是后驱车，手刹的方式和家用车的不同。 试过30时速不小心拉动手刹，就是一个急刹的效果。 至于高速嘛，想过，但不敢试~ 发布于 2015-08-16 19:07. 知乎用户. 生物学话题下的优秀答主. 9 人赞同了该回答. 轱辘不转车在转，车不转那天在转，天不转了人在转，人不转了进医院~ 请用那姐《山不转水转》曲调演唱. 发布于 2016-10-30 23:35. 夜雨孤灯. 5 人赞同了该回答. 呜呜呜，我不知道车现在咋样了，反正我闻到了烧焦的味道！
2019年5月11日 · 4. 被浏览. 3,320. 4 个回答. 默认排序. 月在荒漠. 汽车工程师：人机工程，HMI. 3 人赞同了该回答. 首先，紧急制动时，是没有时间去操作手刹的。 即使紧急制动时，同时拉手刹，其刹车效果不会有太大的作用。 反而会带来很大的风险，因为刹车可能会让后轮抱死，使得制动距离变长。 其次，紧急制动的同时，也去踩离合的话，是不利于刹车的。 学驾照的时候，教练是不允许踩刹车的同时去踩离合。 正确的做法是踩下刹车，速度降下开之后，再踩离合。 这样还可以利用发动机进行辅助制动，最后也可以不让发动机熄火。 发布于 2019-05-11 06:45. Elliot. IT运维，企业IT管理。 谢邀。 其实这个问题在知乎有类似的回答，可以搜一下，在此仅做补充。 首先你要明白刹车的力量是怎样产生的。
2015年8月24日 · 8. 被浏览. 12,660. 6 个回答. 默认排序. 知乎用户. 1.高速行车中拉手刹非常危险！ 非常危险！ 重复了三遍。 千万别这么干。 2.电子手刹按照YYP的说法，短拉一下不会起作用（这个本人亲测没错，误操作了）。 如果长时间拉起，汽车会慢慢的停下来，但还是跟脚刹的效果不一样，是一卡一卡的。 （待测试，好吧，我也不打算测试这个） 编辑于 2015-08-24 02:31. 团团. 卖车推荐/团车二手车编辑/二手车. 突然拉手刹肯定是非常危险的。 发布于 2015-08-24 02:56. 狗蛋. 0. 测试拉手刹行驶,对汽车刹车系统影响有多大? 649 播放 · 7 赞同. 视频活动. 知乎汽车季·汽车技术赛道. 发布于 2021-10-26 01:49 · 106 次播放.
2019年5月1日 · 飞驰人生. 3 人赞同了该回答. 机械手刹的话，可以通过短暂地拉手刹，然后放掉。. 不能拉着不放，会失控. 如果是 电子手刹 ，配了DBF功能，具体看 车主手册 。. 有这个功能的话，电子手刹直接拉着不放，ESP会主动建压刹车，安全可靠。. 发布于 2019-05-02 ...
2021年4月23日 · 这几天有个悲惨事故，司机下车后忘拉手刹，结果被自己的车滑行压倒身故。 这种情况下，车险怎么赔？ 三者、交强能赔吗？ 显示全部 . 关注者. 4. 被浏览. 239. 4 个回答. 默认排序. 余良 . 河海大学 科学技术哲学硕士. 三责险是否承担责任，关键判定伤者司机是否属于“第三者”？ 认定的标准，第一是时间，应以发生交通事故之时。 第二，此时伤者是否在投保车辆之上，在车下应为“第三者”。 这里认识有误区的是，驾驶员就不能成为第三者。 因此，本案中，司机受伤保险公司应承担责任。 发布于 2021-05-06 07:37. 冯小匣. 为别人尽最大的力量，赠人玫瑰手留余香. 理论上是不赔的，第三者是保跟自家车没有近亲关系的人，车上人员也是不赔的，因为不在车内，可以走个人意外保险理赔.
2015年4月1日 · 1、场地赛中。 基本上都是柏油路，地面的摩擦力比较大。 这样呢，在过弯的时候，为了保证比较大的过弯速度，一般不会漂移。 如果漂移了，轮胎和地面之间就是滑动摩擦，滑动摩擦力小于 静摩擦 ，由于加速是由地面摩擦力提供动力，漂移的时候，加速动力就小，加速慢。 这就解释了为什么F1你看的时候，基本上都是走线过弯，不漂移。 那么在入弯的时候，基本上都会通过刹车让车获得适当的速度，然后加速出弯。
