搜尋結果
2022年2月18日 · 的士車行車主協會常務副主席鄭敏怡今早在電台節目表示，早上7時開始預約後，20分鐘內已接獲超過300個預約，亦有機會是要跨區去指定診所，但會盡量安排在同區。 她表示，司機每日開工前先進行檢測，並作出準備，包括戴口罩及穿上保護衣等，協會又提醒司機不要與接載的患者交談，而車隊每日工作時間為早上9時至傍晚6時，其餘時間不能接載其他乘客。 據東網記者在其中1間指定診所所見，現場市民大多等候近1個小時，市民劉先生稱等專屬的士約一個小時，僅為公德心而乘搭，由於自己從油塘出發，認為「成個鐘頭我行路都返到去啦！ 」。 劉先生又稱去程時不可同時預約回程，故又需要重新預約。
2022年8月18日 · 20220818. Tweet. 車行櫥窗沾有紅油漬。 (李國健攝) 1/2. 筲箕灣發生刑毀案。 今日 (18日)凌晨3時29分，有途人行經筲箕灣道407至409號筲箕灣中心商場時，發現商場地下一間的士車行，其玻璃櫥窗沾有紅油漬，懷疑被人淋油，於是報警求助。 警方到場調查，在距離車行8米外一垃圾桶內，發現一個懷疑與案有關的紅油罐，警員正聯絡車行負責人返回助查。 案件列作刑事毀壞，交東區警區刑事調查隊跟進，正追查歹徒犯案動機。 據了解，涉事的士車行開業近20年，於近期翻新店舖。 警員在垃圾桶內發現一油罐。 (李國健攝) 最高瀏覽. 1 04月26日 (五) 18:18更新. 荃灣華人永遠墳場山泥傾瀉 護土牆坍塌毀墳地. 荃灣有護土牆倒塌。
2021年3月29日 · 「香港的士小巴商總會」、「的士車行車主協會」及「香港的士業議會」與駕駛學院招募新人加入的士司機行列，並設學費報銷，目標令更多市民重投勞工市場，計劃將由今日（29日）開始，暫時為期兩個月，預計將會有超過8000人報名。
其他人也問了
的士車行車主協會常務副主席鄭敏怡如何預約?
什麼是自行車?
我只是個計程車司機 演什麼?
什麼是巴士?
2024年3月28日 · 的士車行車主協會永遠會長吳坤成今日 (28日)在電台節目表示，業界歡迎車隊制，不少行家正籌劃參與，建議當局在關口、機場等地方，安排更多站點上落客、增加在其他地區的停車點等。 他又提到，現時業界難以承保、欠缺公平營運環境等問題仍未解決，重申若當局先處理非法白牌車問題，業界對車隊制的反應將更踴躍。 汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強指出，業界大都支持安裝攝錄系統，尤其日後一旦實行記分制，可避免個別「劣客」濫用投訴機制，對雙方均有保障。 對於政府建議強制所有的士安裝中央雲端攝錄系統，而不是普通攝錄器，何志強亦表示同意，直言部分司機會刻意在「劏客」時取走SIM卡，若使用中央雲端系統，料可防止相關問題。
2023年11月25日 · 的士車行車主協會永遠會長吳坤成指，的士業界在近年尤其是疫情期間，社會停擺、經濟活動及旅客減少，的士面對經營困難，非常多的士空置，加上利息高企，車主收入減少，銀行負資產車輛增加，加上近10年內，網約白牌車顛覆整個客運業界，掠奪了香港客運市場，在不公平競爭下，很多司機看到非法白牌車無人監管。 吳續說，在的士業界甚至是小巴業界，流失不少司機，轉型駕駛白牌車，加上新人覺得考的士牌困難，而白牌車即使是P牌（暫准駕駛執照）司機也可以駕駛，所以很多人也不願意入行，造成入行人數減少，舊人流失，司機高齡化非常嚴重。 惟其實亦有的士服務是值得一讚，網上有照片顯示，有的哥和乘客合力將一個雪櫃放入的士車尾箱，只收6港元行李費，服務甚為周到，但亦有網民猜測是否正為家人搬屋。 的士業界早前計劃罷工，希望政府嚴打白牌車。
2022年1月4日 · 的士車行車主協會永遠會長鄭克和指，泰加近日向車主表明，將於7天通知期後退保。 據他了解，其他的士車主已陸續收到通知。 他預料，泰加在一星期內將終止四分三的士保單，估計最終全港有過萬部的士的保險將會失效，而他旗下部分的士明日 (5日)起已因沒有保險，無法行駛。 鄭克和批評，政府及保監局未有協調及管理，批評泰加未提供替代方案，包括未協助業界尋找新保險公司。 他續指，市場上其餘保險公司，因憂慮蝕本亦拒絕接受新單。 他亦指，業界現時計劃自行營辦的士保險。 汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠表示，現時的士每年的保費約3、4萬港元，較以往貴2至3倍。 業界早已向運輸署施壓，惟署方無適時跟進問題。
2023年7月7日 · Tweet. 近年不時有的士司機與乘客發生糾紛，服務質素為人詬病。 政府早前建議修例改善的士服務，其中包括讓的士車隊營運引入發牌制度。 的士車行車主協會永遠會長吳坤今日（7日）出席電台節目時表示，歡迎業界自組車隊向政府申請牌照的建議，認為可為業界帶來商機；汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠就認為，新建議推出6座位的士有吸引力，但需要考慮車輛及燃料成本增加，車資亦可能要收貴些；又質疑的士違例記分制會趕絕行業，為司機帶來不必要壓力。 政府建議修例改善的士服務，包括推出車隊制度，由現有車隊集合的士組成車隊，再向運輸署申請牌照；又建議車隊必須包括至少一成為輪椅的士或「較豪華的士」；的士最高乘客座位數目由5個增至6個；的士司機違例記分及更新4項罪行的罰則等。
