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2019年7月25日 · HK01 2019年7月25日. 車位 買賣 有學問！ 近年樓價飛升，不少人轉而投資車位。 哪購買車位時，那區最有升值潛力？ 買室內位還是露天車位好？ 有何因素影響車位價錢？ 講價有何秘訣。 「星級」車位代理、利嘉閣首席項目經理黃蔚婷即為大家一一教路。 第一：地區愈多新盤 車位 愈值錢. 正所謂物以罕為貴，要數最「缺車位」地區，黃蔚婷認為，分別是荃灣西、屯門、將軍澳，「好似我住將軍澳，頭一年都係要停在露天的爛地，之後先申請到屋苑停車場！ 隨著近年將軍澳的多個新盤落成，她相信該區車位會繼續有得升，「2010年將軍澳一個車位賣30萬元，今日已經要230萬元」；同樣荃灣西及屯門區亦有多個新盤入伙，加上港珠澳大橋通車，她估計兩區車位仍有約30%升幅。
2018年3月15日 · 消委會的實測發現，以85折約車會影響約車成功率，一般比正價約車低8.5%。 即使獲司機接單，在實試85折約車次數中，31.5%司機最終打折不足85折，實際折扣只為正價的4.2%至12.4%，即只有9折至95折。 不過提提大家，根據香港法例，的士司機需按錶收費，不可以收取較低車資招攬乘客。 法例亦訂明司機的代表，不能以任何方式誘使乘客使用其車輛。 違法者一經定罪，可被判罰款$10,000及監禁6個月。 給予小費約車 成功率提升. 部份應用程式有提供給予小費的項目選擇，金額由$10至$50不等。 消委會實測顯示，選擇給予小費亦可提高成功約車率，小費愈多成功率愈高。
2023年11月21日 · Wilson Li 2023年11月21日. 香港每年都有大量「學神」學車。 據運輸及物流局資料，截至2023年5月底，全港有逾10萬人輪候各類駕駛考試路試，當中私家車合併試有30,351人，輕型貨車合併試有29,967人，輪候人數最多。 打算報考的你，必定對學車有很多疑問，例如學費幾多、考自動波還是棍波，下文就為各位學車新手一一解答。 學車費用如何計算？ 對不少學車人士來說最關心的是學車費用。 要計算學車費用，首先要知道你打算跟私人學車師傅還是駕駛學院學車。 如果跟私人學車師傅，收費是由師傅決定的。 學車師傅一般會以10堂或20堂作為一個課程計算，每堂約45分鐘，約HK$250至HK$350一堂，即全個課程費用在HK$2,500HK至$3,500，需要一次過繳付，不能逐堂交錢。
2023年4月11日 · MoneySmart 將會為大家分析澳洲考車牌的考前準備及步驟比較，用對方法考車學車，分分鐘可以省一倍價錢！ 由於澳洲駕駛執照是由州政府管理，所以每個州考牌的要求，或是P牌持有時間需求都不一樣。 以新南威爾士州為例，一般的私家車牌由成功考牌起計算需要掛P牌 (臨時車牌) 三年，當中包括一年「紅P」（P1），兩年「綠P」（P2）。 在新州，兩種P主要是限制速度不一樣，「紅P」為90公里/小時；「綠P」為100公里/小時。 由2019年底開始，新州考牌的機構是 Transport for NSW，相等於新州的運輸署機構，考試須知、預約考試、考試資料等都可在此網站找到。 在新州考私家車車牌分為三部份： 1.筆試 （Driver learning test)
2018年8月6日 · Robert Cheng 2018年8月6日. 有人話「冇夢想就好似一條鹹魚」，例如擁有心儀戰車可能是很多男士其中一個夢想。 等等……其實當鐵騎士並非男士專利，愈來愈多女士不怕「皮包鐵」，想一嘗享受鐵騎樂。 不過街車、「烈火戰車」、巡航車剛陽味重，女士們未必喜歡亦擔心難操縱。 而「 綿羊仔 」較輕巧及重心較低，翻車不容易，加上外型設計較中性，配上粉色車身，女士騎上去，可愛到極襯到絕！ 騎「羊」要考牌. 初學者要通過筆試，及報讀強制課程，學習掌握駕駛電單車的基本知識及技術。 強制試合格後，申請學習駕駛執照 (學牌，HK$548) 及修讀路試課程，通過路試後，便可領取「P牌」，一年內沒有違規，可換領正式駕駛執照。
2024年2月27日 · 慳家日常. Call的士電話號碼 附香港市區來回機場價錢參考. Stephanos 2024年2月27日. 的士Call車，有哪些Call的士電話號碼可用？ 每當趕時間，總是截不到的士，如果沒有相熟的的士司機，記下Call的士電話號碼，有備無患。 本文列出港、九、新界Call的士電話號碼，以及Call輪椅的士電話，方便大家在需要時可以盡快Call車。 Call的士電話號碼列表. 目前香港各大的士聯會都有call的士電話，並有分九龍、新界及大嶼士的士，可以作為參考。 無障礙輪椅的士 / Call輪椅的士電話號碼. 如果是輪椅人士需要出行，市面上一樣有各種輪椅的士預約服務提供，一般而言需要收取HK$100-HK$120預約費或行政費，其餘費用一樣按照路程計費。 機場Call的士網站.
2018年10月16日 · 今日港鐵於繁忙時間多線故障，適逢部分地區有雨，因而令地鐵站，巴士站，以致港島的電車站，均排滿長長人龍。 個別地鐵站更實行人流管制，令不少打工仔想進入地鐵站也進不到。 於是，不少人希望轉坐的士。 奈何當大家想截的士時，均發現很多的士均向乘客出示紅牌，拒絕載客，何解呢？ 小編在乘坐的士回公司時，亦曾詢問過司機。 原因一：乘客電話Call車 主動加150蚊搶車. 首先司機表示，現今科技發達，面對港鐵故障，不少人都會用手機應用程式或「打上台」Call的士。 而小編在坐乘的士時，亦不停聽到的士Call台報價。 「去將軍澳加$10，入元朗加$20，落北角加$30。 於是小編問司機：「師傅，想問你成朝聽到，最高有人出幾錢截的士呢？ 司機聽後即表示：「$150，個客住山頂！
