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2023年12月29日 · Dec 29 2023. 隧道收費 三隧分流 西隧 東隧. 三隧分流收費方案最新消息｜三隧分流收費方案於12月17日開始實施第二階段「不同時段，不同收費」。 《經一》為你整合私家車、的士、電單車等車種行走西隧、紅隧及東隧的新收費。 三隧分流最新消息. 三隧分流｜12月17日起不同車種之收費. 【玩美股一定用華盛】$0佣金交易＋ 一開即送HKD$500現金. 無任何留存要求，另外再加 USD$100 任trade當錢洗. 期貨買賣首60日，無上限$0佣金. 美股＆期權買賣180日$0佣，額度高達USD$1800. 港股無限免佣 & 30日港股LV1串流行情. 立即申請. 受有關條款及細則約束 ·資料由客戶提供. 過海隧道不同時段不同收費注意事項：
2023年3月22日 · 按目前紅隧私家車收費$20，即於繁忙時段的收費增加了20元至$40，亦是按私家車而調整最多的價錢。 隧道收費調整2023｜「不同時段不同收費」- 私家車星期日&公眾假期收費. 隧道收費調整2023｜「不同時段不同收費」- 其他車種（固定收費） 隧道收費調整2023｜鼓勵使用公共交通系統. 運輸及物流局 提出新收費方案，預期對於私家車車主會有4大效益，當中運輸及物流局局長 林世雄表示跟港鐵方面商討，進一步增加泊車轉乘設施，從而鼓勵使用公共交通系統。 隧道收費調整2023｜繁忙時段減少紅隧東隧行車時間. 其餘3大效益還包括： 繁忙時段以外可享較低隧道費. 全日8成時間為繁忙時間以外. 繁忙時段可減少紅隧東隧行車時間，舒緩周邊非過海交通擠塞情況. 隧道收費調整2023｜收費時段將有過渡以免司機加速
收費. 行車隧道的收費. 八達通卡退款安排. 政府隧道費代用券退款安排. 將軍澳隧道豁免收費的有關安排.
2023年10月11日 · 實施分時段收費詳情載於附件，當中私家車和電單車收費將按時段而有所變化，在星期一至六（非公眾假期），西隧私家車收費介乎20至60元，紅隧和東隧私家車收費介乎20至40元；而電單車（包括機動三輪車）西隧收費介乎8至24元，紅隧和東隧收費介乎8至16元。 在公眾假期，三條過海隧道私家車收費按時段收費介乎20至25元，電單車收費介乎8至10元。 各個時段之間將設有過渡收費安排，以有序地銜接和保障道路安全。 至於其他車種收費維持固定及劃一，三條過海隧道過海的士收費繼續全日劃一25元，而其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。 公眾可透過不同途徑，包括運輸署的「香港出行易」流動應用程式及網站，以及於各過海隧道新設的隧道費顯示屏，獲取實時的收費資訊。
2023年8月1日 · 港聞. 社會新聞. 三隧分流｜一文看清私家車過海最新收費 的士行紅隧、西隧同價. 撰文：黃偉倫. 出版： 2023-08-01 08:00 更新：2023-08-01 08:00. 28. 政府敲定明日（2日）零時收回西隧，隨即實施「三隧分流」，三條過海隧道的私家車收費將重新調整；的士過海的隧道費亦統一為每程25元。 今次方案分為兩階段，先實施「633」固定收費方案，《香港01》整合今次方案重點。 1. 8月2日零時實施 東、西隧停用五分鐘. 三隧分流於8月2日零時零分正式實施，屆時東隧及西隧會停用五分鐘，以更新收費系統。 之後在0時05分起便會收取新票價。 2. 重新釐訂三條過海隧道收費.
收費廣場位於 紅磡灣 出口，共有16個收費亭，其中10個為人手收費亭，2個為 專利巴士 專用的 快易通 自動繳費亭，而餘下4個為 快易通 專用的自動繳費亭。 2017年12月3日起，駕車人士可以在紅磡海底隧道的人手收費亭，以 八達通 或本地發行的非接觸式 信用卡 （包括 Visa payWave 、 感應式Mastercard 及 銀聯閃付 [5] ）拍卡繳付隧道費。 2023年7月23日起，紅磡海底隧道實施不停車繳費系統「 易通行 」，取代原有人手收費亭及 快易通 。 接駁交通 [ 編輯]
因應紅隧和東隧在繁忙時間的車流量遠遠超過的設計容車量，而西隧尚有剩餘的設計容車量，政府提出透過増加紅隧和東隧的收費，減少西隧的收費，從而控制車流量。 其中私家車的西隧收費由70元減至50元，紅隧收費由20元增至40元，東隧收費由25元增至40元。 [1] 施政報告預計2020年起向西隧補貼最多18億港元，以換取西隧減價。 [2] 其後， 運輸及房屋局 局長 陳帆 透露三隧分流是由林鄭月娥親自去北京和極高層商談得來，不可能在短時間內作出改變。 [3] 2019年1月3日，運輸及房屋局向 立法會 提交「隧道費調整方案」無約束力議案，有分析指政府改以無約束力議案提交立法會，是為了迫議員表態。 若然未獲立法會過半支持，政府可以立法否決為由擱置方案。 [4]
