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  1. 地理位置. 新界 荃湾新市镇. 面 积. 4.5 公顷. 修建时间. 1991年. 荃湾海滨公园是海滨花园的发展商新世界发展负责兴建建成后则交回政府管理公园设有足球场网球场缓跑径及健身设施荃湾海滨公园是香港一个大型公园位于新界荃湾新市镇西南部邻近私人住宅海滨花园面向蓝巴勒海峡占地4.5公顷建于1991年由康乐及文化事务署管理

    • 概览
    • 基本概况
    • 历史沿革
    • 自然地理
    • 教育
    • 健康娱乐
    • 经济
    • 土产特产
    • 交通概况

    中国香港新界的地方

    荃湾(Tsuen Wan)为中国香港新界的一个地方,荃湾新市镇及荃湾区的主要部份。荃湾古称为浅湾,据说是因该处海湾水浅而得名,传说南宋皇帝宋端宗曾于南逃时停驻于此地。荃湾一词原来是昔日当地的一个海湾,位于大帽山南面山脚,西南方面向狭窄的蓝巴勒海峡,为青衣岛的对岸,后借用作邻近地方的名字。

    荃湾是香港首个新市镇,九龙半岛的地铁在太子站分为东、西两线,西路线的终点就是荃湾站。该街道在地铁站的北端与南端差异很大,北面车站附近是大山,楼房很少,山中有佛教寺院,建有白铁皮的小屋。东北面是香港式的高层住宅楼,南面是商店街。

    该镇不太大,有游船及香港第一吞吐量的集装箱码头,一直延伸到东部的葵涌。另外,隔着海湾,西部有重工业的岛屿青衣岛。近来急速的发展使荃湾成为新界西部的交通枢纽,更是进出机场的门框,每当旅客从机场进入市区,宏伟的青马大桥和汀九大桥必会令他们留下深刻的印象。

    除了这几年不断落成的私人屋苑和商业大厦外,区内也保留了不少具有地区特色的建筑物,如位于荃湾地铁站旁的三栋屋博物馆和马湾岛上的“九龙关”,可让游人一睹昔日农村时期的遗迹。此外,荃湾区更是著名庙宇林立之地,圆玄学院,西方寺及竹林襌院均是善心信众参拜之地,游人善信每天络绎不绝。

    游人还可以在深井品尝美食外,然后漫步于邻近沙滩,细听浪涛声,欣赏荃湾恬静的一面。喜爱冒险的人士可选择前往大帽山郊野公园远足,于山顶上俯瞰荃湾和九龙的迷人景色。另外,从荃湾站有前往屯门、元朗、锦田、新界等西部方向的公汽,这里是前往这些街道的重要的交通枢纽。站前有叫做南丰中心的购物中心及众多餐馆,适合途中休息、用餐。

    荃湾古称浅湾,据说是因该处海湾水浅而得名。在清初的时候,荃湾称为荃湾约;後来又称全湾约(简称全湾),至于何时被称作荃湾则不可考了。

    据战前考古学的发现,荃湾区早在年前便有人居住,考古学家所发现的遗物与李郑屋古墓十分相似,相信是属于同一个时期(东汉中,期即公元第一世纪至第二世纪中叶)。传说荃湾区在宋时有一浅湾村,宋末元兵南下,二帝南逃,帝正便曾一度逃到浅湾,且与元兵相遇激战。

    较确切的历史记载要追溯到清初。1649年,有张姓的居民在荃湾居住,稍後有曾,黄,许,邓等姓前来居住,至清沿青山路建立了大约二十六个村落,其中最早建立的便是老围村。

    1898年,荃湾区约有人口三千人,但所属村落已有家庙及祠堂。三十年代以前当地居民多以种植禾稻,菠萝,蕃薯等。二次大战以前荃湾区的发展仍是尚当缓慢。但1950年前後,大量的内地人士涌入香港,引入了资金,技术及廉价劳工.各种制造业在德士古道,杨屋道和柴湾角一带开设起来.及後,六十年代已发展成具规模的新市镇。

    荃湾发展得如火如荼,移山填海之工程进行不辍,而当局征收民地,时有问题发生,村民搬迁也有困难存在,因此作为官民桥梁之荃湾乡事委员会日趋繁,忙会所亦不敷应用,後才在荃湾沙咀道二百七十七号建立一完备的会所,乃荃湾乡事委员会之永久基础。

    荃湾人口在七十年前只有三千馀人,六十年代己增至三十多万,至八十年代人口己增加至七十多万.荃湾之建筑己近饱和,如欲再扩展,得赖填海而成之。

    地形

    1981至1985年期间,荃湾区议会的管辖范围包括整个荃湾新市镇(荃湾、葵涌及青衣),东至金山郊野公园西面界线,南至荔景山路九华径及荔景台,西至青龙头嘉龙村,北至大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅鑛凹,而马湾和大屿山东北部也是荃湾区的范围。 随着新市镇发展而令荃湾区人口不断增加,政府为了减轻区会资源分配的负担,重新划分地方行政区,在1985年4月1日成立「葵涌及青衣区议会」(1988年4月1日改称「葵青区议会」),集中服务葵涌及青衣居民。荃湾区重新划界,东面以和宜合道、城门道、青山公路及德士古道为界,南面以汀九海岸线和马湾海峡为界,西面仍以青龙头嘉龙村为界,北面仍以大帽山郊野公园近荃锦坳和城门郊野公园近铅鑛凹为界,马湾及大屿山东北部仍归属荃湾区。全区总面积约60.01平方公里(现时数字)。

    山脉

    位于新界荃湾的大帽山又名大雾山,为香港第一高峰海拨959米,因形状象大帽而得名,环在四周的是占地1440公顷的大帽山郊野公园,是登山远足的理想地点,山顶在严寒时会有结霜现象。在山顶上可以俯瞰新界和港岛。景色非常迷人,晚上更是看世界闻名的香港夜景的绝佳地方。 大帽山是登山爱好者的乐园,园内小径纵横,有麦理浩径、大埔郊游径、城门郊野公园林地小径、大埔滘自然护理区三色林径等,还有草山北坡与松仔园、铅矿坳、扶轮公园等郊游点以及专供郊游者烧烤的场所。

    水文

    城门水塘:又称银禧水塘。位于新界沙田西北。1923年开始兴建,由荃湾至苹果坳阔16英尺长1.92英里的水道于1925年完成。至由城门河引水入塘的堤坝,长达6000英尺的临时水坑,长达2900英尺的北堤,长达2000英尺的南堤,长达2160英尺通过走私桥的北山洞,以及长4689英尺通过金山的南山洞,于1926年间先后完成。至1936年才完成全部工程,历时13年。储水量30亿加仑。 大榄涌水塘:位于新界屯门与荃湾之间。该水塘于二次世界大战前即计划建设,由于战争影响,拖至1951年才开始动工。水塘建筑工程宏伟,耗资共达1.25亿元。水塘隧道共分三段:第一段由大榄涌通至深井,长达10720英尺;第二段在深井山边,长达1600英尺;第三段由深井山边至汀九,长达13900英尺。水塘主坝长1000余英尺,高200英尺,厚153英尺,还有副坝3道,堤坝全长9000余英尺。至1957年3月全部完工,储水量达45亿加仑。

    大专院校

    珠海学院是区内唯一的大专院校,亦是全香港的其中一间私立专上学院,校舍早期位于旺角,其后搬入海滨花园至今。

    中学

    截至2007年,荃湾区共有13间中学。 •荃湾官立中学 •荃湾圣芳济中学 •可风中学 •路德会吕明才中学 •荃湾公立何传耀纪念中学 •宝安商会王少清中学 •保良局李城璧中学 •保良局姚连生中学 •仁济医院林百欣中学 •圣公会李炳中学 •廖宝珊纪念书院 •博爱医院历届总理联谊会梁省德中学 •纺织学会美国商会胡汉辉中学

    小学

    •中华基督教会荃湾第一小学 •中华基督教会基慧小学 •中华基督教会基慧小学 (马湾) •柴湾角天主教小学 •灵光小学 •香港道教联合会圆玄学院石围角小学 •啬色园主办可信学校 •海坝街官立小学 •路德会圣十架学校 •香港浸信会联会小学 •基督教凯欣学校 •宝血会伍季明纪念学校 •宝血会思源学校 •梨木树天主教小学 •天佑小学 •玫瑰蕾小学 •九龙弘爵国际学校 •圣公会主爱小学 (梨木树) •天主教石钟山纪念小学 •深井天主教小学 •荃湾天主教小学 •荃湾潮州公学 •荃湾官立小学 •荃湾信义学校 •荃湾公立何传耀纪念小学(前称荃湾公立学校)

    博物馆

    •三栋屋博物馆

    图书馆

    •石围角公共图书馆 •荃湾公共图书馆(前荃湾中央图书馆) •流动图书馆一 •流动图书馆四 •流动图书馆五

    社区中心及会堂

    •荃湾大会堂 •石围角社区会堂 •梨木树社区会堂 •雅丽珊社区中心

    荃湾工商业活动主要集中在两个工业区:「柴湾角工业区」和「德士古工业区」。

    柴湾角工业区的范围,东面至大涌道,西面至荃湾西约的丽城花园,北面至青山公路近愉景新城,南面至海盛路海旁,包括青山公路(荃湾段)中段及沙咀道前段的工厂大厦。二十世纪初,在美环街附近的水坑(即曹公潭),已经有磨香粉和染布行业驻足。1950年代前後纺织业兴盛,南丰纱厂在汀九近现时丽城花园开设。随著香港制造业日渐息微,现时这区的工厂大厦早已纷纷改为商业大厦,有不少不同种类的公司迁入,其中的表表者乃全香港最大的收费电视总台──有缐电视。

    珍珠

    按产地可分为西珠、东珠和南珠,且有“西珠不如东珠,东珠不如南珠”的说法。中国北部湾一带所产的珍珠就属于“南珠”,香港附近海水中亦有出产。 “南珠”粒大、珠圆、珠层厚、粉色嫩、晶莹璀璨。史书上有记载,自汉代以来的历代封建统治者均要合浦太守上贡合浦珍珠作为宫廷最高珍礼。 珍珠还是六月的幸运生辰石,象征着生活美满、家庭和睦、健康长寿。 珍珠除了是一种贵重的装饰品外,也是一种珍贵的药材。

    蝴蝶

    蝴蝶是香港名产之一,香港出产的蝴蝶已有142种之多。香港蝴蝶最多的地方是蝴蝶谷、大学堂一带。蝴蝶谷原在九龙荔枝角的背后,这是港九学生时常集体旅行野餐的地点,也是观察、搜集蝴蝶标本最理想的地方。 这个山谷的林木很茂盛,大多是小松树,和一种土名叫“鸭脚树”的矮树,是蝴蝶蛹最喜欢栖息的植物。因此一旦孵化出来,就构成整千整万蝴蝶绕树纷飞的情景。这种蝴蝶以黄翅的粉蝶居多。所以看来一片金黄,使蝴蝶谷享有盛名。

    莞香

    香港真正土生土长的特产并不多,称得上特产的是这里出产的一种香料,用本地香树制成,这香木点燃后冒出的烟特别香,远近闻名。有钱人家甚至普通百姓都愿意买这种香,在逢年过节用以供奉祖先。当地人称之为“莞香”。 莞香树是常绿乔木,树皮暗褐色。叶薄,草质,光亮,卵形,通常不超过10厘米。花小,芳香,黄绿色,几朵或多朵结成腋生伞形状花序。蒴果似连翘,长约2厘米。花期为每年3月至4月,种子成熟期在6月。成熟种子圆形,黑色。从育种、培植,到小苗长大成树,须6至7年时间。莞香长成大树一般为8米至15米高,枝繁叶茂,郁郁葱葱。莞香树生长于亚热带地区,土层深厚,土质肥沃湿润。莞香树苗一次移植成活率低,须二次或三次假植,形成宿根,丰富其根系后再到目的地种植。成树之莞香,乃凿香头如马牙状,取其木块,即为成品。 莞香树是一种著名的经济植物,其含有香脂的木部就是著名的中药沉香,富集香脂的沉香呈黑褐色,坚实而重,入水即沉,这就是莞香树又称沉香树的缘故。莞香的树皮色白质细,纤维柔韧,自古以来便是制造高级纸张的原料,用莞香树作原料制成的纸统称蜜香纸、香皮纸。 据说连“香港”的地名都与此有关:早先,运往各地的莞香被堆放在码头,散发出冲天的香气,来往船只上的人都能闻到,因而将这个港口命名为“香港”。

    荃湾位于新界西部,这里急速的发展使荃湾成为新界西部的交通枢纽,更是进出机场的门框。每当旅客从机场进入市区,宏伟的青马大桥和汀九大桥必会令他们留下深刻的印象。荃湾区主要交通干道有荃湾路、青山公路(荃湾段) 、城门隧道、象鼻山路、青马大桥、汲水门桥、汀九桥。

    荃湾路(旧称荃湾支路)是香港5号干线的一部份,位于新界荃湾,连接位于葵涌道及屯门公路。全线为三线双程分隔道路,为一条高架道路,限速每小时70公里。荃湾路沿海绕过荃湾市中心,连接屯门公路的出口。荃湾路沿途有3个分层道路交汇处,分别为葵青交汇处(往青衣大桥及葵芳兴芳路)、荃青交汇处(往青衣北桥及德士古道)和海兴交汇处(往荃湾新市镇中心)。

    青马大桥是青屿干线的一部分,连接青衣岛与马湾岛,是当前通往赤鱲角机场的必经之路。汲水门大桥是青屿干线的一部分,连接马湾岛与大屿山。它是通往赤鱲角机场的必经之路。汀九桥连接青衣及汀九,是3号干线(元朗-西营盘)的一部分。

    公共交通上,荃湾地铁有荃湾线、东涌线、迪士尼线、九广西铁。

    地铁荃湾线(Tsuen Wan Line),香港地铁营运的6条路线之一,由香港岛途经九龙西部,连接到新界南区的荃湾。1982年5月10日通车,因总站设于荃湾而得名。截至2004年,荃湾线共有16个车站,当中有8个为转车站,荃湾站、葵兴站、葵芳站、荔景站4个车站为架空或地面车站。荃湾线在路线图中以红色代表。

    荃湾线是1967年最初计划香港地下铁路的4条路线之一,其初期规划与後期落成兴建时的设计大为不同。特别在于车站名称,及位于新界地区的车站建设。当初计划的时候,本来打算在现今荃湾站的西面,兴建一个“荃湾西站”作为终点站,以便接驳未来的九广西铁。但车站并不是建于填海土地上,而是打算建于山谷之上。除此之外,荃湾站至荔景站一段最初的设计是建于地底,并非如如今建于高架桥之上。

  2. 沙咀道是中国 香港 的一条道路,为横跨 新界 荃湾 东西的主要干道。. 它西至 青山公路 (不包括沙咀道天桥),东至 德士古道 ,以荃湾昔日一个海角 沙咀 来命名。. 沙咀道沿路设有不少公共设施及商场,例如英皇娱乐广场。. 中文名. 沙咀道. 外文名. Sha Tsui Road.

  3. 欣澳站(英文:Sunny Bay Station)是一个 港铁东涌线 及 港铁迪士尼线 共用的地铁与铁路车站,为地面二层一岛一侧式站台,位于中国 香港 新界 荃湾区 大屿山 东北部的 阴澳 打水湾填海区,车站于2005年6月1日启用,较 香港迪士尼乐园 提早近3个半月启用。 车站设有一个 岛式月台 及一个侧式月台,本站亦是港铁首个设有月台闸门的车站,闸门高度较正常的 月台幕门 矮一半。 月台采开放式设计,不设空调。 虽然欣澳站坐落 大屿山 ,但在香港十八区区域划分上欣澳站所在地为 荃湾区 ,而不是 离岛区 。

  4. 将军澳跨湾连接路(英文:Cross Bay Link, Tseung Kwan O),是中国 香港 的一座跨海大桥。 项目于2018年7月12日动工,2022年12月11日上午8时通车,大桥的车速限制为每小时80公里。 [12] 将军澳跨湾连接路全长约1.8公里,其中约1公里为海上高架桥,连接将蓝隧道与日出康城旁的环保大道。 跨湾连接路是香港首条同时具备行车道、单车径及行人路的海上高架桥。 除了可分流环保大道的车辆,海上高架桥将与将军澳海滨单车径连接,组成全长5公里的沿海环回单车径,桥上设有观景台,可供市民欣赏将军澳湾及东边水道的美景。 [1] [11] 中文名. 将军澳跨湾连接路. 外文名. Cross Bay Link,Tseung Kwan O. 始建时间. 2018年7月12日.

  5. 荃湾站(英文:Tsuen Wan Station)是港铁 荃湾线 的北面终点站,是一个地面车站,位于 中国香港 新界 荃湾区 荃湾 西楼角路 及 大河道 北之间,于 1982年 5月10日启用。 本站以红色为主要色调。 荃湾站是 荃湾线 的终点站,采用 侧式月台 设计。 在两铁合并前荃湾站是前地铁系统中最北的车站。 中文名. 荃湾站. 外文名. Tsuen Wan Station. 地 址. 香港新界 荃湾区 荃湾北部. 启用时间. 1982年 5月10日. 途经线路. 荃湾线. 车站色系. 红色(大堂)/红色、白色(月台) 车站用途. 总站. 车站类型. 地面车站. 月台类型. 侧式月台. 月台数目. 2个. 目录. 1 车站简介. 2 发展历史. 3 车站楼层. 4 车站大堂.

  6. 德士古道(Texaco Road是中国香港的一条道路位于新界荃湾东南连接荃锦交汇处象鼻山路荃锦公路大河道北大河道及荃青交汇处荃湾路青荃路)。