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2024年1月10日 · 16. 被浏览. 15,321. 4 个回答. 默认排序. LeonardT. 科研行业 从业人员. 9 人赞同了该回答. 局外人，不了解任何内部信息。 ADAS 芯片的本质是一个带了 AP 功能的AI加速芯片，从芯片的 SPEC 上看，蔚来的ADAS芯片的纸面数据还是很好的。 当前主流的各大车厂走的都是从顶到底的全栈自研路线，芯片是全栈自研的底座，所以 蔚来 、理想...都在自研芯片，只要能正常出来正常落地，前景还是可期的。 况且几百k的量，也够养活一直短小精干的芯片团队了。 发布于 2024-01-10 17:15. llk. 信息技术行业 从业人员. 谢邀 @跑路. 1 人赞同了该回答. 芯片能否 流片 成功，这个问题对于团队的负责人应该都是一个很难回答的问题。
2020年10月21日 · 如何评价蔚来将开启自研芯片，车机芯片研发难度如何？. 专题收录. 全球汽车「缺芯」风波. 36氪从多位行业人士处获悉，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。. 36氪独家 | 蔚来计划自…. 显示全部 ...
2023年9月18日 · 中国著名电动汽车制造商蔚来汽车近日宣布，该公司正在进一步布局自研芯片，目前正在开发面向智能座舱的首个自研芯片。据悉，这个芯片拥有7nm制程工艺，并由三星代工。蔚来的芯片团队也拥有华为海思的研发负责人。
目前主流三元电芯的面密度（双面）在360~400g/m2左右，为了实现超高比能，卫蓝这款正极面密度可能要接近500g/m2。按照205mAh/g的容量发挥，其单面的面容量高达5.125mAh/cm2, 这与目前主流动力电芯的3~4mAh/cm2提升幅度很大。. 如果是 石墨负极 的话，由于容量只有360mAh ...
首先从蔚来汽车的用户手册上来分析这款360Wh/kg电芯的基本信息，其额定容量为110Ah, 额定电压为3.31V(注意这是重点)，比一般三元电芯的3.6~3.75V低了很多。这是由于使用的硅碳负极含有较多的硅，因为硅的放电电压平台较高，在0.4V左右，比石墨的0.1V
2023年9月18日 · cooli. 3 人赞同了该回答. 根据报导，这是蔚来第一代自研芯片，采用 7nm工艺 ，集成了超过5000亿 晶体管 。 作为对比，苹果第一代基于7nm工艺节点的自研芯片，是A11，经查询，A11集成晶体管43亿个。 联立以上可得： 蔚来芯片 ÷A11芯片≈116. 同时我们知道，一块6寸的晶圆，大概也就切割一百多枚芯片，所以大胆猜测：蔚来芯片可能是一整块6寸 晶圆 蚀刻而成！ 用料何其扎实！ 同时汽车也有足够的空间来容纳，相得益彰！ 发布于 2023-09-18 03:40. 博学的轮船Y.
Trico特瑞科，美国的公司，全球最大的雨刮生产商。在北美和澳大利亚影响力极大。75％的北美原配厂家用的就是它的雨刷。世界上第一支雨刷就是它发明的。Trico是一家专业做雨刷的公司，它在国内已经设立的生产厂，关键部件（橡胶条）是进口的。
