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2022年10月25日 · 根據《道路交通條例》第53條，「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車，以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時，會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。 」。 那即是說，如果你對車輛所進行的改裝，違反了道路交通條例的話，那就是非法改裝。 但如果進行改裝後的車輛仍然符合條例的規定，那就是合法的。 例如，加裝突出車身以外的死氣喉（比原裝的喉管長），或加裝的死氣喉所製造的嘈音，高於原廠零件所發出的聲量，那便會違法。 如果改裝後的死氣喉沒有過長，或所製造的嘈音沒有增加的話，這種改裝便是合法的。 我如何知道改裝是否違法? 要知道你正打算進行的改裝行為是否合法，並不是一件容易的事。 道路交通條例眾多，你未必能夠清楚明白每一項細節。
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- 改裝電單車會令保險失效嗎？
- 改裝電單車須知
- 違法改裝車輛的例子
不少鐵騎士都擔心改裝電單車會令保險失效，這又是否事實呢？其實，並非所有改裝都是非法。只要司機的改裝合符法例的要求，你的保單就不會受到影響。 雖說如果你不主動告知，警察和保險公司不會立刻發現，但這樣做其實是要冒很大的風險，因為警方若懷疑你有非法改裝的零件，或者違反交通條例，則隨時有權要求你把汽車送到運輸署檢測中心進行檢驗。 此外，若然在發生意外後，保險公司才發現你的電單車曾經過非法改裝，那麼保險公司很大機會會拒絕受理索償，甚至可能會取消你的保單，這麼你就需要自行承擔一切費用。 因此，司機在進行任何改裝前，最重要還是先徵得運輸署、汽車商及保險公司三方的同意。
如你打算改裝你的電單車，請先留意以下各點： 1. 進行任何改裝前，必先徵求汽車製造商或代理商的同意，否則可能會使保用條款失效。 2. 你必須清楚知道改裝可能造成的不利安全因素。 3. 進行改裝前，應先諮詢保險公司的意見，否則可能導致你的保險失效。 4. 確保你建議的改裝不會違反任何法例或規則，包括道路交通條例第 374 章及道路交通（車輛構造及保養）規例 374A 章。 當你完成以上步驟後，就可以連同電單車製造商的許可改裝證明文件，向運輸署車輛安全及標準部提交申請。當你獲得運輸署的原則上批准後，你可以將電單車送交製造商或代理，或信譽良好的私營車房進行改裝。根據審批結果，你可能需要遞交已修改完成的電單車給運輸署作最終核准。
輪胎
1. 同時混合使用交叉紋層輪胎與放射紋層輪胎 2. 未徵詢汽車製造商或代理的意見便更換不同尺碼或負重能力的輪胎 3. 讓輪胎突出車身外或接觸到車輛任何部分 4. 採用磨損度不平均或過度磨損的輪胎
車窗玻璃
1. 在玻璃上加上反光物料或影響透光的薄膜
減聲裝置
1. 改裝或替換滅聲器、膨脹室、排氣喉及其他裝置，以致令溢出廢氣發出更大音響 2. 讓排氣喉伸出車身外
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2024年3月14日 · 為了適合大部分司機，一般原廠倒後鏡鏡片的角度也以正常視覺為主。不過，市面上也有廣角倒後鏡片出售，有更廣闊的視野，自行動手更換也相當容易。 由於廣角視野會影響距離感，預估鄰線車輛的距離會變遠，需要一定時間適應。
2017年11月9日 · 蓄意破壞. 上海早前發生一單蓄意破壞車輛事件， 三名少年 一共刮花了16架汽車，導致高昂的維修費用。 閉路電視拍得他們走進一個住宅區的地下停車場，刮花十數架名貴房車及跑車，當中包括平治、保時捷及Infinitis ，維修費用估計需要數十萬元。 根據一 個GeoExpat 的舊帖，在香港維修被刮花的泵把，需要支付港幣2,000-3,500元。 車輛的維修費用可以有很大差異，視乎花痕的深淺與長度、位置，以及車款而定。 車身被刮花而需要噴漆的話，費用由港幣20,000-60,000元不等。 要更換被打碎的車窗，費用最高可達港幣8,000元。 爆竊與盜竊. 一架停泊在停車場內，而未被看管的車輛受到損毀，原因除了蓄意破壞之外，亦可能是有人想偷走車內的財物。
2023年12月28日 · 在開始學車前，第一件要搞清楚的就是你想考私家車還是貨 van？ 私家車無疑對於新手來說較容易，不過考到輕型貨車牌照的話，一樣可以駕駛私家車，但相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 而且如果是考來謀生的話，輕型貨車會是較主流的選擇。 至於波箱，自動波當然比棍波更容易，棍波講求手腳靈活協調，難度更高，考到牌之後可以駕駛自動波的車，相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 私家車/貨van學車考牌流程. 填妥申請表格，包括駕駛考試申請（ TD82 ）及學牌申請（ TD555 ） 帶同申請表及近三個月住址證明，到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續，並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用（$510+$548）
2023年12月28日 · 適合新手. 本田 Honda CB750 Hornet. 全新設計的鑽石形鋼管車架只重 16.6kg，搭載 41mm Showa 倒立式前叉，引擎馬力輸出達 91.7 ps。 座位高度為 795mm，座墊採用前後高低分離的設計。 可選擇 Standard、Sport 及 Rain 駕駛模式及提供一款自訂駕駛模式。 川崎 Kawasaki Z650RS. Z650RS 以 Z650 為靈感的車型，淚滴型油缸、炮彈型指針錶板及仿鋼線輪圈等，復古味道濃厚，座高為 800 mm。 動力來源由 645 c.c. 引擎負責，提供 68 ps 馬力。 前避震為 KYB 41 mm 正立式，制動採用 NISSIN 雙活塞卡鉗及 300 mm 浮動碟，具有 ABS 系統。
2022年9月28日 · 2018 年北角的一宗 致命交通意外 就提醒了我們斜路泊車要加倍留意安全。 事源一輛校巴於斜路溜前衝上行人路，撞倒多名途人後剷入一間地鋪。 司機嘗試於車頭擋車失敗，被撞倒拖行20米。 他和其他三名傷者仍然留院，情況危殆。 這宗慘劇一共造成4死11傷。 在這篇文章刊登時， 警方 已表示校巴的剎車系統沒有問題，因此會把調查集中在司機有沒有拉好手掣。 今個星期，快而保就會帶來斜路泊車的三個實用安全貼士——扭軚、拉手掣、調較適當波檔。 斜路泊車安全須知. 首先，無論你是在上斜還是下斜泊車，都應該遵守以下安全規則： 盡量靠近路邊停泊。 下車之前應確保引擎已經關掉，手掣已牢牢拉緊。 你應把手掣拉盡後，再拉緊一下，確保已完全拉好。
