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2023年6月18日 · 本報記者上周五 (16日)到運輸署牌照事務處，表明為新聞採訪申請車牌查冊，職員稱現行表格下「其他有關交通及運輸的事宜」選項包含「新聞報道」，可勾選該項作申請，並點頭示意為判決後的新做法。 運輸署回覆查詢時僅重申正研究判決內容，會因應結果作適當跟進。 浸大新聞系高級講師呂秉權認為，判決精神應即時生效，期望政府及早明確交代長遠做法。 蔡玉玲稱政府愈早講清楚查冊安排愈好，「大家唔使估估吓」。 運署：正研判決內容. 目前「發給車輛登記細節證明書申請表」為2019年10月版本，表格列出3個資料用途選項，包括「進行法律程序」、「買賣車輛」及「其他有關交通及運輸的事宜」。 蔡玉玲當年查冊時勾選「其他有關交通及運輸的事宜」，被控作出虛假陳述，終院最終裁定沒有理由將「真誠的新聞調查」排除在該選項，撤銷定罪。
2024年1月25日 · 【明報專訊】運輸署昨晚深夜回應香港記者協會就車牌查冊提出的質疑，指按終審法院於「蔡玉玲案」裁決，運輸署長「有權也有責任防止濫用車輛登記細節」，並有權要求申請查車牌者提供其身分詳情、申請的目的和理由。 新制下運輸署要求記者以「例外情况」提出申請，署長會以是否涉及「公眾利益」因素審批，但該署未有提供「公眾利益」定義，指「公眾利益」是普通法下一個經常運用的概念，要因應個別情况而定。 運輸署本月初更改車牌查冊安排，要求傳媒根據「例外」程序、以書面陳述證明符重大公眾利益，由運輸署長審批。 香港記者協會組織前日致函運輸署長李頌恩，質疑新安排不尊重終審法院就港台前編導蔡玉玲案的裁決，指做法損害新聞自由。 終審法院在蔡玉玲案裁決中認為，之前查冊表格中「其他有關交通及運輸的事宜」可詮釋為包括真誠的新聞調查。
2024年1月6日 · 運輸署昨介紹下周一實行的車輛登記細節證明書新程序，記者如查核車主車牌資料，要先書面陳述，由運輸署長審批，但審批時間要多長則無指標承諾。 左起為運輸署助理署長（行政及牌照）郭惠英、署長李頌恩及首席行政主任梁倩筠。 （楊晨攝） 【明報專訊】運輸署因應記者蔡玉玲車牌查冊案，下周一 (8日)起修改查車牌規定。 舊安排下查車牌，用者可在系統即時獲取車主資料，但記者今後查冊要先說明查冊涉及「重大公眾利益」，並以「書面陳述」申請，由運輸署長把關，認為符合公眾利益才批准，但官員昨未解釋如何定義「公眾利益」，也無訂明要審批多久，制度也不設上訴機制。 記者協會認為由官員界定何謂「公眾利益」，對傳媒查冊作實質干預，做法非常不合適；新聞行政人員協會亦關注新制下「公眾利益」沒明確定義，亦無上訴機制。
2024年4月6日 · 司法覆核申請人為記協，建議答辯人為運輸署長。本案源於署方今年1月5日公布《申請車輛登記細節證明書的指引》，若查冊用途不符買賣車輛等7項指明用途，便屬例外情，須書面申請。
2023年5月7日 · 不過，運輸署最新回覆本報時承認，如司機拒絕提供醫療報告，署方無法評估他是否適合駕駛，只可在續牌時處理，目前有7名司機屬「懷疑身體欠佳」且拒絕提供醫療報告，其車牌2024至2029年才到期，即目前仍可繼續駕車，其中4人更有牌可駕駛公共交通工具，署方稱將在今次檢討中一併檢視相關制度。 實政圓桌立法會議員田北辰認為目前做法荒謬，「有咩理由知道咗 (懷疑個案)都唔搞？ 要求寫嚟做咩？ 明報記者 梁敏琪. 7人拒交 4可駕的士小巴巴士. 目前70歲以下司機的駕駛執照最長為期10年；年滿70歲則為期1或3年，並要醫生簽署體格證明。 如司機在持牌期間患「指明疾病或傷殘」 (見表2)，或運輸署長有理由相信司機患病且駕駛會對公眾構成危險，署方有權取消其駕駛執照。
2023年5月7日 · 不過，運輸署最新回覆本報時承認，如司機拒絕提供醫療報告，署方無法評估他是否適合駕駛，只可在續牌時處理，目前有7名司機屬「懷疑身體欠佳」且拒絕提供醫療報告，其車牌2024至2029年才到期，即目前仍可繼續駕車，其中4人更有牌可駕駛公共交通工具，署方稱將在今次檢討中一併檢視相關制度。 實政圓桌立法會議員田北辰認為目前做法荒謬，「有咩理由知道咗 (懷疑個案)都唔搞？ 要求寫嚟做咩？ 明報記者 梁敏琪. 7人拒交 4可駕的士小巴巴士. 目前70歲以下司機的駕駛執照最長為期10年；年滿70歲則為期1或3年，並要醫生簽署體格證明。 如司機在持牌期間患「指明疾病或傷殘」 (見表2)，或運輸署長有理由相信司機患病且駕駛會對公眾構成危險，署方有權取消其駕駛執照。
2024年4月7日 · 內地人林先生（圖）指上月被運輸署金鐘牌照事務處職員誤導無香港身分證亦可申領國際駕照，4日後接到處方通知稱不符資格，一度獲發的國際駕照被註銷，須回港交還證件。. （朱安妮攝）. 【明報專訊】本港運輸署可向持有香港身分證及香港駕駛執照 ...
