搜尋結果
大輪徑車與小輪徑車最原始的設計區別在於符合人體身高與人體工學角度所設計出來的結果,但現在的使用方式已經打破這個傳統觀念,因為都市型的使用需求很多人需要折疊車,但折疊車如果要依照人體工學角度來設計大部份人的車子都需要用到大輪徑,這也違反了攜帶方便的原則,因此才有小輪徑車的出現. 小輪徑車省力主要來自於其輪圈直徑小所以驅動扭力小,因此它騎起來省力,反之大輪徑車因為驅動力大所以費力些,但這只是在啟動的前段時間,由於人體就像一部引擎,當啟動到一定速度之後車子輪圈會產生向前驅動的慣性原理,在這個時候大輪徑的貫性力量就比小輪徑的貫性力量大,因此達到一定速度之後大輪徑車就比小輪徑車輕鬆.
圓山路上. 高雄圓山大飯店. 陸續有單車族從身邊經過. 沿著圓山路走到轉彎處竟然出現了自行車道，YA！ 沿著自行車道直走是一條長緩坡， 對於常騎車的我和andy來說這種坡度根本不算什麼，但是快到上坡的頂端時已經有不少人下來牽車了，嗯！ 蠻有成就感的。 從頂端滑下來一直到底就是這一段自行車道的盡頭，盡頭右轉又變成一般道路，所幸這邊的車流量比較小，安全性較高。 澄清湖後門到了. 這一邊是截然不同的景色. 另一段自行車道起點. 美麗的夕陽. 澄清湖青年活動中心. 休息一下，在這裡有幾個釣客、幾個蹓狗的遊客及幾個外國朋友，今天他們蹓的狗好像特別兇，一直互相追逐及互咬、狂吠，外國的朋友則打起高爾球來了，把球直接打到湖中，好像高爾夫球不用錢似的，真闊氣啊！ 頗有特色的藝術造景. andy又開始不安分了.
自行車的騎乘技巧~~~單車結構的基本認識/如何操作變速……. （本文章感謝捷安特太原店，小賴店長提供） 自行車是一種以人力作為基本動力來源的簡易機械，它的行進速度除了車子本身的性能因素之外，個人的體能與騎乘技巧是決定自行車行駛速度的最主要 ...
重口味體驗 ─ 柴山林道 offroad 趣. 大灰敗入至今已約半年，除了每週陪我例行上柴山練練功外... 似乎沒什麼機會發揮它的本能，大灰是部登山車... 和越野車比起來越野功能雖然稍嫌不足，但本質上還是屬於山林的... 早在敗入沒多久，好友芋仔常常邀約到越野 ...
推薦 19 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台. 最近工作又即將調動，離家更近了，未來也可免去通車之苦... 在這一段還未到新單位報到的期間，新老闆尚未接頭，舊老闆已不再賦予新壓力. 雖然例行性工作依舊繁忙，但心裡頭卻是呈現一段空窗期，格外地輕鬆... 其實我的年特休假天數已足以規劃一次單車環島，實在是一輩子難得的機會. 但適逢炎夏及梅雨季節，天氣悶熱又是下雨連連，並不適合長途騎車...... 只好打消這念頭，而且就算工作擺爛也不能如此離譜. 還是要留點讓人探聽才好，況且現在的老闆對我也不錯啊 ~ 這次原先以計劃先休假三天，孰知忙得不可開交，只得勉強暫時擠出二天假. 早就想計畫把武嶺拿下，但擠出的這二天假又逢鋒面來臨. 經過一番深思熟慮後，決定先到埔里住一晚...
新店溪左 (南)岸~自行車快樂行:全程費時3小時55分鐘 (含休息、拍照、賞景時間) (日期:2008.12.20 ) 新店碧潭風景區停車場 (14:47)→碧潭吊橋 (14:50)→高速公路橋→碧潭大橋→親情河濱公園→中安便橋 (15:24)→秀朗清溪公園→秀朗橋 (15:47)→綠寶石河濱公園→福和橋 (16: ...
售價:825都會種樹圖鑑（上）（下）套書：100個種樹懶人包也有些網路上部落客的評價也值得我們參考.要到處比價;尋找低價及可靠的網購地方!整理了GOOGLE上關於都會種樹圖鑑（上）（下）套書：100個種樹懶人包搜尋前幾名排序的資料來輔助！
