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新巴 ：12、 11.3 、 10.6 、 10.3 米. 九鐵╱港鐵巴士. 冠忠及嶼巴. 陽光巴士. 10XX • 11XX • 12XX • 30XX. 此為巴士型號圖庫由於各巴士型號圖片數量眾多，請各位寫手協助將各條目中相關的巴士車輛圖片放置在此圖庫內。. 1201 • 1206 • 1211 • 1216 • 1221.
- 歷史
- 收費
- 用車
- 使用狀況
- 相關事件
- 外部連結
中巴時期
開辧羅便臣道路線的訴求，早於戰前3號線開辦時已有提出，惟中巴以道路過於陡峭，巴士不能應付為由拒絕。直至1955年2月，堅道進行道路工程，巴士因改道而首次行經羅便臣道，亦成功經過狹窄的衛城道及西摩道後，激起居民要求3號線永久途經羅便臣道。 1. 1955年8月16日：中巴開辦12線，循環往返統一碼頭及西摩道（西班牙教堂前），[註 2]以順時針方式途經羅便臣道、西摩道及堅道，並提供月票。 2. 1956年5月7日至7月15日：由於德輔道中近畢打街更換電車路軌工程及畢打街更換地底設施工程。往統一碼頭方向，由皇后大道中起，改經租庇利街前往總站，而並不途經畢打街及干諾道中。 3. 1958年9月14日：為興建香港首條行人隧道貫通天星碼頭至遮打道，天星碼頭外一段干諾道中改為單程東行，畢打街改為單程北行，美利道改為單程南行：路線由統一碼頭開出，改經域多利皇后街、德輔道中、遮打道、美利道前往花園道。11月16日起，畢打街改為全線永久北行，此臨時改路措施改為永久實施。 4. 1959年4月1日：由統一碼頭開出的尾班車時間延遲至23:45。 5. 1963年6月14日：改為循環來往統一碼頭及羅便臣道...
城巴時期
1. 1993年9月1日：由城巴接辦，是該公司第一批由中巴手上接辦的28條路線（26新里程）之一，並提升至全空調服務。 2. 1995年9月20日：總站由中環（交易廣場）遷往中環碼頭。 3. 1998年8月30日：全線接受以八達通繳付車資。 4. 1999年10月10日：去程不再停靠干諾道中「怡和大廈」站。 5. 2002年6月21日：總站由中環碼頭巴士總站遷往5號碼頭，以方便渡輪乘客。 6. 2003年4月18日：每日09:30前改由中環（3號碼頭）開出，以取代M16線之服務；同時段往羅便臣道方向繞經金鐘（添馬街）。 7. 2004年8月30日：由於中環碼頭至金鐘一段已有2號線覆蓋，故取消早上繞經金鐘的安排。 8. 2005年8月16日：增設與R11線之八達通轉乘優惠。 9. 2006年11月12日：往羅便臣道方向加停「中環（7號碼頭）」分站。 10. 2007年：城巴在此路線試驗報站機廣播系統。 11. 2009年10月18日：中環總站遷回中環碼頭，以配合人力車觀光巴士投入服務後之中環碼頭巴士路線重組。 12. 2013年7月14日：因應新巴23A線永久取消，實行以下改動：...
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線／班次之間的轉乘）
此路線於上午使用3輛雙層巴士行走，下午則增至4輛；主要用車為Enviro400 10.5米（70XX、310XX）、Enviro500 MMC 11.3米（9108-9148、41020-41060）及富豪B9TL11.3米（95XX、420XX）。 部分用車到達中環3號碼頭清客後會停泊於中環碼頭，直至開始下一輪載客為止。
12線為半山區堅道及羅便臣道提供往來中環的電梯線服務，惟沿途與多條路線重疊，分薄客源。 根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下： 1. 1993年（中巴）：每月乘客量為99,038人次。 2. 2005年：繁忙時段繁忙方向平均載客量為17%，非繁忙時段平均載客量只有10%。 3. 2007年：早上繁忙時段最高載客率為35%。 4. 2008年：早上繁忙時段最高載客率為51%。 5. 2009年：最高乘客載客率為51%；晚上9時後僅有約30名乘客，載客率低於4%。 6. 2010年：每班車平均載客只約10人次，尤以非繁忙時段為甚，被指「乘客量偏低」。 7. 2012年：繁忙時段載客率為7-68%，非繁忙時段載客率為3-30%。 8. 2013年：繁忙時段最高載客率為46%，非繁忙時段最...
2008年11月1日：凌晨零時許，一輛行畢此路線後私牌回廠的猛獅NL262（1512／HU2412）在東區走廊行駛期間，至太康街附近車尾突然起火，全車嚴重焚毀，無人受傷。巴士因損毀嚴重而不獲復修，提早於翌年5月8日退役。
西貢碼頭 往 井欄樹 ：$6.6 香港科技大學（北閘） 往 順安邨安頌樓 ：$6.6 寶達邨 往 寶林（新都城二期） ：$4.4 寶林（新都城二期） 往 井欄樹 ：$6.6 順利邨體育館 往 西貢碼頭 ：$6.6 南邊圍 往 西貢碼頭 ：$4.5. 2011年 12月25日 [14] $9.6. 西貢碼頭 往 井欄樹 ：$6.2 ...
路線資訊. 起訖點. 金鐘（添馬街） ↺ 柏道 . 途經. 蘭桂坊 、 堅道 、 羅便臣道. 路線全長. 7.4公里. 行車時間. 35分鐘. 開辦日期. 1983年 5月2日. 營運資訊. 目前營辦商. 城巴. 過往營辦商. 中巴 （開辦至1993年8月） 目前派車廠. 柴灣車廠（E） 、 黃竹坑 ／ 海洋公園車廠（S） 主要用車. 1830-1845 、 70XX／310XX 、 9108-9148／41020-41060 、 95XX／420XX. 收費資料. 全程車費. $5.6. 服務時間. 特定服務日期. 星期一至五（公眾假期除外） 起點服務時間. 07:00 - 08:55. 班次. 20／25分鐘. 更新此頁面 ，路線資料： 檢視 ‧ 編輯.
路線資訊. 起訖點. 西環（觀龍樓） ↺ 西營盤（高街） . 途經. 堅尼地城 、 石塘咀. 路線全長. 7.4公里. 行車時間. 34分鐘. 開辦日期. 1978年 10月30日. 營運資訊. 目前營辦商. 怡信專線. 主要用車. 豐田Coaster. 用車數目. 7輛. 收費資料. 全程車費. $5.7. 分段收費段數. 1. 服務時間. 去程服務時間. 平日：06:40 - 23:30 假日：07:00 - 23:30. 班次. 6至15分鐘. 更新此頁面 ，路線資料： 檢視 ．. 編輯. 港島專綫小巴路線 12 ，由 怡信專線小巴有限公司 （ 客運營業證 編號4314C） 營辦， 循環 來往 西環（觀龍樓） 及 西營盤（高街） ，途經 堅尼地城 及 石塘咀 。 目次.
路線資訊. 起訖點. 海麗邨 ↔ 尖沙咀東（麼地道） . 途經. 大角咀 、 旺角西 、 渡船角. 路線全長. 6.9公里. 行車時間. 上午：47分鐘 下午：63分鐘. 開辦日期. 1928年 4月1日. 營運資訊. 目前營辦商. 九巴. 過往營辦商. 中巴 （1928年至1933年） 目前派車廠. 荔枝角車廠（L） 主要用車. ATEU 、 AVBWU. 收費資料. 全程車費. $5.4. 服務時間. 起點服務時間. 05:40 - 23:40. 終點服務時間. 06:20 - 00:20. 班次. 20至30分鐘.
