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Model E 則是採用開放模組化平台所打造的旗艦電動房車，其中外型是 MIH 與汽車設計公司賓尼法利納 (Pininfarina) 共同開發，其總長度達到 5,100mm、寬度為 2,000mm，軸距 3,100mm，鴻海稱之為「老闆車」，足以見得該車的旗艦地位。 內裝方面以豪華及舒適為導向，亦著重於後座買家需求，導入 Ottoman 座椅成為專屬行動辦公室，搭載科技配備，可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，另外也導入臉部識別車門開啟、智能車窗、全數位後視鏡以及車輛與環境互動等智慧科技。
Model E是鴻海科技集團和義大利知名設計室Pininfarina攜手設計的電動車款。 作為一款科技創新的豪華旗艦轎車，它的客群鎖定在中、高端消費者；同時也想成為商務人士移動選項之一，後座空間可成為專屬行動辦公室，並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車門開啟、運用注重乘員隱私的Smart Glass技術智能車窗、以及車輛與環境互動等一系列智能應用。 它是現在鴻海開發裡面的最大車款，車長5米1，車寬兩米、軸距3米1。 由鴻海創辦人郭台銘親自開進場，你便可知道這車在集團中的份量。 Smart Surface功能人、車與環境可以互動、顯示訊息，圖中即是它可以進行客製化的編程程式項目。 (圖片來源/翻攝youtube直播畫面) 0-100km/h僅2.8秒像跑車.
由鴻華先進打造的兩款電動乘用車，MODEL C 是高 CP 值的休旅車（SUV），售價在百萬內，這次以優異性能表現獲頒發「最佳節能休旅車獎」，而另一款 MODEL E 則是旗艦轎車，，針對中高端消費客群、商務人士需求，以科技創新獲頒「最佳概念轎車獎」。 鴻海積極布局電動車市場，日前泰國國家石油集團（PTT）的全資子公司 ARUN PLUS 和鴻海全資子公司利億國際，已經宣布合資成立 HORIZON PLUS 的新註冊公司，雙方將在泰國攜手建立新廠，初期年產能為 5 萬輛，目標 2030 年產能達 15萬輛。 （首圖來源：鴻華先進） 查看原始文章. 鴻海今日在 Facebook 官方粉絲頁宣布，旗下鴻華先進研發的電動車「MODEL C」及「MODEL E」，參與泰國曼谷舉行的國際車展（B...
Pininfarina指出，Model E動力性能輸出可達到約750匹馬力，0到100公里加速僅2.8秒，同時Model E具備750公里長續航力。鴻海在10月18日科技日（HHTD21）首度發表3款自主開發的電動車款，包括Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。
鴻海集團18日在台北南港展覽館舉行2021鴻海科技日 活動，Model E電動車內裝搶先看。 中央社記者謝佳璋攝 110年10月18日.
為了搶攻海外訂單，鴻華先進近日參展第43屆泰國曼谷國際車展，兩款電動車作品也獲得主辦單位肯定，Model C以優異性能表現獲頒「最佳節能休旅車獎」，而Model E則以科技創新獲選為「最佳概念轎車獎」。
鴻海集團創辦人郭台銘在稍早的活動當中，親自開著 Model E 進場，他下車後指出：「新世代環保節能電動車，是我這輩子71歲以來收到最好的禮物，她展現了台灣整體工業實力，從產品構思、外型設計到電池設計、機動工程、三電系統、內裝系統到操控系統的整合工程，只花一年的時間。 『太棒了！ 』這三個字不足以形容我現在的心情。 鴻海董事長劉揚偉指出，上禮拜我們公佈了宣傳影片，有人說鴻海的電動巴士是虛擬動畫畫的，我想這些人搞錯了，大家等一下可以試試看，看看這輛電動巴士是真的、還是假的。
