直立式電動升降台 相關
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2022年1月13日 · 10.1吋觸控屏幕已搭載Android系統，可調校電力回收、駕駛安全輔助等，最特別是可以90度旋轉，變成直立式顯示，更可以自行安裝不同程式，包括地圖、導航等，更可利用USB播放影音檔案。
2022年9月16日 · EQV 300備有Long和Extra Long兩款，後者輪軸距更長，行李箱容量也更大。 續航力偏短. EQV 300基本規格是這樣的：配用100kW鋰離子電池組，可用容量為90kWh，最大馬力204hp，峰值扭力37.32kgm，以單速自動波箱配合前置單摩打，用WLTP模式計算，每次完全充電後的最大行駛距離是378公里，在電力耗盡時，假若用110kW直流電作快速充電的話，由10%回充至80%電量大約需要45分鐘。 充電位置安裝於車頭泵把側面，意味着在停車場充電時，必須以「頭入」方式停泊。 EQV 300起用前輪驅動方式，電路不少部件都安排於前頭位置。
2023年5月12日 · 市區 500 公里續航力. 配用寧德時代生產的90kWh三元鋰電池，前置馬達前輪驅動，輸出馬力244PS及最大扭力350Nm，最高時速可達180km/h，7人車來說綽綽有餘。 提供3種駕駛模式及3級動力回收，同時享加速快感及寧靜平穩的駕駛體驗。
2020年9月18日 · 配備JBL劇院影音組合的車系包括Alphard 350、Vellfire 350及Alphard Executive Lounge，後排車頂新增電動摺合13.3吋影音顯示屏，採用獨立影音系統設計，支援WiFi、藍牙及HDMI輸入。 升級版的操控介面增至10.5吋，對應導航及Apple CarPlay等，方便用家。 中控台則增設了10.5吋大面板音響連繁中操控介面，支援港澳導航及Apple CarPlay，大大提高行車便利性，亦搭載360度鏡頭及動態泊車輔助綫，讓駕駛者時刻留意四周環境，更得心應手。 搭載360度鏡頭及動態泊車輔助綫，泊車更得心應手。 安全第一. 廠方亦特別着重用家安全，為全部MPV車系Alphard及Vellfire的所有車款加入TSS主動式安全系統。
2022年3月25日 · 操控易上手安全度升級. 性能方面，第四代Noah搭載取自同廠RAV4的全新2公升直4 VVT-i D4-S引擎，以及10段速+/- Direct Shift CVT波箱，最大馬力輸出達至170PS，最大扭力則有202Nm，平均油耗14.6 km/L，表現都比上代好。 搭載全新2公升直4 VVT-i引擎及10前速Direct Shift CVT波箱，動力表現不俗。 試以7座Luxury版走一轉西貢，期間有上斜、落斜路段，加上試車日有微雨兼大霧，但操控依然順暢及穩定，過彎爽快之餘亦夠扎實。 頗欣賞是新Noah的避震能力明顯比上代優勝，顛簸感甚少。 後排座位可一鍵收納，提供更大尾箱收納空間。 中排亦可平放，與後尾連接變成卧鋪，方便車中泊。
2020年9月4日 · 早前政府宣佈將電動車首次登記稅的寬減安排，由原本的明年3月31日延至2024年，期間會繼續推行「一換一」計劃，以及維持寬減電動私家車的首次登記稅。
2022年6月10日 · GLB升級電動版. 看到及試過實物，頗肯定用家一定不會失望。 GLB車架換上了電動系列EQ的招牌模樣，絕無突兀。 黑色密封式面板護柵有型，設於車頭與車尾的連續式燈條連同LED頭尾燈，車迷不會陌生。 車側、腳踏及車尾亦鑲有EQB徽章，車頭則有鍍鉻頂軌，突顯越野味道。 全車已配備AMG Line風格組件，試車更有全套原廠Elite Package，需另加$68,370，有齊20吋AMG軨、電子避震及360環迴鏡頭，設備更為齊全。 安全系統如主動式車道保持輔助、主動式煞車輔助、盲點輔助及泊車輔助則是標準配備。 如用盡7個座位，尾箱空間難免縮細。 （湯致遠攝） 尾排空間稍窄. 內櫳跟GLB同出一轍，座椅為Artico/Dinamica人造皮夾麖面物料，包覆厚實，前座亦設電控調校及記憶功能。
