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2017年12月1日 · 運輸及房屋局前副局長邱誠武於今年中換屆後離開政府，前任行政長官及政治委任官員離職後工作諮詢委員會（諮詢委員會）今午（1日）公布，他由今日起擔任城市大學香港持續發展研究中心國際及專業顧問。
2016年2月22日 · 邱誠武在立法會鐵路事宜小組委員會上稱，財委會至今就高鐵工程超支追加的196億元申請，已討論了12小時。 他強調，政府不可以假設撥款定能及時通過，加上港鐵估計下月工程累計開支將達602億元，由於要避免總開支超過已批出的650億元，故要為停工所帶來的額外開支預留48億元資金。 邱誠武亦警告本周末或下周一，將為決定要停工與否的「死線」，若未能通過撥款，高鐵通車的日期會再推遲。 預期南港島綫東段及觀塘延綫可於今年通車. 政府估算高鐵營運毋須補貼 首年可賺逾億 議員斥低估開支 馬時亨：高鐵工程本可更慳 林鄭月娥：高鐵爛尾後果嚴重 議員應以大局為重 高鐵上財會 張炳良：逼不得已 非正常做法. 另外，現時南港島綫東段的工程已完成超過93%，所以可以維持在今年底前通車的目標。
2017年2月24日 · 今日（24日）立法會交通事務委員會開會討論港珠澳大橋香港接線填海區海堤崩塌問題，會後記者追問運輸及房屋局副局長邱誠武，是否知道工程有移位問題，但不獲正面回應，追訪足足三分鐘，追到入升降機，得到毛孟靜、朱凱廸「幫助」繼續追問 ...
2016年12月9日 · 邱誠武表示，曾向港鐵查詢有關超支問題，當局亦已密切與港鐵溝通。 港鐵工程總監黃唯銘則指，沙中線的過海段工程進展只有約40%，故此目前未能提供準確的造價預算，相信要到明年中才能有估算提交。
2017年3月1日 · 港鐵南港島線（東段）海怡半島站近B出口於上月14日晚發生水管爆裂引致大水浸，署理運輸及房屋局局長邱誠武今日(1日)披露更多事故成因，指出事的車站部分受限於車站結構，頂部由防火板建造，而非一般的防水層。
2019年6月27日 · 勞福局前局長蕭偉強、運輸及房屋局前副局長邱誠武、商務及經濟發展局前副局長梁敬國等8名前局長、副局長和政治助理發表聯署，懇請特首林鄭月娥設立獨立於各方的法定調查委員會，客觀地尋求「6.12事件」真相是既有及可行的途徑，包括調查導致嚴重警民衝突多個方面的成因和過程，而非單單調查警務人員的行為。 他們建議，在獨立調查委員會完成調查並作出建議前，暫緩所有與「6.12事件」及其後引發的衝突中，針對示威者及警務人員的任何檢控，並建議特首可在獨立調查委員會調查結果的基礎上，考慮按基本法第48條（12），對犯事者酌情頒佈不同程度的特赦。 勞福局前局長蕭偉強（資料圖片） 參與聯署的前高官包括蕭偉強、邱誠武、羅永聰、食物及衞生局前政助陳智遠、勞工及福利局前政助莫宜端、財政司司長前政助葉根銓及環境局前政助蔡少綿。
2017年3月1日 · 署理運輸及房屋局局長邱誠武今日以書面回覆立法會議員提問時披露，調查小組由一名副秘書長領導，成員還有一名總行政主任及一名高級庫務會計師，調查中曾要求8名涉事人員提供資料。 邱誠武續指，調查小組在調查過程之中，嚴格按照公務員事務局既定程序和指引調查，更特別提到其中一項調查原則為「對高級人員有較高期望」，要求有關人員不僅要依從書面規則，應「承擔與所致職位相稱的責任」。 傳真社揭評新空管合約無招標 獨立顧問與民航處關係密切 新空管被爆間距不足事故 民航處長李天柱：並沒有隱瞞 新空管致至少六宗航班飛行間距不足 民航處：輕微事故無危險. 邱誠武又在回覆中解釋，公務員紀律處分機制方包含簡易紀律行動及正式紀律行動。 簡易紀律行動包括口頭及書面警告，後者針對「相對嚴重，但不至有需要採取正式紀律行動」的個案。
