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- 大灣區航空關心你所需，積極提供優質的服務，為你奉上星級航空享受。 所有航空服務員都必須接受全面的專業訓練，為每一位乘搭大灣區航空的客人帶來前所未有的優越體驗。 機艙內的座位舒適寬敞，令你整趟航空旅程裡都可以「坐得招積」，不用擔心座位狹窄的問題。 選購大灣區航空機票時，你亦可以自由選擇不同的套票，例如行李重量及額外追加享用美食等等，揀選最適合自己的航空體驗。
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2024年3月12日 · 登機閘口. 當日的登機閘口於202號，行到去香港機場的盡頭，所以要花多一點時間。 不過附近就有觀景台，打卡亦不錯！ 而成田機場的登機閘口是99號，同樣位於機場的盡頭，所以一定要留意時間！ 登機閘口於202號，行到去香港機場的盡頭（圖片來源：GOtrip編輯部） 大灣區航空評價｜3. 設施、服務. 座位. 它的座位偏硬，坐了2小時就開始腰痛，不過手柄、椅背完好無缺。 與前方座位相距2.5個拳頭位，空間位置比較其他廉航來說算闊落，前方乘客挨後亦沒有不爽的感覺。 免費送1枝水. 起飛後，空中服務員主動派發1枝免費的青藏高原礦物水。 行李架. 在回程時行李架上不算爆，即使較遲上機亦有少量位置放手提行李。 大灣區航空評價｜4. 飛機餐.
- 簡介
- Check-In 體驗
- 乘機體驗
- 總結
看到 Twitter 上的網友開箱新航司都是嘗試星宇航空之類的，但對於本窮〇嚟講，星宇航空當然搭不起喇～今天就同大家來開箱一個同樣是新航司的，大媽區航空，不對，大灣區航空。 大灣區航空自稱定位介於傳統航空公司及低成本航空公司之間，至於質素究竟如何，看完這篇 post 你就知喇。 其實唔單止嗰名，從大灣區航空嘅 slogan 你都可以睇到，「騰飛中國夢」，是一間好中國的航司。大灣區航空從9個月前開始營運，以香港為基地，目前開通了香港往返台北、東京、大阪、首爾、曼谷這五條航線。雖然自稱「騰飛中國夢」，但並沒有開通任何中國內地的航點，不過據說2023年年內就會開通中國航點了。
點解要揀呢間航司嘅？其實都幾簡單，夠〇平，簡直就係窮〇恩物。從香港到東京連稅九百幾蚊港紙，咁平先叫「返鄉下」。我乘搭的是 9:20 香港起飛，14:50（東京時間）成田降落的 HB530，下午4點整就已經在上野。 不過九百幾嘅飛就別想有好多行李額了，hand luggage only，而且，重量上限為 7kg 而非 10kg，會稱重，check-in 現場我就見到超額被拒絕的。額外托運行李780蚊一件。不過能夠額外帶一個背包 or 手提袋，這個「小型個人物品」是不會稱重的，登機前也不會給 hand luggage 再次稱重 ，所以點樣操作應該很明顯。 總體上 check-in 體驗還是不錯的，報到櫃檯態度OK，據觀察應該是英文、廣東話、普通話都OK，而且會主動觀察乘客情況切換語言。不過大灣區...
目前大灣區航空的機隊僅包含3架波音737-800，塗裝我覺得還是很土，一股濃濃的大陸審美。大灣區航空為中國東海集團旗下航司，所以大陸風也算是很正常了。 飛機不出意外沒有停靠在空橋位置，需要乘搭接駁巴士，透過登機梯登機。登機口在 T1 盡頭 G 層，走路挺幸苦的，這個也是標準的廉航待遇了。但甚至隔壁自稱是廉航的 HK Express，卻只有少數時候才沒有空橋。 大灣區航空的738採用189純經濟艙佈局，現在租賃的飛機原先都是挪威國際航空在使用，設施也和挪威國際航空完全一致，設施能明顯看出是舊飛機，座椅也非常薄，靠背可調整角度也非常小，不太舒適，完全是廉航標準。 至於座椅間距，我感覺比 HK Express 大少少，但好不到哪裏去，如果坐在內側想要去洗手間，你還是需要麻煩身邊的所有乘客都起身讓位...
綜上，大灣區航空雖然純中資，名字也很中，實際乘搭體驗更接近香港航司，但無論是香港乘客還是中國乘客都能體驗到熟悉而又有少少別樣的感覺。 好在航班起降都算及時。這趟 HB530 正常率很高，基本每趟都是提早幾分鐘抵達。降落前半個鐘 USB 插頭停用，乘務提醒關閉電話，機上沒有派發入境卡。很快就到達成田機場了，之後就是出日本邊檢海關，邊檢和海關都有專人招呼用 QR Code 的人走快速通關通道。總體上非常快，全程耗時僅半個多鐘。 大灣區航空所宣傳的 value for money 在冷笑話層面倒是體現得淋漓盡致。其實也不出奇，同為中資的香港航空也不認為自己是廉航呢。大灣區航空整體服務態度還可以，乘務不會一直推銷商品，還有樽裝水，check-in 體驗也不錯。但是舒適度就欠佳，完全是廉航水平。 總體...
大灣區航空的機上 Café & Shop 為您提供一系列美味小吃和飲料，包括現煮咖啡和招牌手工啤酒！. 更重要的是，我們為您提供非凡的精品店購物體驗，提供各種精美商品。. 請即查看 機上銷售指南 了解更多詳情！. 注意事項. 大灣區航空重視乘客的安全，我們會 ...
選取適合您旅途行程的機票，無論何時搭乘我們的航班，都能享受更高的舒適度、靈活性和價值的體驗。 更多... 了解更多
2023年7月18日 · 旅遊. 大灣區航空｜ 乘客怒指3大不快位感不安 官方回應︰重視客戶體驗. 撰文：何以諾. 出版： 2023-07-18 18:30 更新：2023-10-05 12:12. 營運近一年的大灣區航空，其服務質素不時於網上引來批評。 最近，有由香港前往日本關西的旅客於Youtube上分享了自己在大灣區航空旅程上的不愉快經歷，指出航空公司「掟花篋」、不維修、不清潔，直言旅程予人不安與失落。 記者就事件向大灣區航空查詢，航空公司表示重視乘客的安全與舒適，亦有渠道讓旅客反映意見。 大灣區航空惹乘客怒火！ 大灣區航空營運近一年，一直不時引來不少乘客於網上批評。 批評多數圍繞服務質表包括飛機餐份量少、機上洗手間不足、職員錯誤劃位、衛生欠佳等。 本媒的記者亦曾遇上大灣區航空懷疑超賣事件，被勸籲更改乘機日期：
大灣區航空代表著優質的服務、具競爭力的創意、完美的體驗和卓越的性價比等原則。 我們的目標是為客戶提供順暢、數碼化、物有所值和獨特的旅遊體驗。 大灣區航空的成立是為了響應國家發展粵港澳大灣區的策略，將香港融入國家的整體發展中。 香港國際機場第三條跑道將於2024年完工，這進一步提升香港作為國際航空樞紐的地位。 完善的跨境基礎設施，如港珠澳大橋、通往海天碼頭的高速渡 輪、香港至深圳和廣州的高鐵、廣泛的高速公路網絡，以及更多的邊境口岸如（蓮塘）使香港成為各大企業參與大灣區發展和建設的首選。 給旅客. 更稱心的. 選擇. 願景. 大灣區航空的願景是為大灣區城市提供優質的航空業服務並提升香港機場作為國際航空樞紐的競爭力，為人流及物流提供服務平台及便利。
