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國際自由車總會負責國際間的比賽和自由車運動的推廣嗎?
自由車比賽規則是什麼?
國際自由車聯合會有哪兩個次要組織?
中華民國自由車協會有哪五個洲際的總會?
由於自由車運動的風行，所以於 1900 年組成國際自由車總會負責國際間的各項比賽和自由車運動的推廣。 1965 年時，國際總會分為國際自由車總會和國際業餘自由車總會兩個組織。 目前，納入兩個組織的正式競賽活動分為四項：室內自由車賽、越野賽、場地賽和公路賽。 目前獲得最多自由車奧運金牌（三面）的有法國的保羅．馬松（Paul Masson）、羅勃．查本蒂爾（ Robert Charpentier ）及義大利的法蘭西斯柯．維利（ Francesco Verri ）。 自由車規則. ※公路賽 公路賽是世上發展最普遍，規模最大的競賽之一。 縱使自由車賽項目之多，但公路賽仍是非常吸引人。 公路賽可分為單日賽、多日賽兩種。 單日賽即賽程是在一天內完成的，亦可分成團體計時賽和個人計時賽。
- 1988 漢城奧運會
1988 漢城奧運會 - 自由車 - 中華奧林匹克委員會
- 1984 洛杉磯奧運會
1984 洛杉磯奧運會 - 自由車 - 中華奧林匹克委員會
- 1992 巴塞隆納奧運會
1992 巴塞隆納奧運會 - 自由車 - 中華奧林匹克委員會
- 1994 廣島亞運會
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- 1988 漢城奧運會
- Uci的歷史
- 賽制分級制度
- 賽事隊伍分級制度
- 奧運資格
UCI國際自由車總會（法語：Union Cycliste Internationale）在1900年由比利時、美國、法國、義大利、瑞士等五國的自由車協會共同成立於法國巴黎，經過多年的遷動目前總部設在瑞士Aigle的「世界自行車中心」，是一個以監督各國自行車賽為任務，並針對各種不同的賽制訂出相關規章的非營利組織，組織延伸到五大洲際與旗下的各會員國家的自由車協會，至今共有166個會員國。
UCI規範著各種不同項目的自由車賽事，有公路賽、場地賽、登山車賽、極限自由車賽等等，其中有最細的分級制度的固然是受到全世界關注的公路賽事，ＵＣＩ原於１９９８－２００４年正式舉辦ＵＣＩ世界盃男子公路賽，將以往的一日職業公路賽改為季節性的多日賽，而後來又被ＵＣＩ職業巡迴賽所取代，更將三大環賽及其他重要賽事融入其中。 針對ＵＣＩ職業巡迴賽會依照賽事的規模與重要性做更細的分級，如：一級賽事：Ｗｏｒｌｄ Ｔｏｕｒ（ＷＴ），２０２３年目前共有３５場，多半舉辦場地都位於歐洲，亞洲目前僅有中國的環廣西。 二級賽事：洲際巡迴賽事，以等級、比賽天數為分級分為： 2.2、2.1、2.pro、1.2、1.1、1.pro六個分級，首個數字１代表單日賽、２則是多日賽，第二個數字為等級分制，2為二級賽事、1為一級賽事、P...
既然賽事做了分級，那隊伍也應當會做出區別，相對應的隊伍等級才能參與相對應賽事等級的賽事，目前隊伍分級共分為五種： 1.職業隊(UCI Pro Teams) 即一級職業車隊，每四年做一次資格審核，通過者得以參加WT等級的賽事，也就是進入了一級職業車隊才能與其他隊伍在自由車最高等級的殿堂一同較勁，全世界僅有20個隊伍獲得此項資格，去年十月台灣一哥馮俊凱由巴林勝利車隊轉隊至宇都宮閃電車隊，兩個隊伍皆是一級職業車隊，而濠小子杜志濠也正式簽約加入了巴林勝利車隊，成為台灣第二位加入一級職業車隊的選手。 2.職業洲際車隊(UCI Professional Continental Teams) 二級職業車隊，可獲得參與世界各地的洲際巡迴賽事資格，但參加WT等級賽事則需爭取外卡資格，環台賽也會邀請各地的職業洲...
除了每年舉辦的各大環賽之外，四年一次的奧運也是全世界車友必關注的話題，而各國選手要取得奧運資格也跟UCI的賽制環環相扣，那怎麼樣才能從UCI的賽制中取得奧運的資格呢？ 國際奧委會公布在２０２４年的巴黎奧運將會有１８０名（男女各９０位）運動員公路自行車賽，各國最多可獲得８個席位（男女各４），而各項目也有其限制：公路賽：男女最多各４名；計時賽：男女最多各２名，只要運動員符合奧運公路賽資格獲取，同時不超過限制席次，是允許運動員可以兼項參加賽事的。 男子、女子公路賽資格獲取 最多男女各８８個席位（第８９、９０席留給地主法國隊），地主法國隊仍可透過席位分配規則獲取更多席位，三種途徑獲得巴黎奧運公路賽參賽資格： 1.UCI 公路自行車世界排名（男女各８０席） 2.2023 UCI公路自行車世錦賽（男女各...
國際自由車總會除了針對不同賽制（性別差異、比賽道路差異、比賽階層與規模不同）會訂出相關的競賽規章與對應的積分制度以外，還針對各國（或洲際等級）的自行車隊或選手訂出相關的條款（包括禁藥），防止不法事件的發生。 該協會目前也負責監督世界公路自由車冠軍錦標賽，以及其他相關的大型自行車賽事（包括洲際比賽、奧運資格賽等），參賽選手如果在某個組別獲勝的話，就必須依照組別的差異，穿上不同顏色的自行車領衫，而如果是在世界錦標賽等級以上的比賽，獲得個人總冠軍，該名車手到退役之前，都要穿上印有UCI標誌與五色條紋的世界冠軍服（Rainbow Jersey，中文譯為 彩虹衫 ）。 歷史 [ 編輯] 世界自行車中心的訓練場館培育了不少場地賽好手。
UCI，中文名稱為國際自由車總會，三個字母分別是，法語：「Union Cycliste Internationale」的縮寫，是一個以監督各國自行車賽為任務，並且針對各種不同的賽制，定訂相關規則的非營利組織，它成立於1900年4月14日，總部設在瑞士的艾高，UCI總部旁，也是另一個自行車重要場館，「世界自行車中心」（World Cycling Centre），做為提供各國選手車隊，舉辦訓練營、教育課程的場地。 UCI在自行車這項運動的位置，就像是WTO (世界貿易組織)之於各國經濟體、WHO（世界衛生組織）之於各國衛生單位一樣，存在目的是為這世界上，自行車運動項目中，多元多變的各項活動與事件，制定出一個統一的標準並負責監督與協調。
除了針對不同賽制（性別差異、比賽道路差異、比賽階層與規模不同）會訂出相關的競賽規章與對應的積分制度以外，還針對各國（或洲際等級）的自行車隊或選手訂出相關的條款（包括禁藥），防止不法事件的發生。該協會目前也負責監督世界公路自由車冠軍
由於自由車運動的風行，所以於1900年組成國際自由車總會負責國際間的各項比賽和自由車運動的推廣。 1965年時，國際總會分為國際自由車總會和國際業餘自由車總會兩個組織。 目前，納入兩個組織的正式競賽活動分為四項：室內自由車賽，越野賽，場地賽和公路賽，茲分別介紹如下： 公路賽是世上開展最普遍，規模最大的競賽之一。 縱使自由車賽項目之多，但公路賽仍是非常吸引人的。 有時國際大賽，藉由電視的實況轉播，讓觀眾的情緒也跟著沸騰起來。 公路賽可分為單日賽、多日賽兩種。 單日賽，顧名思義，即賽程是在一天內完成的，還分成團體計時賽和個人計時賽。 多日賽，即比賽分成多日完成，在規定的時間內騎到指定的終點，各段的比賽方式可不同。 多日賽通常是採取由這個城市騎到下一個城市的方式進行。
2024年3月4日 · 記者簡名杉／綜合報導. 「2024行銷臺灣－國際自由車環台公路大賽」將於今年3月10日至14日舉行，共有來自全球38個國家、24隊205位菁英將齊聚臺灣競輪，其中包括6支2級職業車隊，堪稱近十年來的最佳參賽陣容。...
