溫哥華機場為何成為來往加拿大和亞洲的門戶? 相關
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因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲
- 因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。 在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。 相當數量的亞裔加拿大人都住在大溫哥華地區,他们推动了温哥华机场越太平洋航班的上升。
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因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。相當數量的亞裔加拿大人都住在大溫哥華地區,他們推動了溫哥華機場越太平洋航班的上升。
機場遂成為 皇家加拿大空軍 的訓練基地,而海島的東南角則被開發成一個名為柏加衛( Burkeville )的住宅區,以便安置機場人員及其親屬 [9] 。 戰後,機場的操控權於1947年歸還溫哥華市政府,並正式改稱溫哥華國際機場 [9] 。 一條長達3公里的東西向跑道於1953年落成,而機場則於1962年再度轉交聯邦政府 [9] 。 現在的主航站樓於1968年完工 [9] ,其後逐步擴展成現在國內和國際航班各設獨立航站樓的局面,而北跑道則於1996年完工。 門戶 [ 编辑] 因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。 在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。
因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。相當數量的亞裔加拿大人都住在大溫哥華地區,他们推动了温哥华机场越太平洋航班的上升。
2016年7月24日 · IATA代碼:YVR,ICAO代碼:CYVR)是一座位於加拿大英屬哥倫比亞省列治文海島的國際機場,距離溫哥華市中心約12公里。 以2011年的起降架次(296,511架次)和旅客量(1703萬人次)計算, 溫哥華國際機場是全加拿大第二繁忙的機場,僅次於多倫多皮爾遜國際機場。 機場提供不停站航班往返亞洲、歐洲、大洋洲、美國、墨西哥、加勒比地區和加拿大國內其它地點。 機場曾獲Skytrax評為2007年和2010年全北美洲最佳機場。 加拿大航空、爵士航空和加拿大越洋航空以此為樞紐機場,而西捷航空則以此為重點機場。 這機場也是全加拿大八個設有美國境外入境審查設施的機場之一。 溫哥華國際機場是由加拿大交通部擁有,營運單位則是溫哥華國際機場管理局。 歷史.
機場遂成為 皇家加拿大空軍 的訓練基地,而海島的東南角則被開發成一個名為柏加衛( Burkeville )的住宅區,以便安置機場人員及其親屬 [9] 。 戰後,機場的操控權於1947年歸還溫哥華市政府,並正式改稱溫哥華國際機場 [9] 。 一條長達3公里的東西向跑道於1953年落成,而機場則於1962年再度轉交聯邦政府 [9] 。 現在的主航站樓於1968年完工 [9] ,其後逐步擴展成現在國內和國際航班各設獨立航站樓的局面,而北跑道則於1996年完工。 門戶. 因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。 在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。 相當數量的 亞裔加拿大人 都住在大溫哥華地區,他們推動了溫哥華機場越太平洋航班的上升。
因為這機場在全加拿大機場中最近亞洲,所以機場便成為了來往加拿大和亞洲的門戶。在航班次數中,穿越太平洋的數目多於往來其他加拿大機場的數目。相當數量的亞裔加拿大人都住在大溫哥華地區,他们推动了温哥华机场越太平洋航班的上升。
2023年11月22日 · 溫哥華國際機場 Wiki: 溫哥華國際機場(英語:Vancouver International Airport;法語:Aéroport international de Vancouver,IATA代码:YVR;ICAO代码:CYVR)是一座位於加拿大卑詩省列治文海島的國際機場,距離溫哥華市中心約15公里。以2011年的起降架次(338,073架次)和旅客量(2593萬人次)計算,溫哥華國際機場是 ...