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  1. zh.wikipedia.org › wiki › 香港過海隧道新收費方案香港過海隧道新收費方案 - 维基百科，自由的百科全书簡

    香港過海隧道新收費方案 ，又稱「 三隧分流 」，是 香港行政長官 林鄭月娥 在 2018年度香港行政長官施政報告 提出的分流 紅磡海底隧道 、 東區海底隧道 及 西區海底隧道 車流的方案。 歷史. 因應紅隧和東隧在繁忙時間的車流量遠遠超過的設計容車量，而西隧尚有剩餘的設計容車量，政府提出透過増加紅隧和東隧的收費，減少西隧的收費，從而控制車流量。 其中私家車的西隧收費由70元減至50元，紅隧收費由20元增至40元，東隧收費由25元增至40元。 [1] 施政報告預計2020年起向西隧補貼最多18億港元，以換取西隧減價。 [2] 其後， 運輸及房屋局 局長 陳帆 透露三隧分流是由林鄭月娥親自去北京和極高層商談得來，不可能在短時間内作出改變。 [3]

  2. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 過海隧道收費方案 - Transport Department

    • 最新消息
    • 「分時段收費」方案
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    政府已經在三條過海隧道，即西區海底隧道(西隧)、海底隧道(紅隧)和東區海底隧道(東隧)，實施「分時段收費」，向過海私家車及電單車按不同時段收取不同隧道費，以遏抑和分散在繁忙時段的交通需求，改善過海隧道的擠塞情況；同時亦簡化商用車收費結構，令商用車使用西隧的隧道費得以大幅降低，以利便業界運作。

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    *上圖所示的收費並未顯示各時段之間的過渡收費安排。 過渡收費安排例子 以平日收費為例，早上07:30之前是「非繁忙時段」，私家車的收費是20元；到了07:30，「非繁忙時段」結束，隧道費會隨即上升2元至22元；在2分鐘後，即是 07:32，收費會再上升2元至24元。如是者，收費會每2分鐘2元逐漸增加，直至過渡至早上「繁忙時段」的40元（紅隧和東隧）或60元（西隧）。其他收費時段之間的過渡收費安排相同，隧道費也是在上一個收費時段完結，踏入下一個收費時段那一刻開始逐漸增加或逐漸減少。 過海隧道現有收費點位置圖 「隧道費顯示屏」設計 駕駛者亦可以在出行前瀏覽「香港出行易」流動應用程式或網頁，以獲取相關的實時和預計收費資訊。請按此進入「香港出行易」的專頁以了解更多。

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    運輸署網頁–行車隧道的收費 新聞公報(2023年12月13日) – 三條過海隧道於十二月十七日上午五時起實施分時段收費（附圖） 立法會參考資料摘要–《〈2023 年行車隧道(政府)(修訂)條例〉(生效日期)公告》 新聞公報(2023年10月16日) –三條過海隧道十二月十七日上午五時起實施分時段收費 新聞公報(2023年6月28日) –政府歡迎立法會通過《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》 立法會參考資料 – 《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》委員會 立法會交通事務委員會討論文件(2022年12月6日) –《過海隧道的擬議收費方案》 立法會交通事務委員會討論文件(2022年6月17日) –《過海隧道擠塞徵費的原則和西區海底隧道的接收安排》

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  3. www.info.gov.hk › gia › general運輸及房屋局局長在「三隧分流」隧道費調整方案記者會開場發言（ ...

    2019年3月1日 · 在此我必須強調，實施「三隧分流」方案的目的，是透過善用西隧剩餘容車量，紓緩過海交通擠塞，而並非藉此增加紅隧和東隧的隧道收費。 假如「三隧分流」方案得以實施，我們預計在二 二 年一月一日至西隧專營權屆滿的43個月期間，來自使用紅隧和東隧的目標車輛，即私家車、電單車和的士的額外隧道收費約為9億1 300萬元。 「三隧分流」方案如得到立法會的支持而予以落實，我們建議根據額外所收的目標車輛隧道費數額設立「智慧交通基金」，以配合發展香港成為智慧城巿和善用科技紓緩交通擠塞的目標。 我們初步構思的「智慧交通基金」可用於推動車輛有關的創新科技研究和應用，從而提升駕駛者出行的便利程度和效率，以及改善駕駛者安全等。

  4. 其他人也問了

  5. life.mingpao.com › eng › articleBilingual Editorial: Distribution of traffic among the three ...

    Bilingual Editorial: Distribution of traffic among the three tunnels 雙語社評：三隧分流取捨難免 社會需要面對現實. 文章日期：2018年11月9日. Share. 雙語社評齊齊聽. [英語 (足本收聽)] Presented by Mr TANG, Calvin Yiu-san, Lecturer of Hong Kong Community College, The Hong Kong Polytechnic University.

  6. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 行車隧道的收費 - Transport Department

    2023年12月21日 · 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。

  7. www.news.gov.hk › chi › 2018/11/20181117香港政府新聞網 - 陳帆網誌談三隧分流

    2018年11月17日 · 2018年11月17日. 行政長官在2018年施政報告中宣布，政府計劃推行三條過海隧道交通分流方案，去處理困擾港人已久的過海交通擠塞問題。. 建議隨即引起社會各界廣泛討論。. 我想利用三篇文章與大家談一談這個課題，今日我首先從宏觀角度介紹為何三隧 ...

  8. www.cso.gov.hk › chi › blog政務司司長 - 我的網誌 - 三隧分流 勿「塞」良機 - Chief ...

    2019年1月13日 · 「三隧」是指三條過海隧道，即海底隧道「紅隧」、東區海底隧道「東隧」、西區海底隧道「西隧」。 「分流」即是使西隧可接收從紅隧和東隧分流的交通，使交通流量合理分布。