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2020年12月9日 · 於台北市盛大舉行的花卉博覽會，截至目前為止已吸引 10 萬民眾共襄盛舉，身為花博會的協力夥伴，國內汽車自主品牌 Luxgen，除了提供了 20 部 Luxgen EV+電動車協助零碳接駁服務外，即日起亦將參與花博會「毛毛蟲幸福大遊行」活動，透過美麗新力量的傳遞，持續推動節能減碳的環保概念。 Luxgen EV+電動車將在毛毛蟲幸福大遊行隊伍中擔任前導車，一同傳遞「關懷地球」的守護概念。 Luxgen 汽車即日起將參與花博會「毛毛蟲幸福大遊行」活動，透過美麗新力量的傳遞，持續推動節能減碳的環保概念。 在遊行隊伍中，車身塗裝著紙風車劇團幸福毛毛蟲車貼的 Luxgen EV+電動車以及代表智慧科技的 Luxgen 機器人，所到之處皆吸引眾多民眾爭相合照，開心的引領著幸福大遊行隊伍前進。
2020年12月9日 · Luxgen 表示，體驗過 Luxgen EV+電動車的民眾已不下萬人，繼先前環保署長及裕隆職籃球星相繼體驗 Luxgen EV+電動車花博後，此次來台進行文化交流的大陸新絲路超模團，除了參訪 Luxgen 汽車外，也搶搭此零污染的電動車暢遊台北花博，希望透過代表著時尚的超模與充滿創意的花博主題，進行文化與藝術的交流。 而廠方所說的「綠色智慧」代表著除了全球致力研究未來替代能源，其 Luxgen 獨家智慧科技更為全世界一同背負的環保使命下增添不少色彩。 最後 Luxgen 也進一步呼籲，國內外遊客想體驗這零汙染、零噪音、零排放的電動車，得把握花博展期剩下最後兩個月的時間搶先試乘。 廣 告. 北北基宜 (14) 桃竹苗 (5) 中彰投 (7) 雲喜南 (2) 高屏 (2) 花東 (0)
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2024年1月31日 · 2021年導入國內市場的Kona Electric，是在去年隨著燃油車型同步迎來大改款版本，雖然Hyundai已有應用純電平台的Ioniq系列電動車，但以燃油的Kona衍伸而來的電動車行仍將持續在市場中販售，價格相對比較親民會是優勢之一，國內部分總代理南陽實業目前尚未確認導入時間，但推測Kona Electric在第一季就有機會亮相。 相較於改款前，Kona Electric大改款在外觀與內裝都有相當程度的翻新，外觀跟隨近年Hyundai車款的設計語彙，車頭車尾都呈現非常前衛的造型設計，同時創造出0.27的風阻係數，尤其頭尾各一道光條的燈組設計更是讓人印象深刻，N Line車型更有著鮮明的運動化外觀。
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- 5 香港電動車環保關鍵：發展可再生能源
電動車真的比較環保嗎？將電動車（Electric Vehicles, EV）與傳統的內燃機車輛（Internal Combustion Engine, ICE）放在天秤兩邊之前，首先應細分不同電動車種類： 1. 純電動車 Battery Electric Vehicles（BEV）：直譯為電池電動車，意指直接透過為電池充電來驅動汽車 2. 燃料電池電動車 Fuel Cell Electric Vehicles（FCEV）：主要透過加入氫氣與空氣中的氧氣產生化學作用，來驅動電動摩打，過程中僅產生水蒸氣 3. 混能車 Hybrid Vehicles（HEV）/ 可充電混能車 Plug-in Hybrid Vehicles（PHEV）：混合燃油與電力驅動車輛行駛，其中後者可直接充電 單論行車途程，...
要數與電動車環保相關的環境新聞，近期最轟動之一是全球最大電動車生產商特斯拉 Tesla 被剔出美股標準普爾 500 ESG（環境、社會及企業管治）指數，惹來其創辦人馬斯克（Elon Musk）怒斥 ESG 是場「騙局」。有關指數主管則撰文解釋，指鑑於 Tesla 未有公開低碳策略及商業行為準則，並捲入種族歧視、工作環境惡劣、自動駕駛傷亡調查等風波，即使分數平穩仍被同儕趕過。 單是電動車並非減碳「王道」，以下 3 個問題需要你我謹慎以對，才能迎合電動車轉型浪潮，達致更大環保成果：
國際能源署（International Energy Agency, IEA）數據指出，交通運輸業佔全球由燃料所產生的直接二氧化碳排放達 24 %，當中載客車輛（passenger vehicles）的 45% 比例冠絕各車種。即使電動車轉型風潮正盛，目前全球仍有 99% 車輛以化石燃料驅動。 要協助將全球氣溫升幅控制在攝氏 1.5°C 以內，綠色和平提倡各大車廠需要在 2030 年前於主要銷售市場全面淘汰燃油車，歐洲市場更應提早於 2028 年實行。
去年聯合國氣候變化大會 COP 26 期間，「福特 Ford」、「通用汽車 General Motors」、「捷豹路虎 Jaguar Land Rover」、「賓士 Mercedes-Benz」 、「富豪 Volvo」等 11 間汽車製造商（現時增加至 13 間）簽訂「零碳車協議」（pledge to zero-emissions vehicles），承諾 2035 年前於主要市場（2040 年於全球）全部銷售零碳新車。惟美國、德國、中國、日本等主要經濟體，以及「福士 Volkswagen」、「豐田 Toyota」和「現代 Hyundai」等主要汽車製造商並未簽署承諾，效用成疑。 而在今年 6 月底，歐盟各國政府達成協議，宣佈 2035 年停止銷售新的燃油車，雖然期限仍未足以幫助控制全球升溫...
香港方面，除了寬減電動車首次登記稅及「一換一」計劃，當局亦於去年 3 月公佈《香港電動車普及化路線圖》，提出「2035 年或以前停止新登記燃油私家車（包括混合動力車）」等措施；而去年底公佈的《香港氣候行動藍圖 2050 》亦重申相關政策，邁向 2050 年碳中和目標。 就當局訂立的減排目標相比聯合國政府間氣候變化委員會（IPCC）提議仍欠進取，綠色和平有以下倡議： 1. 政府應尋求 2030 年前達致 10% 可再生能源發電，以追趕全球減排步伐，亦可確保開發氫能等新能源是從可再生能源轉化而成的「綠氫」（《藍圖》目標為 2035 年前將可再生能源比例提升至 7.5%至 10%） 2. 不斷增長的汽車數量，會增加車輛在路面上消耗能源的時間及溫室氣體排放，政府應訂立政策，從源頭減少車輛數目 3. ...
I. 背景. 電動車輛沒有任何尾氣排放。. 以電動車輛取代傳統車輛，有助改善路邊空氣質素，減少溫室氣體排放。. 此外，更廣泛使用電動車輛亦可促進環保工業發展。. 為此，政府已成立推動使用電動車輛督導委員會，由財政司司長擔任主席，成員來自不同界別 ...
目前在花博園區內，圓山站、兒育站、美術館站、新生站、大佳西站及大佳東站等六處 Luxgen EV+電動車隊接駁站，自花博正式營運後，便肩負起遊員旅客的交通接駁任務，其零排放與低噪音優點，配合著花博永續發展的環保主題，成為最適任的科技交通工具。
