搜尋結果
2023年11月24日 · 根據文件，土拓署現就荃灣至屯門單車徑申請撥款8.9億元，八成用於長約3.6公里的屯門至掃管笏段建造工程，並包括興建一條長約200米附設行人路的單車橋連接加多利灣泳灘及舊咖啡灣泳灘、單車停泊處、護土牆等附屬工程，預計4年內分階段完成。 按撥款申請和路線推算，每公里單車徑平均造價1.97億。 若比較近年新單車徑，今年4月完工的三門仔伸延部分長約900米，包括擋土牆和輔助設施休息處，造價0.784億元，即每公里0.87億元；2021年完工的2.3公里荃灣青荃橋至灣景花園新單車徑及輔助設施，造價1.409億元，即每公里0.61億元，均低於今次項目。 鄧家彪料橋貴 或成景點. 關注單車徑發展多年的鄧家彪認為，目前政府面對財赤，動用公帑較易引起質疑，建議當局解釋造價升幅原因，例如物價、建造困難等。
2020年9月28日 · 土木工程拓展署今日（28日）公布，連接元朗至上水的新單車徑明日（29日）開放予公眾使用，這段11公里長的單車徑的開通，標誌着整段60公里長、由屯門至馬鞍山的單車徑主幹線已完成。. 新開放的元朗至上水單車徑途經元朗錦田河和上水塱原濕地，亦 ...
2020年7月13日 · 發展局長黃偉綸噚日喺網誌話，現時屯門至元朗，同埋上水至馬鞍山嘅單車徑已經建成，並開放畀公眾使用；貫通呢兩個路段、連接元朗至上水嘅一段單車徑，其中沿元朗攸壆路往壆圍南路嘅路段，啱啱上月啟用，其餘路段預計今年9月或之前全面完工，屆時市民可以由屯門踩單車到馬鞍山，沿途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田，全程60公里，估計踩完全程要6小時。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載：
2020年9月29日 · 【明報專訊】土木工程拓展署昨公布，新界屯門至馬鞍山單車徑最後一段全長11公里路段，即連接元朗南生圍至上水段，今日正式啟用，標誌貫通新界東及西、整段長60公里的單車徑主幹線已完成，踩畢全程料約需6小時。 然而有香港單車隊前代表表示，新開單車徑的新田路段僅數公里長，卻有20多個路口，不時有大型車輛進出，加上部分路口防撞膠柱數量多且距離狹窄，提醒市民初次駛過該路段時，不宜強行通過，應推車橫過路口，以保安全。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年
2021年7月31日 · 【明報專訊】自上月鐵路屯馬線開通後，市民來往屯門至馬鞍山的路程便捷不少。 事實上，除了鐵路屯馬線開通，單車徑的「屯馬線」已率先於去年10月正式開通。
2022年10月17日 · 【明報專訊】全長約82公里、貫通新界東西嘅單車徑網絡，當中約60公里、由屯門至馬鞍山嘅主幹線已開通，政府正就餘下路段中約17公里嘅荃灣灣景花園至掃管笏段諮詢公眾。 負責工程嘅土木工程拓展署話，汀九附近一段臨海而建嘅單車徑，施工期間有兩個地點要臨時填海，喺海邊架設臨時工作台興建單車橋，另外擬建單車橋建成後將覆蓋小部分維港，由於汀九橋以東嘅海面受《保護海港條例》規管，呢兩個地點進行嘅工程必須符合《保護海港條例》規定。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年.
2021年7月19日 · 發展局長黃偉綸昨日發表網誌稱，該段單車徑只是全長22公里的荃灣至屯門主幹線的開始，土木工程拓展署計劃明年初就灣景花園至掃管笏段的單車徑諮詢公眾。 有荃灣區議員稱，整條單車徑研究多年，至今開通無期，認為政府應認真處理沿線居民的反對意見，落實可行方案，興建整條單車徑貫通荃灣與屯門，並連接新界單車徑網絡。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 明報跨年大激賞 限時優惠. 訂閱低至74折及. 豐富禮券回贈. 立即訂閱. 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年.
