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2021年10月22日 · 民建聯交通事務發言人陳恒鑌表示,沙中線工程是政府早於《鐵路發展策略2000》中計劃興建,擾攘10年以上才於2012年動工,及後又發生了剪鋼筋、沉降、接收工地延誤、嚴重超支等等一連串社會嘩然事件,港鐵今日終於敲訂最快明年第二季尾通車。 他期望港鐵在測試新車及信號系統安排,必須嚴謹和審慎,不時公開最新進展,重建市民對港鐵管理及營運信心。
2018年6月16日 · 港鐵「沙中線」紅磡站工程風波越揭越烈,另一邊廂,港鐵方面近日已悄悄更新車廂內的路線顯示屏,標示預計9月通車的高鐵「香港西九龍」站,以及明年通車、連接屯門至馬鞍山的東西走廊「屯馬線」,其中原西鐵的紫色,將被原馬鐵線啡色取代,以顯示將
2018年11月22日 · 01交通台. 搶先表達. 港鐵沙中線的屯馬線,原定於2019年年中通車,惟受到連串工程問題影響,正式開通存有變數。 不過有網民乘搭港鐵時就發現,車廂內的最新路線顯示板,已出現了呈啡色的「屯馬線」,清晰見到啟德、宋皇臺等新增車站。 另外,現時的西鐵線亦成為屯馬線的一部分,由以往桃紅色,和屯馬線一同轉為啡色。
2020年1月17日 · 運輸及房屋局局長陳帆今日(17日)宣布,「屯馬線一期」,即大圍站至啟德站的4個車站,將於2月14日通車。. (港鐵圖片). 港鐵於2018年為「屯馬綫」定名,事實上路線包含「西鐵綫」、「馬鐵綫」的歷史任務;原先的沙中綫一直被視為兩線的「東西 ...
2018年12月24日 · 港鐵在5月公布,沙中線「東西走廊」敲定名為「屯馬線」,代表鐵路線兩個終點站連接的地區,即屯門站及馬鞍山烏溪沙站。 至於「南北走廊」,即羅湖/落馬洲經紅磡站,再過海經沙中綫第二階段至金鐘站,則會維持叫「東鐵線」,而不會改名。 換言之,「沙中線」只會視為興建項目名稱,日後不會有一條沙中線。 【沙中線】港鐵車廂路線圖遮蓋貼紙揭開 屯馬線曝光、西鐵轉顏色 【沙中線】通車存變數 馬時亨:屯馬線目標明年中全條開通 【沙中線】屯馬線通車做準備 港鐵招標車站「撳機」設施 【沙中線】屯馬線傳局部通車 九龍城區議員:期望開通至何文田站 【沙中線】屯馬線傳局部通車 田北辰倡明年第三季通車至何文田. 屯馬線. 沙中線. 港鐵. 1. 0.
2021年6月26日 · 港聞. 社會新聞. 屯馬線|田北辰:沙中線是兩鐵合併導火線 踢走銅鑼灣北最大遺憾. 撰文:鍾妍. 出版: 2021-06-26 09:00 更新:2021-06-26 09:00. 13. 沙中線工程項目下的屯馬線,將在6月27日全線通車。 沙中線早於20多年前,便已提出建造,港府早於1998年的「鐵路發展研究」已提出項目,當時經招標後,尚未與港鐵合併的九廣鐵路,於2002年成功中標,工程基本預算約260億元,原預計2011年或以前落成。 惟後來經歷兩鐵合併,改由港鐵負責,待2012年才正式展開工程。 當年出任九鐵主席的田北辰,在屯馬線全線通車前接受《香港01》專訪。 田認為,沙中線工程既改變香港鐵路發展,同時是兩鐵合併的導火線。
2021年10月22日 · 原定明年首季開通的沙中綫紅磡至金鐘站過海段,早前傳出會再度延誤。. 港鐵多次指東鐵去年延遲實施信號系統,令沙中線過海段原有通車目標嚴峻。. 在8月業績會更透露,沙中綫工程出現5個月延誤,以此推算或遲至明年第三季開通。. 《香港01》接獲最新消息 ...