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  1. 2022年5月26日 · 基金經理,一般叫fund manager,或portfolio manager, 顧名思義就係管理基金或者投資組合,如果投資組合嘅資金來源多數係客戶既錢,喺香港係要攞牌,受證監sfc監管。 所以同Proprietary trader唔同,佢多數係管理公司嘅錢,可以唔使受證監監管。 受證監監管,你就要考牌,證監牌照分唔同嘅監管活動就有唔同嘅牌照,一般嘅資產管理公司,多數係會有9號牌,就係幫人做資產管理啦。如果你係比較資深嘅從業員,可能公司會推薦你做埋呢個牌照嘅負責人,即係我哋簡稱嘅RO, responsible officer.

  2. 2021年6月3日 · 2021-06-03 Alvin Yu. 不少散戶投資者買股票都是為收息,但股息陷阱處處,單是匯豐(SEHK:5)亦已令不少散戶投資者損手爛腳。 今篇文章拆解一隻業務確定性相當高的公用股粵海投資(SEHK:270)。 這隻公用股的防守優勢強勁之餘,不失增長潛力,長線收息價值相當高。 對港供水收益穩健. 粵海投資的其一重大優勢在於有對港供水項目作為核心收益來源。 對港供水項目的最大優勢在於有協議保障,這讓粵海的項目收入可以不受終端需求所影響,因為過去的供水協議是以「統包總額」方式交易,港府在協議期內每年均會購買定量的東江水,為粵海帶來相當穩定的收入來源,在過去3年間的收入分別有約47.9億元,48.1億元,及48.2億元。

    • 狂燒百億差點破產
    • 全面升級服務急救銷量
    • 蔚來社區app成粉絲承載主體
    • 買蔚來變高質朋友圈入場券

    蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想,還有京東劉強東在2014年11月共同創立,早在2018年已在美國掛牌上市,當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。不過,隨後由於中國車市陷入低潮期,不單新能源車銷情受挫,傳統燃油汽車亦不見得好過,所以在2019年不單是經營,蔚來的股價亦跌入低潮。更多蔚來汽車內容:蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有? 新能源車補貼退坡打擊了銷量,加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件,需要召回4,800輛車,已令人擔心經營狀況。到2019年9月公布季度虧損達32.9億人民幣,按年上升83%,虧損持續擴大,就令市場關切,尤其是資金不足的問題。 蔚來創立4年已虧損57億美元,而對比Tesla成立15年,累計虧損才達50億美元,而且剩餘資金不多,在2019年6月現金只有約...

    為了扭轉垂死局面,蔚來在服務上作出大優化,包括為客戶提供包括充電車、救援車道路救援、專員上門取送車進行維修、保養、充電在內的一系列服務。更重要是「雙免政策」,即首任車主提供不設期限、不限里程地享有終身免費質保服務,同時還提供免費換電服務,解決了車主的對續行及保養的主要擔憂。(在2020年10月11日後下大定的首任車主已不再享有終身免費換電服務) 此外,在購車方面,亦推出「3年0息金融方案」、「5年低息金融方案」、「電池租用」、「分期貸」等多種優惠,令到潛在車主購買力得到更大釋放。 在推出終免政策後,市場亦存在爭議,認為長遠成本太高(去年更改條款證明只是短期救亡策略),但蔚來實在太有必要拉高銷量,因為與一般車廠不同,蔚來只做設計,生產是由安徽江淮汽車代工,而蔚來會補償江淮的營運虧損。因此,銷量...

    在新服務及營銷方案出台後,蔚來的銷量得以回暖,並創出新高。值得留意的是,蔚來大翻盤功臣是用戶給力,而這歸功於蔚來成功打造出高黏性的用戶群體,至於凝聚一班蔚來車主或潛在客戶的載體是「蔚來社區App」。 蔚來社區是一個給蔚來粉絲社交、分享及吐槽的App,絕大部分內容還是關於蔚來和產品本身。蔚來社區App內亦能預約試車、買車,並且有NIOLife商城,提供美食、服飾、家居、運動、箱包等各類商品,註冊用戶超過120萬,日活躍用戶超過10萬(截至2020年底,蔚來累計總交付量其實只得7.6萬輛)。

    不過,蔚來社區App絕不是一個簡單車主會,而是蔚來粉絲生活圈,並且不少均屬於中上層級別用戶(蔚來的車價與Tesla比,並不平甚至更貴),經常分享車主日記及體驗文,也有些普通社交平台般的純生活分享。創辦人李斌及聯合創辦人秦力洪也活躍於蔚來社區App及綫下活動。 由於不同地區社群會不時舉辦活動,如普通興趣活動或義工團,所以買蔚來某程度是「高質朋友圈」的入場券,變相吸引到想快速擴闊朋友圈,或想找同一個生活品味層面的人加入。 成功營運用戶社群對銷售亦有幫助,在疫情期間,有近7成新車銷量是由舊用戶推介,疫情緩和後也達4成。剛在1月9日,蔚來舉行的「NIO Day 2020」活動就有不少義工參與,另外部分表演隊伍也是車主報名後再選出來的。 此外,幫蔚來翻身的,不少得政策給力,2020年4月出台的新能源汽...

  3. 2019年6月6日 · 邱達昌父親是遠東銀行創辦人邱德根邱德根1982年入主麗的電視改名為亞洲電視。 這段時間是亞視最輝煌的歲月,除了收視率提升到可以威脅TVB的程度,最重要是終於有錢賺。 直到90年代末期,股權發生變化,亞視表現大不如前,終於走上2016年熄燈命運。 邱達昌「明知山有虎」,亦不惜前後投入共10億多,掌舵有線寬頻;相信很大程度上,是要繼承其父在香港電視史上的大志。 這點對於有線電視的小股東來說,多少應加一點分。 公司業務有寬頻「撐住下」 有線寬頻有3成收入來自互聯網及多媒體服務,即寬頻上網、住宅電話等;這部份的生意雖然不會有太大增長,但相對穩定,特別是寬頻用戶,在2018年戶數目略有提升4%至15.5萬戶。

  4. 2020年8月8日 · 香港近月因為疫情陷入了經濟衰退,相信有不少人對於強積金存在不少疑問,今次跟大家剖析3個較多人提出的疑團。 1. 可否取回強積金應急? 首先,面對生活困境,不少人或會問:「可不可以取回強積金應急? 基本上,如果未滿65歲的話,不能夠提早取回強積金。 除非是以下6種特殊情況: 1) 年滿60歲並提早退休; 2) 永久離開香港; 3) 完全喪失行為能力; 4) 罹患末期疾病; 5) 小額結餘不超過$5,000; 6) 死亡。 因此,如果你年滿60歲,但又未滿65歲,惟當下找不到工作,沒有錢生活,可想想是否應提早退休。 根據規定,年滿60歲並已終止所有受僱及自僱工作,並作出法定聲明指無意再次受僱或自僱的話,你可以選擇一筆過或分期的方式提取累算權益。 非必要莫提早取用強積金.

  5. 我們專注於美股、港股及退休理財。 梁耀康 (Dave Leung)為HK MoneyClub的聯合創辦之一,並為平台分析師。 梁耀康為前萬里富香港 (The Motley Fool HK)全職員工,負責fool.hk免費網站的營運發展及內容編撰等管理。 對於萬里富 (The Motley Fool)使命:讓世界變得更醒目、更開心、更富有,深感認同。 創立平台希望可繼續實踐理念,幫助投資者決策,做到快樂投資。 梁耀康擁有多年投資分析及評論經驗,於《香港經濟日報》及《蘋果日報》等媒體撰寫財經專欄,並經常接受媒體訪問。 HK MoneyClub聚焦於香港市場,但亦會搜羅世界各地的投資新聞。 此外,更為處於各個投資階段的香港人提供一系列教育資訊。

  6. 2021年8月18日 · 2021-08-18 Dave Leung, CFA. HK MoneyClub成立的目的是建立一個分享共同投資理念的社區 (community)。 這個收費欄目標好清晰,亦是公司logo設計理念,catch the rising star (捕捉明日之星)。 訂閱可得到什麼? 「發掘潛力倍升股」 :發掘真正做業務,有潛力可以倍升,甚至十倍股。 主力是港股及美股。 「潛力股」 :通常是落選股,但都有值得留意地方及上升潛力。 或會先放入監察名單。 「大市及宏觀動態分析」 :重大經濟、宏觀或政策對個別行業/公司投資價值影響。 「熱門股」 :市場大熱大家都關心的股份。 通常有上升潛力或可能大跌才寫。

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