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明日大嶼願景 （英語： Lantau Tomorrow Vision ），簡稱「明日大嶼」，是前任 香港特別行政區行政長官 林鄭月娥 在 2018年度施政報告 中提出的 大嶼山 發展計劃。 施政報告指出，「明日大嶼」將是未來二、三十年香港的長遠發展願景，項目計劃在 交椅洲 和 喜靈洲 附近分階段填海興建人工島，填海面積達1,700公頃。 除人工島填海外，「明日大嶼願景」亦包括北大嶼山周邊水域的近岸填海工程、興建策略性交通基建及升級現有道路基建等工程 [1] [2] 。 沿革 [ 編輯] 早期研究（港英時期）：北大嶼人工島 [ 編輯] 「明日大嶼願景」可追朔至早年由 港英政府 提出的多項大嶼山發展計劃。
「明日大嶼願景」 香港面對嚴重土地供應短缺，政府認同土地供應專責小組指，不能靠單一選項解決土地問題。 我們會繼續以多管齊下的策略增加土地供應。 「明日大嶼願景」建議研究在交椅洲附近發展人工島，提供一片較大面積的土地，規劃各種社會所需用地，配合香港各方面發展的需要。 我們將於周二，就聚焦交椅洲1 000公頃人工島的詳細規劃及工程研究，連同策略性交通基建相關研究，諮詢立法會發展事務委員會。 在此，讓我就近日坊間提到的一些問題作點解說。 開拓土地 配合社會發展需要.
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2018年10月18日 · 香港媒體早前引述消息指，這個名為「明日大嶼」計劃建議在香港島和大嶼山中間的水域建造多個人工島，總面積約1,700公頃，耗資約5000億港元（約638億美元）。...
2024年3月1日 · 〔2020年12月〕 立法會財委會通過「明日大嶼」計劃有關的中部水域人工島前期研究撥款，涉款5.5億元。 〔2021年6月〕 奧雅納工程顧問獲批中部水域人工島研究顧問合約，進行詳細的規劃及工程研究，合約價值約為2.2億元。 發展局指預計於42個月內完成。 〔2021年10月〕 林鄭接受《星島》專訪，人工島規模大縮水，由1700公頃減至1000公頃。 〔2022年12月〕 填海造島由二變三，造價增至5,800億。 無聲無色開始三個月的「公眾參與」。 〔2023年2月〕 本土研究社聯同綠色和平發表全球人工島研究報告《問題島途》，發現近30年，全球與明日大嶼規模相若的大型填海項目或人工島，近8成爛尾或有延誤問題，顯示大型人工島工程的風險所在。
2021年12月21日 · 從世界爛島預示「明日大嶼」》報告，發現了不少人工島一開始也是雄心壯志的發展項目，但最終卻均淪為「爛島仔」，釀成嚴重生態及環境問題。 由此可見，政府若硬推「明日大嶼」，將導致香港重大生態危機，包括梅窩、愉景灣恐會遭嚴重侵蝕或變臭港灣，以及大大威脅綠海龜及江豚生態，促請當局撤回「明日大嶼」，優先發展棕地，勿對大自然造成不可逆轉的破壞。 文章目錄. 世界「爛島仔」重點個案. 主要發現：強推「明日大嶼」或引發香港三大生態危機. 世界「爛島仔」重點個案. 峇里Serangan島. a) 海岸侵蝕的情況嚴重. Serangan島的填海項目竣工後，當地著名旅遊勝地薩努爾海灘（Sanur beach）遭嚴重侵蝕 。 這是因為工程導致珊瑚礁退化。
2022年12月20日 · 「明日大嶼」三島方案概念圖曝光！ 《香港01》早前接獲消息指，交椅洲人工島最新方案由兩島變三島。 發展局今日（20日）公開中部水域人工島研究文件，證實三個人工島選址在較淺水的北、西、南面，設有100公頃核心商業區，並以「15分鐘生活圈概念」作賣點，預料整個計劃可提供19萬至21萬伙住宅單位當中住宅佔地250公頃，僅佔整個填海用地25% 交通方面，當局擬建全長達30公里的鐵路，途經港島西、人工島、欣澳、屯門東，並伸延至北部都會區的洪水橋；並會增建港島西至大嶼山東北連接路，全長約13公里，文件形容將會是首條毋須經九龍來往香港島和新界西北的主要幹道，預料將會在2033年竣工，以配合首批居民入伙期。 明日大嶼最新概念圖曝光 . + 6. 交椅洲人工島埴海改為三島Y型水道方案。 （香港01製圖）
